Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Пикап
День добрый!Да, пикап не каждому нужен в городе, но точно полезен будет на даче, в деревне, при проведении каких-нибудь мероприятий. даже груженным. По габаритам — это самый компактный полноприводный пикап, что позволяет разъезжаться в узких и заставленных дворах. В кузов можно грузить не габаритные вещи, которые не полезут в обычный внедорожник или универсал, а значит не потребуется заказывать грузовые перевозки. За счет того, что "багажник" отдельно от салона, то можно спокойно перевозить стройматериалы, краску, вывозить мусор и т.п., но боясь за то, что испачкается или пропахнет салон.Для туризма вообще отличная вещь, так как можно грузить различную снарягу и выехать куда-то на бездорожье. Чисто в кузов умещали 4 взрослых и 4 детских велосипеда. На грушинский фестиваль хватало одного рейса, чтобы привезти всё оборудования для лагеря. Но, скажу сразу, что возить 200-300 кг можно, а вот 400-500 уже чревато разрывом кузова, так как автомобиль не рамный. Для большей проходимости можно поставить задний самоблок. По запчастям — либо покупать что-то дорогое и точно надежное, либо на свой страх и риск ставить "кустарщину".
P.S. Друзья точно будут рады, если у вас появится данный автомобиль. Да и подрабатывать на нем можно, не покупая газель)
Ещё 3 фото
Ещё 2 фото
Отзыв автовладельца LADA (ВАЗ) 2329 2011
Мечта охотника и рыбака ,так же дачника и при стройки ,часто ездим на пикник грузим туда мангал ,стол ,стулья и всякую мелочь , конкуренты в несколько раз дороже , по проходимости не хуже 3 дверной ,не плывет по грязи как 3 дверка,запчасти все подходят с 3 —х или 5 —-и дверной . Минусы конечно как и у 3-х дверки ,не хватает мощности двигателя ,шум в салоне ,если рост более 180 см то за вами е кто не сядет ,на заднем ряду кстати место больше чем у 3-х дверной из за отсутствие арок колёс в салоне
Ещё 10 фото
Отзыв владельца про LADA (ВАЗ) 2329 2009
Машинка — незаменимый помощник "по хозяйству". Без забот построил с ней дачу. Продаю только потому, что машина стоит без дела, а может приносить пользу. Конструктивные недостатки есть, но наидешевейшие запчасти и ремонтопригодность компенсируют все недостатки. То, что модель сняли с производства- очередная "ошибка" нашего автопрома. Альтернативы этой модели по критерию "цена-качество" нет. Двигатель, конечно, позорный. Стыдно в 21-м веке возить под капотом такую ненасытную "печку". Но если есть возможность "экономить" на бензине, то машинка себя окупает моментально
Пасанский тазик
Тяжело в учении , легко в бою ... Опишу вам свой гений инженерной мысли. Эдакий половой акт длинною в 2 года.. И так.. На обозрение публики , лучшее , что сделал АвтоВАЗ, со времен снятия копейки с про-ва, а именно ВАЗ, нет, не так, ваз , модель 2329, он же "нива - медведь " , он же " Евгений Борис Антон Тихон Ь , нифка пикап!" .. Куплена была одним близким человеком , в далеком и бородатом 2002, на момент покупки была сделана на заказ, по стоимости неплохой иномарки, вызывала обмороки молодых барышень, крики прохожих , зависть остальных оленеводов, ибо пикапов были единицы , а пикапов нив ( у нас в городе точно) не было вообще .. Со слов бывшего владельца , за машиной ухаживали ровно до пробега в 50 тысяч верст , ибо потом начался ахтунг, и бедолага перебрался на камри, использовав сей космический корабль только на своей фирме для вывоза опилок .. Год за годом , год за годом .. Пока не появился я.. И так.. Мне достался аппарат в неплохом ( как мне казалось состоянии) .. из не работающего :
- тахометр ( сломался сразу воротами АвтоВАЗа)
- датчик топлива ( чинился 4 раза , и все ровно умер)
- подгоревшее сцепление ( ибо помимо опилок , на машине тягали бетонные блоки)
- подгнивший кузов ( это норма)
- проблемы с электрикой..
И всякие мелочи
По началу машина казалась пулей, 81 бодрый дикий мустанг , необъятные 1700 кубиков современейшего инжекторного мотора.. Из минусов сразу всплыл размер машины .. А точнее выворот колеса .. Я не мог развернуться там , где в один заход разворачивается КАМАЗ, а значит про поездки в узкие дворы пришлось забыть .. Вскоре я узнал про прелесть тазиков, а именно четкое рулевое, даже в бмв такого нет .. Люфт руля по ощущениям был около полу-оборота, не вылечилось это не регулировкой , на заменой почти всей рулевой .. Единственное , что реально радовало , это внедорожные возможности .. Прет она хорошо.. Грязь , снег .. Вообще все ровно.. Чаще конечно застревает.. Но зато , как красиво ..
Большой багажник пикапа.. Думал я.. Можно возить .. Думал я.. Можно возить ящики, бочки, навоз.. И все.. Место под поклажу мало.. Точнее его нет.. Багажника , как такового не предусмотрено .. Места для заднего пассажира тоже нет .. Если ваш рост выше 170, то на задний ряд без вазелина и сложных физических нагрузок, попасть сложно .. А вылезти невозможно.. Если до 50 машина как-то рулилась , то потом начиналось страшное .. Рук не хватало .. Нужно было переключать передачи , а руль отпустить было равнозначно самоубийству, при этом нельзя забывать перекрещиваться каждые 10 минут и читать отче наш .. Перейдем к проблемам .. 2 года секаса с нивой и того :
- моторчик печки 1 штука
- краник печки 2 штука
- сцепление корзина 2 штука ( сам виноват)
- помпа 1 штука
- глушитель ( старый прогорел и отвалился) 1 штука
- ступица левая передняя 2 штука
- ступица правая передняя 1 штука
- ремень генератора 2 штука
- генератор 1 штука
- вентилятор 1 штука
- раздатка 1 штука
Это не считая того , что я каждый день , что то подливал , что то подкручивал .. А на кое , что совсем забил .. через месяц эксплуатации умерла музыка.. Было решено наслаждаться ревом молодых жеребьцов , которые для меня уже стали толпой старых кляч, ибо по паспорту разгон около 19 секунд до 100, на деле же около 25... Печка чинилась постоянно, но никогда не работала , жила своей жизнью.. А вот когда в один прекрасный момент умер свет ... Полностью .. Поворотники , габариты .. Остались лишь фары ( одна) было решено с ВАЗом прощаться .. Продать я его так и не смог .. Использую в хоз целях ( даже страховки нет) ..
Такую машину я бы посоветовал только фермеру или фанату джипинга, для глубокого тюнинга .. Больше это чудо ни на что не годится ...