Колёсный шум на трассе начиная со 100км/ч и выше

11 октября 2022
1
Приора, пробег 150т.км, в колёсах и приводах ничего не меняно с конвейера.
Шум либо от резины (колёсам 6 лет), либо от подшипников (речь за передний шум), либо от приводов.
В поворотах хрюкания от приводов не слышно.
На прямую трассу за город как вышел, так пошло шуметь громче мотора.
На баланс все колёса проверил, впечатление что кое-какая тряска на при стечении обстоятельств происходит то на сотне, то на 120-ти, т.е. случается как бы некий резонанс всей мех системы.
Как понять что?
Вывешенные колёса руками крутил, ну м.б. чуть-чуть, если сильно прислушиваться что-то можно услышать, но мне кажется это очень тонко для этого случая.
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
12 октября 2022
Началось сразу после чего-то или постепенно?
Шум от резины меняется на разном асфальте, шум от ступичных меняется в поворотах. Неотбалансированные передние колеса/торм.диски отдают в руль. В КПП с маслом все хорошо? Колеса местами поменяй, посмотри что будет.
Нравится
Ответить
13 октября 2022
Незаметно подкралось. Постепенно.
Нравится
Ответить
13 октября 2022
В порядке полубреда - ничего не цепляет на ходу
за привода? Подкрылки, защита и т.п., аэродинамика на скорости сюрпризы преподносит.
Ступичные вполне могут к 150 приехать.
Нравится
Ответить
12 октября 2022
как шум зависит от нагрузки на двиг? разгон, торможение двигателем, качение на нейтрали.
Нравится
Ответить
13 октября 2022
При выходе за 100 начинается и никак ни от чего
не зависит.
М.б. чуть убывает если давать движком натяг.
Диагностировал передние подшипники "зигзагом" км на 50-60-ти.
При движении вправо ну прям чуть-чуть усиливается, что теоретически указывает на левый подшипнике. При движении влево - ни усиления, ни ослабления.
Но именно что чуть-чуть, еле услышать изменения. А вот на трассу вышел, на прямую, придавил... и пошло.
Хорошо бы конечно весь к-т колёс махнуть разом, но это т.с. не инженерный путь.
Нравится
Ответить
14 октября 2022
Похоже на левый подшипник. У меня подшипник выл знатно, и на затяжные повороты реагировал чутко - в зависимости от направления поворота шум либо исчезал, либо становился очень громким. Вывешенное колесо руками вращалось нормально - ни люфтов, ни заеданий.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее