Вполне сносная машина.
Привет участникам конференции. В своё время владел ВАЗ-21101. Выбор на эту модель пал осмысленно. Перелопатив много журналов понял, что мне нужна именно "десятка" именно с 8-клапанным мотором объёмом 1,6. Двенашки и 16-клапанные не рассматривал изначально. Люблю седаны. Что могу сказать по автомобилю. За три года проехал на нём 70 000 километров. Эксплуатация круглогодичная. В целом автомобилем остался очень доволен. (возможно попался удачный и хорошо собранный автомобиль). Авто было куплено новым в 2005 году, цет самый модный на то время. Чёрный металлик с синеватым отливом (млечный путь).
Скажу сразу-я аккуратный водитель. После 3 лет машина осталась в отличном состоянии. Сначала расскажу что менял за всё время эксплуатации.
-Датчик диагностики (стоит копейки, замена по гарантии)
-Прогорел глушитель (в гараже яма, как раз в районе глушителя сыростью всегда тянуло)
И всё!
Был ещё один неприятный момент, машина иногда троила после холодного пуска. Дефект этот проявлялся очень редко и проявлялся только при плюсовой погоде. Заглушил - завёл и троение пропадало. Пробовал ставить другой модуль зажигания, контроллер (просто протестировать), свечи и бронепровода. Эффекта это не дало. После забил на это, да и особенность эта почти совсем пропала.
А в остальном - очень доволен был. Печка в машине работала на ура. Даже в очень сильные морозы наледи на стёклах не образовывалось. При минус 30 ездил в салоне без куртки. Не нравилось, как воздух тёплый в ноги подавался. Дуло только в правую ногу. (пассажиру соотвественно в левую =) )
Подвеска на десятом семействе очень хорошая. Энергоёмкая (глотает неровности отлично), хорошо держится на российских дорогах и всё стоит достаточно дёшево. Перед продажей заехали с новым покупателем на подъёмник на СТО (которое он сам выбрал) итог - мастер сказал подвеска в идеале. Я даже сам этим остался доволен. Возможно в этом заслуга 13 дюймовых колёс, которые идут в базе на восьмиклапанниках. Позже пробовал ставить и 15 радиус. 195 на 50 (профиль низкий, выше в арки не влазиет). Ездить очень неудобно. Комфорт и плавность подвески пропадают начисто. Из колеи выкидывает, руль крутится тяжело, а иногда его буквально вырывает из рук. Из плюсов, пожалуй, только внешний вид. Быстренько их продал и вернул 13.
Мотор 1,6 8-клапанный очень хороший. Эластичный (по разгону 60-100 или 70-120 выиигрывает у 16-клапанной версии, но по разгону до 100 всё-таки ей сливает), отлично тянет во всём диапазоне оборотов, на трассе держится молодцом. Пару раз разгонял машину до 190-195 по спидометру. (реальная скорость конечно процентов на 10 меньше, но всё равно неплохо) Минус мотора один. Шумноват.
Отдельно отмечу экономичность. Она на высоком уровне. Кушала машина мало. По трассе 5-6 литров на 100 км.
Салон конечно тесноват (сзади особенно), но в целом неплохо. Качество на 4 с маленьким минусом. Саморезов не отваливалось ниоткуда. Ничего не гремело. Один раз появился сверчок в панели, но я сам всё за 20 минут устранил. Сиденья бесформенные, будто манной кашей набиты. Руль штатный (не самый хороший) я заменил на меньший диаметр и с более толстым ободом. Освещение салона слабое. Ставил плафон дневного света.
КПП слабое место ВАЗа (переднеприводных). Рычаг при движении зудит. Напрягает. Ходы нечёткие, включения невнятные. Да и подвывает КПП при движении на любой передаче. По сцеплению нареканий нет. Педаль мягкая. 70 000 отходило без проблем, да и сейчас ходит.
ЛКП без особых нареканий. По трассе много ездил. Сколов не было.
Подытожу. В целом остался доволен этим автомобилем. Всё зависит от того, через какую призму смотреть на автомобиль. Роскоши в нём конечно нет, ВАЗ - он и есть ВАЗ. Но как разъездной автомобиль - выбор отличный! Повторюсь - возможно мне просто повезло именно с моим экземпляром. Машину продал в свой же город. Часто вижу её, внешний лоск не потеряла, разговаривал с её новым хозяином. Он доволен. И мне приятно.
Скажу сразу-я аккуратный водитель. После 3 лет машина осталась в отличном состоянии. Сначала расскажу что менял за всё время эксплуатации.
-Датчик диагностики (стоит копейки, замена по гарантии)
-Прогорел глушитель (в гараже яма, как раз в районе глушителя сыростью всегда тянуло)
И всё!
Был ещё один неприятный момент, машина иногда троила после холодного пуска. Дефект этот проявлялся очень редко и проявлялся только при плюсовой погоде. Заглушил - завёл и троение пропадало. Пробовал ставить другой модуль зажигания, контроллер (просто протестировать), свечи и бронепровода. Эффекта это не дало. После забил на это, да и особенность эта почти совсем пропала.
А в остальном - очень доволен был. Печка в машине работала на ура. Даже в очень сильные морозы наледи на стёклах не образовывалось. При минус 30 ездил в салоне без куртки. Не нравилось, как воздух тёплый в ноги подавался. Дуло только в правую ногу. (пассажиру соотвественно в левую =) )
Подвеска на десятом семействе очень хорошая. Энергоёмкая (глотает неровности отлично), хорошо держится на российских дорогах и всё стоит достаточно дёшево. Перед продажей заехали с новым покупателем на подъёмник на СТО (которое он сам выбрал) итог - мастер сказал подвеска в идеале. Я даже сам этим остался доволен. Возможно в этом заслуга 13 дюймовых колёс, которые идут в базе на восьмиклапанниках. Позже пробовал ставить и 15 радиус. 195 на 50 (профиль низкий, выше в арки не влазиет). Ездить очень неудобно. Комфорт и плавность подвески пропадают начисто. Из колеи выкидывает, руль крутится тяжело, а иногда его буквально вырывает из рук. Из плюсов, пожалуй, только внешний вид. Быстренько их продал и вернул 13.
Мотор 1,6 8-клапанный очень хороший. Эластичный (по разгону 60-100 или 70-120 выиигрывает у 16-клапанной версии, но по разгону до 100 всё-таки ей сливает), отлично тянет во всём диапазоне оборотов, на трассе держится молодцом. Пару раз разгонял машину до 190-195 по спидометру. (реальная скорость конечно процентов на 10 меньше, но всё равно неплохо) Минус мотора один. Шумноват.
Отдельно отмечу экономичность. Она на высоком уровне. Кушала машина мало. По трассе 5-6 литров на 100 км.
Салон конечно тесноват (сзади особенно), но в целом неплохо. Качество на 4 с маленьким минусом. Саморезов не отваливалось ниоткуда. Ничего не гремело. Один раз появился сверчок в панели, но я сам всё за 20 минут устранил. Сиденья бесформенные, будто манной кашей набиты. Руль штатный (не самый хороший) я заменил на меньший диаметр и с более толстым ободом. Освещение салона слабое. Ставил плафон дневного света.
КПП слабое место ВАЗа (переднеприводных). Рычаг при движении зудит. Напрягает. Ходы нечёткие, включения невнятные. Да и подвывает КПП при движении на любой передаче. По сцеплению нареканий нет. Педаль мягкая. 70 000 отходило без проблем, да и сейчас ходит.
ЛКП без особых нареканий. По трассе много ездил. Сколов не было.
Подытожу. В целом остался доволен этим автомобилем. Всё зависит от того, через какую призму смотреть на автомобиль. Роскоши в нём конечно нет, ВАЗ - он и есть ВАЗ. Но как разъездной автомобиль - выбор отличный! Повторюсь - возможно мне просто повезло именно с моим экземпляром. Машину продал в свой же город. Часто вижу её, внешний лоск не потеряла, разговаривал с её новым хозяином. Он доволен. И мне приятно.
Владею 2-3 года
1
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Владислав
26 октября 2009
Нравится
Ответить
Александр В.
27 октября 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про Renault Logan
Kirill • Renault Logan
1 фото
Логан лучшая машина для начинающих
Езжу на данном авто более 5 лет проблем ноль, простая в обслуживание как автомат Калашникова! Единственное чего не хватает, так это кондиционера
Мария • Peugeot 308
1 фото
Peugeot 308
Отличный автомобиль для города, подойдет также и на дальние расстояния. Как первая машина - идеальная. Меленькая, стильная и доступная. Данная машина привлекает своим внешним видом, особенно если в к...
Виктор • Renault Fluence
1 фото
Рено Флюенс
Пока не ломается, хороший вариант для жизни, у меня был в нормальной комплектации. По поводу то проблем нет, но вот в случае бОльших проблем найти человека который будет искать причину сбоя практическ...
Андрей • Lada (ВАЗ) Vesta
9 фото
Веста моя "невеста"!
принято ругать и хаять российский автопром и его детище, но может мне повезло, а может Рено лепту внесло, мне трудно судить обо всем отечественном автопроме, но про свою машину могу сказать, что мне о...
Ризван • Lexus GS
Lexus GS 300 2006 г.
Недооцененный автомобиль
Приветствую Всех автолюбителей! Решил написать очередной отзыв (опыт владения данным авто).
И так, Lexus Gs 300. 249 лс, V6. 2006 года
задний привод.
Приобрел данный автомобиль в 2013 году с двумя в...
Виталий • Kia Soul
1 фото
Идеальный городской автомобиль
Если Вам не требуется большой багажник и нужны компактные габариты, этот вариант для Вас. Учтите, что в багажник не влезает даже зимняя резина, что меня изрядно удивило 🙂 Несмотря на довольно "дамски...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Повернул на мигающую стрелку, но пришёл штраф: можно оспорить?
Многие водители воспринимают мигающий сигнал светофора как призыв к действию, стараясь в этом случае быстрее проехать перекрёсток. И для некоторых это заканчивается штрафом. Но можно ли оспорить подоб...
Борис • Kia Spectra
Нужен совет
Уважаемые водители, здравствуйте.
Прогорел выпускной коллектор , теперь думаю поставить паука вместо стандартного .
Подскажите пожалуйста, есть ли в них разница в зависимости от года выпуска и сборки...
Игорь • Lada (ВАЗ) Niva
1 фото
NIVA TRAVEL!
Самый лучший ответственный автомобиль!👍..Пользуюсь этим автомобилем с 2021года(родной пробег на март 2025 года : 59 600 км). Автомобиль проявил себя наилучшим образом .Сам не верю , что хвалю свой...
Денис • Chery Amulet (A15)
Добрый вечер.Помогите разобраться.В чём разница между ДВС евро-2 и ДВС евро-3?ГБЦ у них одинаковые,это я знаю точно,а поршневая группа одинаковая или нет?Почему спрашиваю,просто недавно купил кольца п...
Чёрный седан
3 фото
Продам фары передние и задние на «Крузак 200».
Есть ещё передний и задний бампер.
Капот и задняя крышка багажника.
Два крыла передние.
поцекин дмитрий • BMW 3 серии
5 фото
НЕ самый информативный отзыв, но с душой)
Bmw e30 двигаьель м42b18. Мне всегда нравился классический кузов е30 и вот так случилось что я его приобрел в 2022 году, а авто аж 1989 года выпуска. Мои впечатлен...
Петрозаводск-Лада
2 фото
ИСПЫТАНИЯ LADA ISKRA УСПЕШНО ЗАВЕРШЕНЫ
LADA Iskra, запуск производства которой запланирован на 19 апреля 2025 года, успешно прошла комплекс заводских и сертификационных испытаний, доказав надежность конструкции и высокое качество производс...
Exact-Lab • Kia Stinger
Ремонт блока ABS Kia Stinger 2018 год
В нашем сервисном центре Exact-Lab на ремонт блока ABS поступил автомобиль Kia Stinger 2018 года. По словам владельца, на приборной панели загорелась ошибка системы ABS, что вызвало некоторые опасения...
Oleg O • Volkswagen Tiguan
2 фото
Удачная покупка
В марте 2024 появилась необходимость купить вторую машину в семью, кроссовер, с большим багажником, проманиторил наш рынок и понял, что в бюджете около 3🍋 живой вариант с небольшим пробегом найти не...
Yaxa82 • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Машина на каждый день.
Здравствуйте! Покупали этот автомобиль как вторую машину в семью, так как водим и я , и жена, то нужна была вторая машина в деревне, когда один из нас там. Что сказать? Конечно, вся конструкция давно...