"ты выдыхай бобёр!" (с)

4 августа 2014
сижу - выдыхаю...
Вернулся с поездочки на отдых. Заглядываю в зеркало и смотрю, не появились ли седые волосы.
Не ну конечно от моих детей, которые передвигались по отелю не иначе как бегом и собравшие сколотившие в отеле банду из малочиленных русских, а из-за обратного перелёта.
началось оно... еще накануне. Ну как-то мутно... предчувствие... Ну, думаю, ерунда, мало ли что может "показаться".
едем в аэропрт... проходим все процЫдуры...
Всё нормуль.
Садимся в самолёт. Всё по плану и по расписанию.
Сидим. Ведутся стандартные процедуры перед взлётом. Всё шатно.
и тут начинает меня накрывать. Прям колбасит так... не по-детски! Накрывает паника и хочется категорически выйти из самолёта.
беру себя в руки! Вдох-выдох... вдох-выдох... ом-м-м-м-м-м-м...
но время идет. Сидим не летим. Начинают бухать привода в брюхе. Вж-ж-ж... вж-ж-ж...
Замечаю, что суетится народ возле левого двигателя. А я как раз по левому борту сижу.
Проходим полчаса. КВС объявляет - дескать у нас небольшие проблемки, сейчас местные механники нам сделают компьютерную диагностику и полетим.
Проходит еще полчаса. Появляются "специально обученные люди". Вырубают кондей в салоне и электричество на борту.
меня опять начинает подколбашивать.
Вдох-выдох... Вдох-выдох...
дети орут (а это рейс с пляжного курорта), кругом народ потный.
КВС по громкой всязи: нет проблем, ща туда-суда... получим е-мейл подтвреждение из москвы с разрешением о полёте и ввысь. При этом, чувак косноязычен что писец!!!
ждём.
Ушли "специально обученные люди"...
ждём. Врубили елЕктричество и кондей. Стало легче.
ждём. КВС никого не выпускает. Говорит: "Я принял решение... Ждём буквально 10 минут и летим"
Итого, через три с половиной часа запускаемся.
Взлёт.
на форсаже всё ровно. Набираем высоту.
КВС: "бла-бла-бла... полёт проходит... скорость такая-то..." Типа по словам - все стандартные параметры - 10 тыс метров, 800 км\ч
ну ладно. Поверим. Но проверим. Достаю ГПС. Скорость - 625 км\ч. И летим не как прошлый раз - через турцию, в обход хохляндии, а пилим напрямки - Молдова...
тут опять косноязычный КВС: "мы входим в воздушное пространство Украины. Не переживайте, мы идем в стороне от "горячей точки"... Дескать по этому маршруту летают все международные компании..."
Смотрю на ГПС - точно идет через всю центральную украину. Точка входа а Россию - Белгород.
Выпиваю томатного сока...
Скорость у борта все те же 625 км\ч
пересекли границу... Влетели в Россию. Уф!
Но на подходе к Москве снижаемся и начинаем крутить круги... Не высоко. Но широко.
Я напрягаюсь. Потому как от графика озвученным КВС мы отстаём уже на почти полчаса.
Наконец снижаемся. Всё вроде шатано. Пожужжали приводами закрылков. Чем-то там ещё...
Но машину немного крутит вокруг вертикальной оси. Чувствую это довольно чётко.
Выпустили шасси. Снизились. Вот она взлётка...
Машину крутит всё больше. Скорость падает. Снижаемся не линейно. То резко, то подтягиваем. То резко, то подтягиваем.
Полоса. Касание.
Ну я вам скажу это было касание! У меня чуть пломбы не выскочили из зубов. Думал ща шасси подломятся.
Эти бараны, что сидять вокруг, давай хлопать!
А я смотрю, тормозные щитки открыты, и вроде как реверс врубили, но как-то не очень...
Конечно не выкатились с полосы, но прокатились по ней хорошенько.
Потом, как водится с чартерами, загнали нас за можай. Там уже ждёт целый батальон в светоотражающих жилетах, которые моментально облепляют самолёт.
едем в автобусе в аэровокзал.
Ну а то что такси за нами так и не приехало, дескать у них не нашлось двух детских сидений и прочие приключения я уж рассказывать не буду.
уф
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее