Финансовый отчетик по эксплуатации, расчеты
Решил вдруг сейчас прикинуть сумму расходов на приобретение и содержание своего авто модели 2115 Самара-2 (фотки есть в визитке в транспортном разделе).
Началось всё с того, что пасмурным морозным днем 25 марта 2005 года мне вдруг срочно понадобилось авто. Решил, что брать надо только новую. Покупал в Ростокино-Лада. И вот к чему это привело:
Затраты на приобретение:
- авто 206901,37 (включая антикор, сигналку и гарант на руль)
- магнитола 2800,00
- ОСАГО 3960,00
- страховка КАСКО 16594,12
- регистрация в ГАИ - где-то около 1000,00
Итого: 231225,49 руб.
Купил диагностический комп. - 1800 руб., поставил сам.
Далее, начались суровые будни эксплуатации, и обслуживания, цены указаны со стоимостью расходных материалов (здесь указал только платные посещения ТЦ, без гарантийных):
- 01.05.05 ТО-1 3414,20 р.
- 17.07.05 ТО-2 1947,50 р.
- 04.09.05 ТО-3 5695,40 р.
- 02.12.05 ТО-4 2956,08 р.
- 01.05.06 ТО-5 5846,13 р.
- 23.07.06 замена сцепления на Валео, пробег 45286, - 4504 р.
- 26.08.06 ТО-6 5574,48 р.
- 03.12.06 ТО-7 6927,06 р.
- 30.04.07 ТО-8 2816,00 р.
тут кончилась на 80 тыс. км. гарантия, и стало возможным не ограничивать себя в качественных расходниках и маслах.
- 23.09.07 ТО-9, оно же ТО-3 (по заводской инструкции) 5543,25 р.
Итого на обслуживание: 45224,10 руб.
В стоимость ТО включена двукратная замена передних тормозных колодок и однократная - задних. Масло - всегда ТНК п/с 10w-40, а при ТО-9, когда кончилась гарантия, залил Mobil synt 5w-40 (кстати движок стал значительно тише и мягче работать после такой замены).
Кроме того, бесплатно по гарантии менялись бензобак (брак с завода), 3 бачка ОЖ с патрубками, термостат, гидрокорректор фар, передние стойки профилактически (на 75 тысячах пробега, кстати!), кронштейн адсорбера и еще какая-то мелочевка.
Стоимость штук 10 заменённых лампочек отбросим..
Должен выразить свой респект техцентру, где машина обслуживалась. Какие бы операции с ней не проводились, машину возвращали очень быстро, претензий к ним ни разу не было.
Диагностический комп показывает средний расход топлива 7,4 л/100 км. за всё время эксплуатации, включая трассу и город. Пробег на сегодня 80400 км., значит за это время машина скушала около 5950 литров исключительно качественного топлива марки Премиум-95. Сомнительные заправки всегда игнорировались. Кушала в 90% случаев заправок заводское топливо с моющими присадками. Чеки не сохранял, но, учитывая, что за 2,5 года цена топлива менялась от 17 до 21 руб. за литр, округлив, возьмем среднюю цену 19 руб/литр. Значит, топлива мы скушали на 113050 рублей.
Еще мы купили зимнюю резину по 1500 руб. за баллон на 6,0 т.р.
Итого, затраты на эксплуатацию за 2,5 года составили 45224,10 + 113050,00 +6000,00 = 164274,41 руб., что составляет 2,05 руб. на 1 км пробега, без учета амортизации самого автомобиля. Но что-то мне подсказывает, что ее сегодня можно продать почти за те же деньги (7250$), за которые она была куплена, учитывая практически идеальное состояние и отсутствие аварий (тьфу 3 раза, стучу по дереву).
Дорого? Да, наверное. Зато она всегда на ходу, у меня много свободного времени, и не пришлось изучать параллельную профессию механика.
Машинка успела съездить дважды в Сочи, побывать практически во всех областях европейской части России. Зарекомендовала себя надежной и неприхотливой.
Расставаться пока с ней не собираюсь, думаю, что до весны еще поезжу, а там видно будет. К лету всё же хочется авто с кондиционером, сейчас стал присматриваться с к Мазде3 или к Шкоде Октавии, нравятся, но только в варианте хэтчбек. В общем, поживем - увидим.
Началось всё с того, что пасмурным морозным днем 25 марта 2005 года мне вдруг срочно понадобилось авто. Решил, что брать надо только новую. Покупал в Ростокино-Лада. И вот к чему это привело:
Затраты на приобретение:
- авто 206901,37 (включая антикор, сигналку и гарант на руль)
- магнитола 2800,00
- ОСАГО 3960,00
- страховка КАСКО 16594,12
- регистрация в ГАИ - где-то около 1000,00
Итого: 231225,49 руб.
Купил диагностический комп. - 1800 руб., поставил сам.
Далее, начались суровые будни эксплуатации, и обслуживания, цены указаны со стоимостью расходных материалов (здесь указал только платные посещения ТЦ, без гарантийных):
- 01.05.05 ТО-1 3414,20 р.
- 17.07.05 ТО-2 1947,50 р.
- 04.09.05 ТО-3 5695,40 р.
- 02.12.05 ТО-4 2956,08 р.
- 01.05.06 ТО-5 5846,13 р.
- 23.07.06 замена сцепления на Валео, пробег 45286, - 4504 р.
- 26.08.06 ТО-6 5574,48 р.
- 03.12.06 ТО-7 6927,06 р.
- 30.04.07 ТО-8 2816,00 р.
тут кончилась на 80 тыс. км. гарантия, и стало возможным не ограничивать себя в качественных расходниках и маслах.
- 23.09.07 ТО-9, оно же ТО-3 (по заводской инструкции) 5543,25 р.
Итого на обслуживание: 45224,10 руб.
В стоимость ТО включена двукратная замена передних тормозных колодок и однократная - задних. Масло - всегда ТНК п/с 10w-40, а при ТО-9, когда кончилась гарантия, залил Mobil synt 5w-40 (кстати движок стал значительно тише и мягче работать после такой замены).
Кроме того, бесплатно по гарантии менялись бензобак (брак с завода), 3 бачка ОЖ с патрубками, термостат, гидрокорректор фар, передние стойки профилактически (на 75 тысячах пробега, кстати!), кронштейн адсорбера и еще какая-то мелочевка.
Стоимость штук 10 заменённых лампочек отбросим..
Должен выразить свой респект техцентру, где машина обслуживалась. Какие бы операции с ней не проводились, машину возвращали очень быстро, претензий к ним ни разу не было.
Диагностический комп показывает средний расход топлива 7,4 л/100 км. за всё время эксплуатации, включая трассу и город. Пробег на сегодня 80400 км., значит за это время машина скушала около 5950 литров исключительно качественного топлива марки Премиум-95. Сомнительные заправки всегда игнорировались. Кушала в 90% случаев заправок заводское топливо с моющими присадками. Чеки не сохранял, но, учитывая, что за 2,5 года цена топлива менялась от 17 до 21 руб. за литр, округлив, возьмем среднюю цену 19 руб/литр. Значит, топлива мы скушали на 113050 рублей.
Еще мы купили зимнюю резину по 1500 руб. за баллон на 6,0 т.р.
Итого, затраты на эксплуатацию за 2,5 года составили 45224,10 + 113050,00 +6000,00 = 164274,41 руб., что составляет 2,05 руб. на 1 км пробега, без учета амортизации самого автомобиля. Но что-то мне подсказывает, что ее сегодня можно продать почти за те же деньги (7250$), за которые она была куплена, учитывая практически идеальное состояние и отсутствие аварий (тьфу 3 раза, стучу по дереву).
Дорого? Да, наверное. Зато она всегда на ходу, у меня много свободного времени, и не пришлось изучать параллельную профессию механика.
Машинка успела съездить дважды в Сочи, побывать практически во всех областях европейской части России. Зарекомендовала себя надежной и неприхотливой.
Расставаться пока с ней не собираюсь, думаю, что до весны еще поезжу, а там видно будет. К лету всё же хочется авто с кондиционером, сейчас стал присматриваться с к Мазде3 или к Шкоде Октавии, нравятся, но только в варианте хэтчбек. В общем, поживем - увидим.
Владею 2-3 года
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
sergey45
30 марта 2008
Нравится
Ответить
Владимир
31 марта 2008
Нравится
Ответить
неумейкова татьяна александровна
3 апреля 2008
Нравится
Ответить
Без имени
31 августа 2008
Нравится
Ответить
Oleg
13 ноября 2008
Нравится
Ответить
Likvid@
16 декабря 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про Chery Tiggo 7 Pro
Михаил • Chery Tiggo 7 Pro
1 фото
Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.
Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...
Евгений • Toyota Harrier
3 фото
Очень достойный авто
Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...
Марсель • Renault Scenic
4 фото
Семейный авто.
Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...
Иван • Hyundai Solaris
1 фото
Мой верный спутник — Hyundai Solaris
15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...
Xenon Darom • BMW 5 серии
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW F10
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Ремонт проводки
▪️ Замена фишек фар
▪️ Замена блока управ...