Установка двигателя от иномарки на Камаз
В свете полнейшего краха на рынке продаж автомобилей, появились мысли об установке контрактного двигателя от иномарки на камаз. Ремонтировать движки 740.51 уже задолбались, ремонт обходится слишком дорого и делать надо очень часто.
Возникает целый ряд вопросов, какой двигатель подобрать (экологический класс имеет значение?), как переоборудовать (где?), как узаконить. Под забором стоят 2 таких камаза, третий на подходе, четвертый уже на запчасти разобрали.
Машины в принципе все относительно свежие (2011 год), но как-то жаба душит вкладывать деньги в ремонт двигателя (300-400 тысяч) или новый покупать (520-600).
Заранее прошу не путать со старыми камазами, там с ремонтом двигателей проблем нет, а на этих двигателях (740.51 и 740.50) коленвалы не точатся, блоки восстановленные не ходят.