Вопрос по датчику t впускного воздуха

18 февраля 2015
4
Додж Караван, 2003, 2,4.
В наличии - ошибка Р0113 (IAT CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала). Т.е. датчик, который в гофре.
Что сделал:
- снял штеккер, проверил поступающую напругу на датчик - есть 5 В, т.е. обрыва нет, проводка в порядке.
- снял датчик, померил сопротивление на улице (температура воздуха была около -3). Сначала мультиметр показывал чёрте что, показания прыгали хаотично. Зачистил контакты, стабилизировались на примерно 34 КОма.
- налил горячей воды в кастрюлю, померил градусником - около 50 градусов. Сунул туда датчик и снова померил показания - получилось около 9 КОм.
Цель опыта вроде достигнута - датчик меняет показания при изменении температуры.
Зачистил контакты в штеккере, собрал всё обратно.
Ничего не изменилось, ошибка после сброса появляется снова, двигатель на горячую на ХХ подколбашивает.(
Вставил в диагностический разъем приблуду, которую купил неделю назад -
и прога Torque мне кажет, что температура всасываемого воздуха: - 40 С' и не колышет! (
Вот и не пойму - ведь опытным путем выяснил, что показания датчика меняются, а диагностика этим сканнером говорит, что нет. Или может быть, что диапазон изменений показаний всё равно за пределами допустимого и поэтому -40 хоть тресни?
Кто нить знает как ещё проверить этот датчик?
В магазе он стоит 2600, но я не уверен, что в моём случае поможет. А выкидывать деньги на замену "на всякий случай" пока себе позволить не могу.
Прошу совета.
Звиняйте за много букв, заранее спасибо ответившим.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее