Вопрос про насосфорсунки
И снова здравствуйте.
В общем писал как после ремонта пропала тяга и повысился расход. В итоге мысли крутились чтобы подрегулировать угол КВ-РВ. Пару недель назад руки дошли и полез в мотор. С первого раза выставил 0.
Решил посмотреть как будет. Расход уменьшился: после ремонта с учетом 600км трассы и остальное - город бака хватало на 800км, теперь на 900км. Это цифры. Далее субъективно - тяга стала лучше чем была с момента покупки.
Но хочется еще подрегулировать чтобы за счет снижения тяги снизить расход. Регулировать можно угол и зазор толкателя форсунок. Про него читал что если вместо 180 градусов сделать 225, то тяга немного пропадает, но падает ли расход написано не было.
Собственно начал искать информацию и почитал эту статью:
*ссылка удалена*
По ней понял что вращением распредвала создается давление, а вот дальше вопрос, в какой момент происходит впрыск? Т.е. если в ВМТ, то получается что давление в форсунке максимально, игла поднимается и идет впрыск.
После закрытия иглы остатки топлива сбрасываются по обратке. Т.е. если мы ставим отрицательный угол синхронизации, то плунжер начинает идти назад и получается давление в момент поднятия иглы уже меньше и топлива попадает в камеру меньше? Логика правильная или не очень?
Но пишут что еще есть предвпрыск который тоже должен загореться чтобы нагреть камеру. Вот тут я запутался. А еще пишут что компьютер сам решает чтои когда и что при разнице в угле от +3 до -3 градусов компьютер вносит коррективы и разницы в работе быть не должно. Но при том изменение угла в данных пределах на практике дает разные результаты.
Так же изменение угла зазора толкателя получается связано с впрыском.
Сейчас собираюсь поставить -1 градус и посмотреть на изменения. Или стоит зазор немного увеличить? Чем чревато изменение зазора?
Подскажите пожалуйста и, если есть какая литература, посоветуйте, хочется почитать и разобраться чтобы до конца понимать как двигатель работает.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
ЕвгенийVWTouran
Вопросы в билетах.
Увидев ссылку на билеты на сайте ГИБДД решил пробежаться восполнив появившиеся пробелы в знаниях. Особо удивил 20-ый вопрос в третьем билете: Какие сведения необходимо сообщить диспетчеру для вызова с...
ЕвгенийVWTouran
1 фото
Фрезеровочный ДиД
Имеются две изношенные шестеренки, размер - примерно 30 мм в диаметре. Кто может такие сделать из хорошей стали? Т.е. надо не сыромятину, но и не каленую, чтобы шкив не съело :) Нужно пару комплектов...
ЕвгенийVWTouran
1 фото
Бородатая барбитсва
Добрый день! В попрошайническую среду взываю к владельцам раритета который в магазинах сыскать не могу. В одно время отдал комп, нынче он сломался и, забрав подчинить, обнаружил один прескорбный момен...
ЕвгенийVWTouran
80-ые
Добрый день! Посмотрел вот это видео и возник вопрос Зрители прямо на дороге стоят, почему? Раньше ездили медленнее и не попадали в аварии или что-то другое изменилось? Или аварии были, но не было юту...
ЕвгенийVWTouran
Как турбодизель всех обогнал
Принято считать, что эра турбодвигателей, давшая гонкам формулы 1 мощный толчок в области техники и технологии, началась в 1977 году с появлением французского азтомобиля «Рено-РС01». Однако мало кто з...
ЕвгенийVWTouran
Вопрос по подвеске
Добрый вечер! Вопрос к пряморуким механикам понимающих в физике процесса работы передней подвески типа мак-ферсон. Поменял передние пружины с аммортизаторами. Поставил четко по каталогу *ссылка удален...
ЕвгенийVWTouran
Мертвая зона
Добрый день! Один раз крадусь с второстепенной на главную и внезапно передо мной оказывается дорогой мерседес. Крался я медленно, до этого смотрел и влево, и вправо. Но мерседес как бы внезапно выплыл...
ЕвгенийVWTouran
Сканер для Chariot 1995 г.в.
Добрый день! Имеется автомобиль вышеозначенный. Проблемы две, первая - с машиной, вторая - с диагностами. Диагносты АКПП сваливают все на двигатель, диагносты двигателя сваливают все на коробку. Захот...
ЕвгенийVWTouran
Секвенталочка на дизель
Добрый день! Съездил на своем дизельном болиде в Крым и четко понял что не хватает передачи между второй и третьей. Вот прямо сильно не хватает, точнее если просто тошнить, то хватает коробки которая...
ЕвгенийVWTouran
Вопрос к Юстасу и прочим станковитым
Вот таке чтобы делать нужен специальный станок или на обычном фрезерном можно замутить?
ЕвгенийVWTouran
Дизельный ПВ Сход с трассы
Добрый день! Съездил вчера в Троицкое первый раз. Сначала были сомнения из-за которых не поехал три недели назад, сомнения выражавшиеся с изношенной резине на которой стесаны боковины и полное остутст...