Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Audi S5 III (B10): основные тех характеристики и цена в видео
Всем привет!*Всех с праздником!И немного автокрасоты 😋*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой авто внешне красив по вашему мнению? (свои варианты пишите в комментарии)
Volvo V60 II
Mercedes-Benz E-Класс AMG VI (W214)
BMW 5 серии VII (G30/G31/G38) Рестайлинг
Porsche 911 GT3 992 Рестайлинг
Volkswagen Golf R VIII Рестайлинг
NIO ET9: лучшая подвеска?
Всем привет!*Говорят, что китаю до премиума по всем параметрам ещё далеко!*Походу в некоторой их части уже наоборот!*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
У какого авто самая лучшая подвеска?
BMW 7 серии VII (G70)
Audi A8 IV (D5) Рестайлинг
Mercedes-Benz S-Класс VII (W223)
Porsche Panamera III
Volvo S90 II Рестайлинг
Как заменить батарейку в ключе Volvo XC90
Ключ Volvo XC90 начал реагировать с задержкой - машину приходилось открывать почти вплотную, а на приборке периодически всплывало предупреждение о низком заряде. Решение простое - замена батарейки в ключе.Главное тут не пытаться разрывать корпус по периметру отверткой, потому что у ключа есть две защелки и своя логика разборки.По батарейке: в большинстве ключей XC90 стоит CR2032 (3 В). Перед покупкой я все равно сверил маркировку на старом элементе - так надежнее, чем гадать по форумам.Как открыть ключ для замены батарейкиРазбор делал строго по порядку, чтобы не сломать фиксаторы: 1. Сначала отодвинул маленький рычажок-фиксатор на торце ключа (он удерживает крышку батарейного отсека). 2. Когда рычажок сдвинут, снял крышку с одной стороны - она как бы откидывается и выходит из зацепления. Тянуть ее силой не нужно, она выходит плавно, если фиксатор отведен до конца. 3. После снятия этой крышки появился доступ ко второму фиксатору. Его уже сдвинул в сторону и вынул металлический аварийный ключ. 4. В паз, который остался после аварийного ключа, вставил пластиковую лопатку и аккуратно провернул - корпус ключа разделился на две половины по линии стыка.Этот порядок важен: если сначала пытаться вытащить аварийный ключ или вскрыть корпус, не сняв крышку, легко оставить заусенцы на пластике и сорвать защелку.Как поменять батарейку в ключеПосле вскрытия корпуса батарейка стоит в держателе. Дальше делал так: • запомнил, какой стороной стоит элемент (обычно плюс вверх); • поддел батарейку пластиковой лопаткой и вынул; • поставил новую CR2032, проверив плотную посадку в контактах.Металлической отверткой внутрь старался не лезть - можно погнуть тонкие контакты держателя. Если внутри есть пыль или налет, протер сухой чистой салфеткой.Сборка и проверкаСборка в обратном порядке: — Сомкнул половинки корпуса до щелчка по всему периметру. — Вставил металлический ключ и сдвинул фиксатор обратно. — Поставил крышку батарейного отсека и вернул на место первый рычажок-фиксатор.Никакой привязки после замены батарейки обычно не требуется. Я сразу проверил открытие и закрытие дверей, работу кнопок и запуск двигателя - все заработало без задержек.Если после замены ключ все равно тупит, первым делом перепроверяю полярность батарейки и посадку крышек. Иногда проблема банальная - крышка не защелкнулась до конца, и контакт батарейки неплотный.
Тюнинг салона Вольво. R-Design./Volvo S40 II за 370 т.р.
В 2019 я купил Volvo S40 II за 370 тысяч рублей 2007 года, который по состоянию и качеству не уступает более современным авто за те же деньги. Этот ролик будет о том,как я пытался улучшить скандинавский вид своего салона Вольво.
Ещё 4 фото
Еще один авто приехал в Питер из Кореи.
Volvo S60 R-Design Объем двигателя: 2.0 (254 л.с.)Пробег: 44.653 Год: 2021В очень жирной комплектации на проекции, на вентиляции сидений, задний подогревы, на Хармон Кардоне и многие другое...
Пришло время её покрасить
Приветствую!Так уж получилось, что приобрел машину я еще 1.5 года назад, а руки добрались до БЖ немного позднее.Начнем с самого важного и это покраска автомобиля в родной синий цвет.Обитаем в СПб и обратились в компанию Кузовед, посоветовал мой знакомый и говорит, что парни абсолютно на "ты" с Volvo.Вид конечно в "голом" состоянии устрашающий.У машины были стандартные болячки в виде гнили на стыке порогов и задних крыльев.Вся эта гниль была зачищена и заварена, далее накладки посадили на герметик. Ниже то как в итоге сделали.Прошу прощения за качество, с видео скриншоты делал.Так же была огромная проблема в виде гнили на водительской двери, коррозия была огромной и больше все склонялись к покупке новой двери, но парни смогли вытащить дверь из могилы.В целом, везде где-то что-то было из-за чего и пришли к решению покрасить полностью кроме крышки багажника, она выглядит живой и не сгниет, не из металла таки.Ниже немного фотографий как она выглядела уже подготовленной к покраске.А вот и финишный вариант.На диски не смотрите, чисто на зиму, на лето сугубо заводские с XC :DПока машинка прихорашивалась и стремилась выглядеть как с завода, её хозяин бегал по СПб с её глазками и пытался восстановить их. В конечном итоге, мы смогли победить и восстановить заводские зеркала, а также закатали их в бронепленку.И последним штрихом закатал всю морду в бронепленку, а то жалко такую красоту убивать об наши дороги, пусть поживет хотя бы.Прошел год с покраски и пока что все хорошо, полет отличный, сколов нет и машина после каждой мойки горит как звезда, пока не пошёл дождь.Цена неприлично дорогая, отвечу в лс сколько это все обошлось на конец 2024го года, если вам интересно. На очереди ещё много историй, ведь старая машина мало того, что покажет тебе, что с ней за всю жизнь сделали, так и сам приложишь руки.
Убираем вмятины и меняем передние крылья.Volvo S40.
В этом ролике займемся кузовом Вольво s40 уберем вмятины по технологии PDR и заменим передние крылья и затем покрасим их.