Глушитель на Самара-2

ТАЗ-2113.

Отломалась труба на входе в сам глушитель.

Глушитель - нержавейка (блестит как у кота ойцы).

А эта вводная труба сделана по всем правилам копроэкономики - проржавела.

На корпусе глушителя были надписи 2110 -чего-то там.

Глянул в магазинах - есть какие-то 2108-99, 2113, 2110...

Прям растерялся - какое брать?

И еще, имеет смысл пытаться приколхозить между цельным корпусом глушителя и вводной трубой сильфон - или это все равно, что мертвому припарки?

Жалко, корпус как новый...

PS. Где резонатор - в курсе. Перед оным сильфон есть, да.

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Другие записи автора

ОФФ. Горе от ума или тупки на ровном месте.

Тут точно всё знают. Россия. Москва. ОСАГО. Вписано 2 водителя. КБМ - 0,8. Т.к. полис заканчивается, то принято волевое решение продлять :) Это было не легко, да. В скором времени одним молодым водите...

ОФФ. В такси солярис на первом месте

Как следует из результатов исследования, охватившего 100 наиболее крупных таксомоторных компаний в более чем 70 российских регионах, по итогам 6 месяцев 2016 года наиболее популярной моделью, использу...

офф. классика не стареет

Девушки и авто походу вечный рекламный сюжет

Дроссельный узел. Грязный?

Господа, а вот это - грязный дроссельный узел?: Говорят, что надо промыть! Они еще не видели дроссельный со 180тыщ пробега, хе-хе.

А я Гранту Спорт видал!

А ничё так смотрится, симпотично. Оранжевенькая - солнечная такая (с регистратора цвета не очень передаются).

Глохнет на ХХ.

Вырисовывается закономерность. Машина, 1,6л, 8кл. 2113. пробег 58тыр. Уже три раза глохла. Симптомы - едет нормально. На сфетофоре или в пробке может заглохнть на ХХ. Заводится нормально. После того к...

Полуофф. Что делать с порванным сиденьем?

Таз 2113. Сиделки из кожзама с текстильными вставками с интегрированным обогревом. Сидушки похоже нестандарт, т.к. с боковой поддержкой, да и сидишь как-то выше. Кожзам морозы невзлюбил - потрескался-...