Вальватроник на BMW: что это такое и как работает

Когда выбирал себе BMW, мне много раз советовали остерегаться моторов с Вальватроником. Говорили, что это лишняя сложность, которая обязательно выльется в дорогостоящий ремонт. Но, посмотрев несколько вариантов, решил не бояться этой технологии и взял себе машину с этим самым Вальватроником.

Система работает интересно, разгон стал плавным, отклик на газ приятный, но, конечно, были нюансы. Разобрался, что к чему, теперь делюсь опытом.

Вальватроник – это система, которая регулирует подачу воздуха в двигатель без использования привычной дроссельной заслонки. В обычных моторах поток воздуха контролируется заслонкой, а здесь за это отвечает механизм изменения подъема впускных клапанов.

Проще говоря, двигатель сам регулирует, сколько воздуха ему нужно, что делает его работу более экономичной и эффективной.

Как это устроено

В системе есть электромотор, эксцентриковый вал и набор рычагов, которые управляют клапанами. Когда нажимаешь газ, мотор передает команду системе, и она плавно изменяет подъем клапанов, обеспечивая нужное количество воздуха. Всё это происходит без резких скачков, что делает разгон более плавным.

Плюсы Вальватроника очевидны

- экономия топлива
- мягкий отклик на газ
- снижение вредных выбросов
- немного дополнительной мощности

Но и минусы тоже есть

1. Если выходит из строя электромотор, машина теряет тягу и начинает работать нестабильно.
2. Механизм чувствителен к качеству масла – если не менять его вовремя, могут появиться отложения, которые будут мешать нормальной работе.
3. Запчасти и ремонт недешевые. Новый мотор Вальватроника стоит от 15 тысяч рублей, а если менять эксцентриковый вал с рычагами, сумма вырастает до 25-30 тысяч.

Когда стал разбираться глубже, понял, что бояться Вальватроника не стоит. Главное – следить за чистотой масла, не затягивать с заменой фильтров и периодически делать диагностику.

Если всё в порядке, система работает отлично и даёт приятные ощущения от вождения. А если машина начала тупить, появились рывки или загорелся чек – значит, пора заглянуть в сервис.

У кого BMW с Вальватроником, как у вас дела? Работает без проблем или уже доводилось ремонтировать?

null null - 1 от автора Фиолетовое купе в Бортжурнале

30 000 ₽

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Вальватроник на BMW: что это такое и как работает

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем