Увеличение расхода после промывки дросселей
Всем доброго времени суток!
Прошу совета, может, кто знает в чем дело...
Несколько ТО подряд дилер "настоятельно рекомендовал" мытье дроссельных заслонок. Удавалось вежливо отказываться, но в последнее ТО согласился. После этого появилось следующее: при пуске холодного двигателя обороты поднимались до 2200-2300 и уменьшались после 20-30 секунд работы.
Для лета это, может быть, и нормально, до зимой, как мне кажется, это совершенно неприемлемо. Так как в заказ-наряде была отдельная строка "Регулировка холостого хода" указал им на эту неисправность.
Они сказали "Окей!" и через пару дней отрегулировали более-менее нормально. Но после этих процедур расход по городу вырос с 12-14 литров до 18-20. По трассе все вроде как осталось как и раньше.
Вопрос: от чего такое могло произойти? Слышал как-то, что такое может быть из-за мертвой лямбды, но хотелось бы знать опыт знающих...
У дилера спрашивал, но получил 2 ответа:
1. Обнулите данные по расходу в бортовом компе, как на суточном одометре. (Я его после каждой заправки обнуляю, поэтому и вижу динамику)
2. В машине появляется естественный износ, поэтому увеличение расхода - это нормально. (Ага, вот так внезапно, после их регулировки и в полтора раза!)
После этого понял, что с ними разговаривать бесполезно.
Машина была гарантийная, сейчас уже нет.
Инфинити Q70, 2014 год, пробег 85 тыс. (в "родной" конференции люди появляются нечасто). Двигатель V6, 2,5л, автомат.
Заранее благодарен за конструктивный ответ.
С уважением, Алексей.