ВНИМАНИЕ БРАК от ИП Автохаус Атлант-М г.Минск,ул.Сухарево,22
14.06.2007г приобрел в "Атлант-М" Фольксвагн-Туарег 3.0 V6TDI,(ресталинг)win WVGZZZ7LZ7D0787747 спустя 6-8 месяцев по кузову пошли коррозийные жуки, краску пучит и тд. Дилер отказался устранять в порядке гарантии, хотя 3г гарантии на ЛКП.
Сослались на дороги и климатические условия)))).Дороги у нас не хуже, чем в Европе... Постоянно клинит цилиндрики в тормозных.суппортах.(инженер с СТО автодилера по секрету сказал,что это болезнь,особенно с V6 3.0 TDI.
Суппорта удалось поменять по гарантии,спустя год,после многочасовых веток в интернете и знакомству....,хотя ,хватило их на месяц..... А тормозные. диски по 250 дол и колодки по 300(перед),250(зад) дол в гарантию не входят.
Хотя странно, если суппорта признали деффектными, то и остальное должны. Поскрипывает панель приборов.Не с того не сего начинает моргать блокировка .Родные шины ,,Бриджстоун,,стали лысыми спустя 20.000км....И,не только на моем Туарег.
Дворники стараюсь включать только когда совсем не видно, т.к. очень шумят о стекло.Регуляторы не выполняют свою роль.
Постоянно загораются различные ошибки на панели. Друзья смеются... Через 10 тыс. турбина начала гнать масло. Но в сервисе сказали, что это в пределах нормы. Пропал было дальний свет. В машине би-ксенон.
Тоже сказали не гарантия, т.к на ксенон у них гарантия 3 недели.... А то, что в договоре купли-продажи 2 года на все узлы и агрегаты, их не волнует.
Как то пересталреагровать на пуск...,оказалось масса от стартера отвалилась от вибрации)))Внимательно проверьте наличие всех опций в машине согласно акту приемки-передачи!! У меня не оказалось парк-пилота,,хотя в передаточных документах он присутствует.
Ответ из Атлант-М на счет коррозии меня не устроил...В нем предлагалось мне самому оплатить экспертизу ЛКП,если Я не согласен с их заключением. Странно они делают экспертизу....ни лупы,никаго приборчика...
Сфотографировали несколько мест и все....Хотя на фото особо ничего не поймешь. Обратился в Общество защиты прав потрибетелей,сделали экспертизу ЛКП...дефект налицо!!!! На экспертизе было еще несколько автомобилей,и все гарантийные Фольксваген!!!
Проблем за 2г эксплуатации автомобиля столько...,что никогда небыло с 10-летними,или даже с 15 летними.Климат-конроль частенько глючит. Практически все узлы давали "сбой".. Разве,что к шрусам пока притензий не было!!!!
Замечу,что все ТО на станции регурярны.16.07.09 состаялось слушание моего иска к Атлант М У здания районного суда г.Минска стояли еще 2 ржавеющих гарантийных Туарег и Мультиван...В ,,защите прав потрбителя,, сказали,что все притензии в основном к Фольксвагенам из
Атлант-М.Советую,прежде.чем покупать в Атлант-М,тщательно осмотреть все зазоры между элементами кузова.Т.к в основном,сколько я осматривал у них в шоу-рум,идеально не было.....
В таком же Туарег,но зеленого цвета,еще новом(стоял в шоу-рум)обнаружил вспучивание ЛКП там же,где и в моем Туарег.Машина еще не ездила,какие там климатические условия....))))
Хорошо,что передние крылья пластиковые и капот не железный(проверял),поэтому не корозируют.При покупке всячески уверяли,что специально серцифицирована для нашей климатической зоны,все усилено.....
Интересно,почему аналогичные б/у автомобили из Европы и ОАЭ не ржавеют и близко так,как купленные в Атлант-М...Это далеко не все недостатки Туарег.
Областной суд 11.06.2013 оставил в силе решение районного суда не в пользу Атлант-М(но далеко не так,как устроило бы меня).Поэтому,буду далее бороться..Машина у меня и все деффекты видны....Есть заключения экпертиз ,решения,протоколы судов....
Уверен,тот,кто сам плохо разбирается в авто,не заподозрит,неладное,когда колесные диски будут руку обжигать,тормозные колодки за 15тыс стирает при езде в основном ,по магистрали,и не позезет сам в яму посмотреть ,что творится снизу авто...,не течет ли что.У многих на это нет времени и возможности.У меня все условия имеются....
Кому интересно и кто был обманут автодилером ,может интересно ,сосканирую материалы дела
Почитайте беседу с директором импортера Фольксваген *ссылка удалена*
А,завтра с утра пойду смотреть проблему с гидроусилителем,т.к от вибрации трубка перетерлась и масло вытекло((((((
Хорошо,что не на пневмо,а,то еще больше попал бы...
Сергей