Калина с сахаром...

сцепление на 35 тык., мде да кокой бы ни был стиль вождения, а что потом? двигатель на 60 тык? стиль такой ... у нашего автопрома!

А я когда в салоне был, посидел в ней, не понравилось совершенно. Да и запах у нее, долго не высидишь... 8( А еще бы друзья постоянно подкалывали. Может чучуть добавить и Рено Логан?

Замена сцепления только стиль вождения и московские пробки. ВаЗ тут не причем. У других сцепление ходит и ходит... Логан? Ну на вкус и цвет как говориться... Мне вот лично не нравиться внешний дизайн, внутри неплохо, никто не спорит, но чтоб взять Логан в приличном комплекте, по сравнению с Калиной придется доплатить около 100 тысяч. Если уж действительно стоит выбор Калина и Логан, то не поленитесь и поездите по салонам, посидите везде, сравните цены и комплектации!!! И уже для себя решите, что вам по карману и по душе! Кстати, на тест-драйв салонный лучше не записывайтесь, известны случаи, когда машщины в хлам убитые. Поищите среди знакомых или например съездите на встречу клубов логана или Калин! Люди там добрые, врд ли откажут)))

CRIMINAL А ты в логане сидел там запах не лучше съездий в салон посмотри, например я при сравнении этих автомобилей собрался брать калину качество вроде ничего да и дешевли.

Сидел и ездил в Логане... Ничего плохого сказать не могу, в салоне не слишком то и пахнет фенолом и прочими гадостями... Я к примеру сказал, сам себе взял тринашку, самая приятная на мой взгляд авто из наших. Учитывая что я эгоист(2 двери). Было бы еще 150 штук взял бы иномарку...

Всё-таки не удержусь от комментария, хотя сам предвзято отношусь к совковому автопрому ;-) Приведу пример между новой чудо-машиной калина и старой буржуйской иномаркой. Работают со мной 2 приятеля, и как полагается один приобрел калину, другой б\у митсубиси каризма 1999 г.в., цена практически одинаковая, даже калина будет подороже, дык вот за 1 год эксплуатации каризмы, 1 товарисч вложил в машину 30 тыс рублей и ездит не зная проблем, без единой поломки, даже мелкой (типа дребезжит зеркало и т.д)пробег сей машины 210000км и фсё в шоколаде, второй же товарисч, более алчный, решивший сэкономить на запчастях и прочих прелестях жизни не вложил ни копейки, НО!!! пробег этого чуда составляет 4000 км, и ездит эта (прости Господи) машина только по большим праздникам, остальное время она находится в гарантийной мастерской, где, сами понимаете, не любят работать за бесплатно, поэтому чинят ее по месяцу и более.)Про мелкие поломки упоминать даже не буду, из крупных, последняя - отказ электроники и как следствие стационар, прошло уже 1,5 месяца а в гарантийке не шевелятся так что уважаемые дамы и господа трижды подумайте - покупать совок по завышенной в 2-3 раза цене и набивать карманы АВТОТАЗА, которого поддерживают как отечественного производителя завышая цены на весь автопром в нашей стране, или потратить время и найти себе хорошую б\у машинку и не знать проблем. З.Ы. Кстати, все эти калины, приоры очень похожи на неудачные экземпляры корейского автопрома конца 80х начала 90х годов! А в районе 300000 руб найти приличную бюджетную иномарку, нет проблем! ИМХО.

Расскажите эту сказку кому-нибудь другому... во-первых стоимость одинаковая, около 250 тысяч. Во-вторых было вложено еще 30 тысяч, в новую калину ничего вкладывать не надо, в-третих машине почти 10 лет, пробег 210000, значит около 20 тысяч в год, а это довольно таки интенсивная эксплуатация. Да и сколько уже проехал на ней ваш друг? Про алчного товарища я так и не понял, он точно новую Калину купил? или зачем тогда ему вкладывать деньги в новый авто или во чтО? 4000 пробег? ну-ну...чтож у него такое и так часто ломается, что она не ездит? Если вам так все хорошо известно, то напишите пожалуйста сюда. Про месяц на сервисе, извините, но кроме гона это вообще никак нельзя назвать, большинство вопросов, что по гарантийному, что не погарантийному ремонту решаются МАКСИМУМ за неделю. обычно за 2-3 дня. Отказ электроники? эт что вообще? мозгов, свет, зажигание, проводка? или прям все сразу рубануло? У меня в отзыве есть пример про сгоревший провод, ремонт которого хотели повесить на нас, так вот отремонтированную машину забрал на следующий день вечером. 1,5 месяца в ремонте уже? вообще-то по закону не больше месяца и ваш друг может смело идти в суд, и требовать не только ремонта, но и денюшки за простой и прочии издержки. про завышенные цены эт вы как интересно высчитали? почему тогда 300-350 тысяч за Рено логан, который на сам то деле и не рено( а мужики то не знают(С)) а дачия. или ланос? или Дэу может, опель 80 годов, или черри может? Единственная тройка достойных конкурентов это калина, логан, акцент, но опять же акцент тагазовский здорово уцпал в качестве, почитайте форумы, например. Логан тоже не безгрешен. но между прочим калина самая дешевая из них и при этом разница 50 тысяч, напрмер, довольно таки ощутима(эт в москве 50 тысяч 1 или 2 зарплаты, а как области, где зарплата 8-10 тысяч?) для некотрых людей, а вот качество имхо уровень один и тотже.

И опять же пишите про качество, вы столкнулись с конкретным экземпляром, может быть неудачным(такое может случится не только с калиной, а с любой машиной), но больше похоже, что просто ваш друг ЛОХ, не более... точно также у него б по месяцам стояла другая более дорогая и качественная машина. А б\у каризма машинка действительно неплохая, но б\у есть б\у сам ездил на эскорте 10 летнем, знаю что такое.

Хочется немного поправить автора. Калина относится к классу А. Класс автомобиля определяется по самой маленькой модификации. В данном случае это Калина-хечтбек, менее 4 метров.Т.е. Калина одноклассница Деу Матиза, Хендай Гетц, Оки и т.д. По самой теме - всё верно написал.

" А машину надо любить и беречь и она ответит вам тем же!". Машина не лошадь и не корова , машина должна возить меня и грузы , беспрекословно . Я же не беречь её и любить должен , а своевременно , по регламенту посещать сервисный центр . Всё остальное это словоблудие и оправдание нашего никчёмного автопрома .

Лада калина - говно машина. СИФОН И БОРОДА)

сцепа и по 100т ходит,а двигатель у знакомого на калине 11186 ,87 лошадей прошел 230т без капиталки и не просит,масло полусинтетика,расходники все во время