Универсал во всех смыслах
Сразу хочу предупредить читателя, что отзыв будет длинным и, возможно, больше эмоциональным чем полезным, но так уж вышло конкретно с этой машиной. И так, поехали...
Не знаю по какой причине, но кузов универсал всегда был мне по душе. Поэтому поездив на нескольких машинах как отечественного, так и импортного производства было решено окончательно- ищем универсал, и именно калину. Причина упоминалась в моем предыдущем отзыве про калину хэтчбэк. Бюджет был 230 тыс, а на дворе октябрь 2019 ого. После форд фьюжн я понял, что в такие бюджеты авто должен быть максимально свежим и с как можно меньшим пробегом, чтобы потом работать на семью, а не на ремонт. Поиски были очень сложными, изучены практически все варианты на одном известном сайте. Потом я уже действовать стал как перекупщик (которых много встречал в официальных салонах по утрам). Варианты в мой бюджет были только калины первые, и я был бы не против, если бы не их состояние, все было с пробегом далеко за сотню, с следами ржавчины и затертым салоном. Попутно я поглядывал на фьюжены с ДВС 1,6, так как уже ездил на таком и кроме двигателя 1,4 меня много чего устраивало, особенно оцинкованный кузов. Но подходящие варианты были все за 300, не моложе 2007 года и брать 12-ти летний авто я побаивался.
В итоге в один из дней поехал в салон посмотреть калину 2 универсал в богатой комплектации но уже по фото видно, что машина бита в перед. Ехать предстояло на другой конец города на общественном транспорте. В салоне, разумеется, я ничего хорошего не увидел в очередной раз, ценник выше, чем у меня было а состояние гораздо хуже, чем хотелось, зато по пути на остановку обновил страничку с объявлениями и вот оно- калина 2 универсал, 1 владелец, пробег 58 тыс, цена 250, комплект колес, без дтп. Трясущимися руками звоню, первое слово на мой возглас по авто: "быстро вы, я только что объявление разместил..." В общем узнаю, что есть нюанс по кузову (на фото этого не видно), в остальном все как написано. Я договариваюсь о встрече вот прямо сейчас и очень прошу никому не показывать авто, так как мне ехать около 40 минут и быстрее я физически не могу. Хозяин соглашается и вот я уже на нервах жду маршрутку. Там, где я был на тот момент ходит только 1 транспорт в район, куда ехать, и от остановки добрых пару километров идти пешком. Про себя думаю, только бы не перекупы, которые просто могут приехать к авто и прямо от машины позвонить хозяину. Вот я уже выхожу и бегу бегом эти 2 км. Прибегаю на место, вижу машину и понимаю, что без нее я с места не сдвинусь. Позвонил хозяину и пока ждал выхода начал осмотр. Авто не битое, не крашеное, все на месте. Далее подошедший хозяин открывает машину и я смотрю салон. Все то же самое, что и в предыдущей калине, которая была пару недель назад продана, но добавилась кнопка блокировки дверей, а значит комплектация пусть не значительно, но лучше. Состояние салона, да и всей машины полностью соответствует заявленному пробегу. Нюансы же по кузову оказались пролитая на капот и левый бок некая химическая жидкость, съеден местами лак в мелкую крапинку, а на капоте клякса, ему досталось больше всего. Исправить это можно только перекраской. Плюс на крыше 2 вмятинки от скинутой чьим-то ребенком детской игрушки с балкона. Все это на столько показалось мелочно в сравнении с тем, что я видел за 2 недели, что даже торговаться было стыдно, но я скромно попросил уступить 10 тыс, на что хозяин согласился и ударили по рукам. Пока оформляли договор, по машине звонили несколько раз и узнав о том, что уже продано не скрывали гнева. Про себя я понял, что это были перекуры, которые уже скорее всего были в пути за машиной. В нагрузку мне достался комплект почти новой зимней резины на штампах и немного мелочи для восстановления дефектов кузова. Очень довольный покупкой я поблагодарил владельца и сел за руль уже своего авто. Завожу мотор, выжимаю сцепление и первый неловкий момент- сцепление очень тугое, с непривычки приходится чуть ли не вставать на него. Вспоминаю, что хозяин последние несколько месяцев практически не ездил на авто и понимаю, что причина в тросе. Ну не беда, поехал домой. (Трос я поменял спустя полтора года, когда он лопнул по пути с работы, но мы ведь и без сцепления ездить умеем)
Далее на самом деле ничего интересного не происходило- страховка, техосмотр (на котором я узнаю, что не тормозит правое заднее колесо, совсем), постановка на учёт и счастливая эксплуатация. Почему счастливая- потому что универсал, наконец-то, потому что цена/пробег/качество греет душу, потому что не надо дополнительно с машиной ничего делать (ну кроме тормозов и троса сцепления, но не сейчас). В итоге так прошел целый год. Я реально потратился только на масло с фильтром. Машина послушно возила меня на работу, в деревню (в 2020 мы в первый раз доехали до деревни зимой на легковой машине, до этого либо нива, либо лыжи), на дачу, в Москву в микроотпуск. В общем машина выполняла свою прямую обязанность. На самом деле первые ремонты я стал делать только с весны 2021 года, тогда заменил шаровые, которые приговорили на диагностике подвески ещё пол года назад. Потом трос сцепления, о котором я уже упоминал выше. Перед поездкой в Питер решил сделать задние тормоза, поменял троса ручника, тормозные цилиндры и колодки сам в гараже. Так же затонировал зад, чтобы ребенку было комфортно на солнце. Более до самой осени ничего не делал. В итоге в эту машину за 2 года потрачено на столько мало денег, что просто грех винить ее за жёсткий пластик, за дребезжание чего бы то ни было при езде по грунтовке, за прикипающие намертво болты и гайки на кузове, за отсутствие натяжителя ремня генератора, который я даже не менял. В планах конечно сделать передние тормоза, заменить ГРМ с помпой по старости, а больше и делать нечего, так как все целое и ещё походит. На днях лопнуло одно из креплений бензобака, цена вопроса "чудовищная", 250 рублей за пару металлических пластин. Машиной я почти доволен, почему почти?
Минусы авто: оно гниёт, потихонечку, не спеша, но на передних крыльях есть несколько вспучиваний, на низах 2 дверей и на крышке багажника. Их можно зачистить и закрасить, но с вероятностью 99,9 они появятся снова. Так же не хватает кондиционера, особенно этим летом, с другой стороны у нас лето всего пару месяцев, можно и потерпеть. Дальний свет фар, из отзыва по моей предыдущей калине напомню, что в первых комплектациях дальний свет фар при включении гасит ближний, в итоге дорогу плохо видно и ехать крайне не комфортно. Как руки дойдут я это исправлю, все инструкции есть в интернете. И конечно это ГРМ, а точнее последствия его обрыва. На грантах последнего поколения это вылечили, так что в случае такой поломки я просто заменю поршневую на улучшенную, и сделаю это сам, так как это как минимум интересно и бесплатно.
Лично для меня это пожалуй все недостатки учитывая цену. За свои деньги машина исправно выполняет свою работу, возит меня и мою семью куда ей укажут.
Плюсы. вместительный багажник для своего класса. Во время владения мы переезжали из деревни на дачу, а потом переезжали из одной квартиры в другую. Что помещалось в машину я не вспомню, но дискомфорта с местом я не испытывал. Далее проходимость, об этом можно было бы слагать легенды, но если простым языком, для переднего привода у калины практически нет конкурентов, либо они просто в разы превосходят ее в стоимости. Да и вообще, все сравнения калины приведут к отсылу к первоначальной стоимости машины и стоимости запчастей с обслуживанием. Ремонтопригодность, в этом фишка наших машин, все, ну или почти все чинится если не в сервисе за дорого, то в гараже за бесплатно. Запчасти есть везде, правда их качество часто хромает, но этим сейчас и иномарки не удивят. Скорость, да да, для своих 87 лошадей машина очень неплохо едет для бюджетного авто. Разгон за 12 до сотни не все иномарки этого сегмента могут. В этом году возвращались из Питера по платной Московской трассе со скоростью от 150 до 170, калина и на это способна, если требуется. И расход при такой скорости до 9 литров. Если ехать спокойно, то можно в 5.5 уложиться, но я так не могу, возможно ближе к старости успокоюсь. Опять же любое сравнение с более быстрыми иномарками приведет к сравнению их стоимости. Да, есть старые иномарки, способные впечатлить, но главное в этом слово "старые", а мне хочется новое, пусть более "худшее", но новое. Можно купить поеденную молью норковую шубу, а можно стильный и теплый пуховик, тут каждый выбирает по своему размеру кошелька. Справедливости ради я восхищаюсь спецами, которые держат старые авто в отличном состоянии и это их хобби, они понимают что делают и имеют не единственный авто- это заслуживает уважения, но когда "пацанчики" заливают, что у них Ауди а6 в полном фарше, бэха 7-ка или SLK и 6 секунд до сотни куплены по той же цене и калина отстой- меня забавляет, я не ради понтов машину брал, а ради конкретных целей, с которыми машина справляется на ура. В последнее время я часто смотрю объявления по продажам авто, вроде что-то внутри требует перемен, но разум понимает, что за последний год цены сильно подросли, и желаемые мной иномарки начинаются далеко за 500 тыс, а таких денег тратить на авто пока нет возможности. Все, что сейчас по бюджету калины уже давно затаскано и если и принесёт какое-то удовольствие, то очень не на долго. А калина, вот она, во дворе, с пробегом в 82 тысячи, надо просто вложить ещё 10 и ездить до 120-ти не напрягаясь. Чем больше над этим размышляю, тем меньше хочется менять авто. В заключении хочется сказать людям, кто сомневается в выборе- если денег не много, а машина нужна для перемещения без изысков и выполнения бытовых функций- то калина, это одна из не многих возможностей за небольшую цену получить свежую рабочую лошадку с намеком на характер, с приятной внешностью и доступностью обслуживания. Главное- очень тщательно подойти к диагностике авто перед покупкой, ну и немного удачи. Всем спасибо, кто осилил мой отзыв, и удачи на дорогах!
Владею 1-2 года
70
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Орловский Алексей
9 октября 2021
Нравится
Ответить
Чёрное купе
9 октября 2021
Нравится
Ответить
Чёрное купе
9 октября 2021
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
9 октября 2021
Нравится
Ответить
1
Фиолетовый пикап
10 октября 2021
Нравится
Ответить
Алексей БычковАвтор
10 октября 2021
Нравится
Ответить
Алексей БычковАвтор
10 октября 2021
Нравится
Ответить
Миронов Александр
10 октября 2021
Нравится
Ответить
Алексей БычковАвтор
10 декабря 2021
Нравится
Ответить
van
11 октября 2021
Нравится
Ответить
Алексей БычковАвтор
14 октября 2021
Нравится
Ответить
1
Delix
18 октября 2021
Нравится
Ответить
1
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Lada (ВАЗ) Kalina II 2013—2018