Мнение о Volvo XC60 после года эксплуатации

5 января 2013

Скребком походиться нет необходимости, на парковке машина подогревается и все стекла к приходу водителя оттаяные и чистые.

Нравится

Ответить

5 января 2013

Обдув стекла не помогает, т.к. воздух из дефлектора дует значительно выше зоны парковки щеток. Щетки паркуются ниже уровня пиборной панели и ниже уровня капота. В этом кармане и снег и талая вода со стекла замерзают в монолитную глыбу.

Нравится

Ответить

config.sys

3 января 2013

10,9 секунд до сотни не оставляет конкурентам при старте на светофоре ни каких шансов, ускорение ураганное.

Нравится

Ответить

3 января 2013

да и момент там не 420Н,как пишет автор,а 340

Нравится

Ответить

config.sys

3 января 2013

420 на сайте Volvo. Но хоть 800, если она из 10 сек не выезжает.

Нравится

Ответить

3 января 2013

ну,хотя чё то странно

Нравится

Ответить

3 января 2013

куга и то быстрее,

Нравится

Ответить

config.sys

3 января 2013

автор чё та забрехался D3 - 2,0, момент 350. D4 - 2,4 момент 420.
у D3 разгон 11,2:
http://www.volvocars.com/ru/al…

Нравится

Ответить

Без имени

3 января 2013

Рвет наверно штаы свои)

Нравится

Ответить

4 января 2013

точно,D3 163л.с. такие же моторы ставят на кугу в европе в Россию такие моторы не идут,момент там 350Н

Нравится

Ответить

5 января 2013

У Volvo до 12 модельного года было два двигателя с похожей маркировкой D3, ставился на монопривод и D3 AWD, ставился на полный пивод. Первый был с объемом 2,0 л, второй - 2,4 л. Мощность у обоих была 163 лс, а моменты разные. С 13 модельного года двигатель D3 AWD переименовали в D4.

Нравится

Ответить

Щёголев Олег Игорьевич

6 января 2013

Ты пропадёшь нахер когда-нибудь собака девяностых?

Нравится

Ответить

Щёголев Олег Игорьевич

8 января 2013

Дурачок 15-летний!

Нравится

Ответить

avtors

3 января 2013

там реально проблема с щётками в снег..снег внизу налипает + растаявшая вода всё это превращается в лёд. и щётки уже не щётки. Видимо там ещё не эффективно вода и снег оттуда удаляются как у других машин. Но на скорости больше 80 снег уже на лобовое не попадает, только грязь из под колёс камаза)

Нравится

Ответить

3 января 2013

Клиренс не больше чем в Ауте (210мм) и расход до сотни больше, зато цена на много дороже...

Нравится

Ответить

5 января 2013

Чуть больше - 230

Нравится

Ответить

6 января 2013

Да был не прав, но стоимость авто все перекрывает.

Нравится

Ответить

6 января 2013

XC и Аут разного класса машины. У Аута одноклассники - РАВ, Х-Трейл, Си-Просвет. А в своем классе ХС - одна из самых дешевых. Ее одноклассники - RX, Хай-Лендер, Фрил, Q5, MLK

Нравится

Ответить

Козулин Дмитрий Леонидович

6 января 2013

Не спорю, машины разные в основном по кач-ву отделочных материалов. При сравнении размеров (среднеразмерный кроссовер) у Вас некорректное сравнение ХС-60 с Хайлендером. Это другие авто на порядок больше(Хонда пилот, форд эсплоуэр, Паджеро., если Вольво, то ХС-90..) При сравнении Аута и ХС-60, у Аута меньше только колесная база, при этом он может быть и семиместным и имеет больший багажник.

Нравится

Ответить

18 марта 2013

Аут на порядок ниже, хотя бы по шумке и отделочным материала + нет дизеля

Нравится

Ответить

23 марта 2013

В Европе есть дизель

Нравится

Ответить

EotLing

3 января 2013

Зачем такие сложности. Как владелец LR Fr2 c подогревом стекла,отмечу ,что подогрев стекла наиболее эффективен при прогреве,запотевании и т.п. При снегопаде лучше всего работает принудительная подача теплого воздуха на лобовое стекло,подогрев стекла будет постоянно по времени отключаться,т.к. он не для этого. А щетки от намерзания льда всегда спасет энергичное стряхивание...

Нравится

Ответить

5 января 2013

У Фрила совсем другая форма кузова, лобовое стекло стоит более вертикально и щетки стеклоочистителя паркуются совсем подругому? Поэтому то, что для ЛР просто и естейственно у ХС60 - невозможно, щетки паркуются под капотом и поднять их можно только при заглушенном двигателе. У меня раньше были первый Фрил и позднее второй Диско, так что могу судить о их достоинствах по собственному опыту.

Нравится

Ответить

sergey74/999

4 января 2013

Симпатичный дизайн, застовляет обращать на себя внимание. Какой же будет хс90

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

8 января 2013

кто может пояснить про полный привод он реальный или вертуальный...?

Нравится

Ответить

Sh.lenok85

29 апреля 2013

реально полный привод,хорошая шумуизоляция тачка супер!!!

Нравится

Ответить

Механик700

27 января 2013

Блин где мой отзыв?Писал его вчера а он так и не появился(((

Нравится

Ответить

Михаил Жилин

3 февраля 2013

Второе замечание, нельзя управлять работой омывателей фар из-за чего очень быстро расходуется омывающая жидкость.
Не пробовал однократно быстро нажимать? У меня на 40-ке так на фары не брызгает.

Нравится

Ответить

564654

12 февраля 2013

Отзыв написал начищающий дилер-лох!

Нравится

Ответить

Евгений_5557

25 апреля 2013

авто реально хорош, стоимость компенсируется покупок ой 3-4 летнего авто, там стоимость нормальная. Очень хороший автомобиль

Нравится

Ответить

arch_max

6 мая 2013

дак что все таки с полным приводом? он автоподключается или постоянный?
если подключается, то не тупит ли? а то, в повороте как включится))

Нравится

Ответить

5 августа 2013

Постоянный полный,через муфту халдекс 2,перед 90% зад 10%,распределяется в зависимости от условий езды.

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

16 июня 2019

халдекс такая хрень , попарила мне мозги на ланд ровере. Уж лучше обыкновенная цепная раздатка как на мерсах , бмв и фольксах.

Нравится

Ответить

alek_ak

26 июня 2013

Добрый день!
Хочу купить б/у данный автомобиль, посоветуйте, пожалуйста, сервис, где сделать диагностику, да и в дальнейшем ремонтироваться? На какие вещи обратить внимание?

Нравится

Ответить

28 июля 2013

цитата: "Огромный крутящий момент (420 Нм) не оставляет конкурентам при старте на светофоре ни каких шансов, ускорение ураганное" 11 сек. до сотни...конкурентов в виде мамаш с колясками и велосипедистов???? ха-хаа

Нравится

Ответить

5 августа 2013

Вы попробуйте сначала прокатиться,потом высказывайте мнение.

Нравится

Ответить

8 августа 2013

х..ю сказал.

Нравится

Ответить

8 августа 2013

Не уверен.Пока в машину за руль не сядешь,не прокатишься,о ней сказать ничего нельзя.А высказывая ничем не подкреплённое мнение как раз и называется говорить х..ню.

Нравится

Ответить

9 августа 2013

разгонные характеристики данного авто указаны заводом изготовителем. чем ещё подкрепить "Неуверен"?

Нравится

Ответить

12 августа 2013

Тем,что разгонные характеристики,указанные на заводе,это идеальная информация,которая не актуальна для большинства авто,разгон зависит от водителя,определённый предел конечно есть.Я ездил на GTR,ниссан который,знаю его динамику,и на всех вольво которые сейчас выпускаются,и могу смело говорить,что для кроссовера XC-60 очень бодрый аппарат,динамика которого ощущается намного более быстрой чем то что,указанно заводом изготовителем.

Нравится

Ответить

12 августа 2013

"разгон авто зависит от водителя" самые гениальные буквы в этом тексте...

Нравится

Ответить

13 августа 2013

На газ кто жмёт?

Нравится

Ответить

14 августа 2013

это планета Земля, лети дальше...

Нравится

Ответить

14 августа 2013

Если по теме сказать нечего,то просто молчи,умнее будешь казаться.

Нравится

Ответить

15 августа 2013

интернет-воин)))очередной)))

Нравится

Ответить

Красный грузовик

8 сентября 2013

Не надо тратить время на общение с импотентами типа mazi1. У него никогда не было даже дешевой иномарки, не говоря о машине за 2-2,2 ляма. Таким дебилам, как он, лишь бы поупражняться в острословии и набить себе левого рейтинга... Как такие уроды достали со своими комментами. Mazi1, заткнись, пож-ста! Достал(((

Нравится

Ответить

Роман

8 февраля 2014

уж не думаете ли вы что на заводе при испытании динамики разгона, при температуре 25+_5 с заклеенными кузовными зазорами спереди автомобиля, а так же используя ИХ ДТ, а не НАШЕ, за рулем сидит ГОНЩИК-испытатель, у которого задача - выжать все что можно из мотора и достичь максимально возможной скорости разгонит автомобиль ХУЖЕ, чем среднестатистический водила нашей(т.е. никого и ничего не видящий, знающий правило останавливаться только на красный и игнорирующий все остальные пункты ПДД) страны???

Нравится

Ответить