Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
За Гелик — 450 тыс. руб, а за BMW M3 Competition — 2 млн.руб. В чем секрет?Смотрим в новом видео и записываем
В посте ниже опубликовал любимые авто, из них топ 7 как на каждый деньПрисмотрите и в свой выборДалее буду расписывать как пришёл к такому пониманию, истории про каждое авто, реализуемые проекты и приобретения(Пост из отдельно тгк)#автодвижИзбранные модели авто в автопарк. Это не топ, а просто лучшие и любимые авто, слева направо по миру (путь Америка - Япония)Chevrolet Corvette С7 (как и любого другого поколения)Chevrolet Comaro до 2018 годаFord Mustang 2025Ford Mustang кабриолет любого поколенияDodge Viper 2002-2017Dodge Avenger 2007Dodge Nitro 2005Dodge Neon 2003Dodge DacotaCaddillac CT5 Caddillac ATSMcLaren любой совсемTesla model YAlfa Romeo Gulia Alfa Romeo 8CAston Martin Vantage V12 Audi RS6Lamborghini Gallardo 2004 и Contach, как и версии после 2018 годаPagani UtopiaKoenigsegg Jemera Bugatti Chiron, как и модели от 2018 года что они творят ‼️Bentley Continental GT / Fly SpurBentley Mulsanne / AzureRolls-Royse Wraith / Ghost / Boat Tail / Dawn / PhantomBMW M1 и концепт-карыBMW M3 Competition 2023 G22-26 BMW 3 серии Е31BMW 3 серии Е30BMW X3 MMersedes s-class 2022Porsche 911 любого поколения Porsche Cayenne 2018RorceRoyce VW Golf 7R, как и любого другого поколенияVW Tiguan от 2018 и далееVW Multivan 2017Volvo S90 2022Volvo 440Volvo 740Volvo 940Polestar 2 2022Aurus ComendantLada Granta Lada 21099Lada 2102Lada 2107/05Москвич новыйКитайский lambo urus, не запоминается марка и модельAvatr 2025Xiaomi SU7Genesis G90 2022Renault Samsung SM6Toyota Supra 1999 A90Toyota HiluxToyota Mark 2Lexus IS 250 2014Lexus GS 300Nissan 350ZNissan Silvia S14Nissan Fairlady Z32Nissan CedricNissan LaurelMitsubishi Outlander 2010Mitsubishi Eclipse 2006Mitsubishi Lanser 8-9Mazda CX-5 2010Honda Legend 1992Honda Integra 1993Honda Preluge 2001Из них топ 7, каждое из поколений которого я одобряю и принимаю, лучшие автопроекты, как авто на каждый день неделиВс Nissan ZПн Mitsubishi OutlanderВт McLanen оранжевыйСр Audi RS6Чт VW Golf / Tiguan 2017Пт Chevy Corvette 7C Молния МаккуинСб Toyota Hilux
BMW M3 Competition
BMW M3 Competition доставлен в г. Владивосток, уже растаможен и ожидает отправку к своему владельцу.Благодарим за доверие!Ну а мы ждем авто в Москве, сделаем предпродажную подготовку и снимем обзор🔥
BMW M3 Competition (G80) 2021
На связи команда AutoPrivoz BMW M3 Competition (G80) 2021 3.0T S58, 510 л.с., 650 Нм, 0-100 км/ч за 3.9 сек Легенда с новым характером Первое поколение M3 с полным приводом (xDrive) и контроверсионным дизайном радикально переосмысливает концепцию спортивного седана. Это не эволюция — это революция.Технические характеристики Двигатель: • 3.0-литровый S58 с двумя турбинами TwinPower • 510 л.с. @ 6250 об/мин • 650 Нм @ 2750-5500 об/минТрансмиссия: ✔ 8-ступенчатый M Steptronic (робот) ✔ Задний привод / xDrive (с 2021 года)Динамика: ◉ 0-100 км/ч: 3.9 сек (xDrive) / 4.2 сек (RWD) ◉ 0-200 км/ч: 12.5 сек ◉ Макс. скорость: 290 км/ч (с пакетом M Driver's)Дизайн и аэродинамика Ключевые отличия: - Большая решётка радиатора в стиле M - Расширенные арки (+38 мм спереди, +20 мм сзади) - Четырехугольные выхлопные трубы - Карбоновая крышаАэродинамика: ✔ Активные воздухозаборники ✔ Спойлер на крышке багажника ✔ Увеличенный диффузорИнтерьер и технологии Стандартное оснащение: - Ковшеобразные сиденья M Carbon - Руль M с кнопками M1/M2 - Цифровая приборка Live Cockpit Professional - Система M xDrive (для версии с полным приводом)Эксклюзивные опции: ▸ Керамические тормоза ▸ Аудиосистема Harman Kardon ▸ Система ночного виденияУправляемость Режимы вождения: 1. Road — для повседневной езды 2. Sport — агрессивные настройки 3. Track — максимальная отзывчивостьОсобенности: ✔ Адаптивная подвеска M ✔ Активный дифференциал M Sport ✔ 4-колесное рулевое управление (опционально)На дороге: ✅ Идеальная курсовая устойчивость ✅ Молниеносные переключения ⚠ Требует навыков в режиме TrackПрактичность • Багажник: 480 л • Расход топлива: 10.5-13 л/100 км • Обслуживание: - Замена масла: 10 000 км - Тормозные диски: от 50 000 км Почему M3 Competition 2021? ✅ Самый технологичный M3 в истории ✅ Уникальный баланс между управляемостью и практичностью ✅ Технологии M xDrive — уверенность в любую погодуДля кого: • Для фанатов M-серии, которым нужен полный привод • Для тех, кто хочет сочетание трекового автомобиля и daily-драйвера • Для ценителей немецкой инженерии#BMW #M3 #Competition #G80 #2021P.S. Это не просто седан — это 510-сильный символ инженерного искусства, который заставит вас забыть о всех конкурентах. Но будьте готовы к вниманию на дорогах — особенно к спорам о дизайне решётки радиатора.
Ещё 3 фото
BMW M3 Competition xDrive (G80) 2021
На связи команда AutoPrivoz BMW M3 Competition xDrive (G80) 2021 3.0 S58 Twin-Turbo, 510 л.с., 650 Нм, 6.700 км Икона в новом обличье не просто тюнинг. Это обещание адреналина. G80 M3 Competition xDrive — это эволюция легенды: теперь с полным приводом, дикой динамикой и спортивным характером, который не спутаешь ни с чем.
🔹 Разгон до 100 км/ч — 3.5 сек (а если с Launch Control, то и 3.2 сек). 🔹 Максимальный момент — 650 Нм с 2,750 об/мин (тяга есть в любом диапазоне!). 🔹 Коробка передач — 8-ступенчатый M Steptronic (молниеносные переключения, особенно в М-режимах).Плюсы: ✔ Звук — агрессивный, хриплый, с «пулемётными» перегазовками (особенно в Sport Plus). ✔ Отклик дросселя — мгновенный, без турбоямы. ✔ Топливная экономичность — для 510 л.с. вполне терпимо (11–13 л/100 км в спокойной езде).Минусы: ❌ Жрёт бензин в активном режиме (легко 18–20 л/100 км). ❌ Ресурс тормозов — керамика (опция) дорогая, а стальные диски быстро стираются.Ходовая часть и управляемость 🔹 M xDrive — интеллектуальный полный привод (можно отключить переднюю ось и ехать только на задних). 🔹 Адаптивная подвеска — в Comfort приемлема для города, в Sport Plus — жёсткая, как у гоночного авто. 🔹 Рулевое — точное, с хорошей обратной связью (но немного «искусственное» после гидравлики старых М).Как ведёт себя на дороге? ✅ В поворотах — кренов почти нет, сцепление на грани возможного. ✅ На трассе — монстр, который прощает ошибки (благодаря xDrive). ✅ Зимой — с зимней резиной вполне управляем, но лучше не рисковать.Интерьер и оснащение 🔹 Ковши M Sport с электрорегулировками и подогревом (в Competition идут стандартно). 🔹 Цифровая приборка M — с режимами Track (только тахометр во весь экран). 🔹 Доп. опции — карбоновая отделка, система помощи водителю, Harman Kardon.Что нравится: ✔ Качество сборки — никаких скрипов, всё идеально подогнано. ✔ Технологии — iDrive 7 с голосовым управлением, хед-ап дисплей с М-анимацией.Что могло бы быть лучше: ❌ Дизайн решётки — нравится не всем (но к ней привыкаешь). ❌ Вес — 1,800+ кг (тяжелее предыдущих М3).Практичность 🔸 Багажник — 480 л (нормально для седана). 🔸 Задний ряд — тесноват для высоких пассажиров (но это не S-класс). 🔸 Расходники — дорогие (особенно оригинальные запчасти М).Что стоит знать владельцу? ✅ Режимы M1/M2 — настройки двигателя, подвески, руля и трансмиссии на кнопках руля. ✅ Тюнинг — чип-тюнинг легко поднимает мощность до 650+ л.с. (но страдает гарантия). ✅ Зимняя эксплуатация — xDrive + зимняя резина = можно ездить, но осторожно.Вывод ✔ Самый быстрый М3 в истории (но и самый тяжёлый). ✔ Идеальный компромисс между повседневностью и треком. ✔ Машина для тех, кто хочет всё — мощность, управляемость, статус.Если готов мириться с расходами и радикальным дизайном — это одна из лучших спортивных машин своего поколения.#bmw #m3 #import #g80
🔹 Разгон до 100 км/ч — 3.5 сек (а если с Launch Control, то и 3.2 сек). 🔹 Максимальный момент — 650 Нм с 2,750 об/мин (тяга есть в любом диапазоне!). 🔹 Коробка передач — 8-ступенчатый M Steptronic (молниеносные переключения, особенно в М-режимах).Плюсы: ✔ Звук — агрессивный, хриплый, с «пулемётными» перегазовками (особенно в Sport Plus). ✔ Отклик дросселя — мгновенный, без турбоямы. ✔ Топливная экономичность — для 510 л.с. вполне терпимо (11–13 л/100 км в спокойной езде).Минусы: ❌ Жрёт бензин в активном режиме (легко 18–20 л/100 км). ❌ Ресурс тормозов — керамика (опция) дорогая, а стальные диски быстро стираются.Ходовая часть и управляемость 🔹 M xDrive — интеллектуальный полный привод (можно отключить переднюю ось и ехать только на задних). 🔹 Адаптивная подвеска — в Comfort приемлема для города, в Sport Plus — жёсткая, как у гоночного авто. 🔹 Рулевое — точное, с хорошей обратной связью (но немного «искусственное» после гидравлики старых М).Как ведёт себя на дороге? ✅ В поворотах — кренов почти нет, сцепление на грани возможного. ✅ На трассе — монстр, который прощает ошибки (благодаря xDrive). ✅ Зимой — с зимней резиной вполне управляем, но лучше не рисковать.Интерьер и оснащение 🔹 Ковши M Sport с электрорегулировками и подогревом (в Competition идут стандартно). 🔹 Цифровая приборка M — с режимами Track (только тахометр во весь экран). 🔹 Доп. опции — карбоновая отделка, система помощи водителю, Harman Kardon.Что нравится: ✔ Качество сборки — никаких скрипов, всё идеально подогнано. ✔ Технологии — iDrive 7 с голосовым управлением, хед-ап дисплей с М-анимацией.Что могло бы быть лучше: ❌ Дизайн решётки — нравится не всем (но к ней привыкаешь). ❌ Вес — 1,800+ кг (тяжелее предыдущих М3).Практичность 🔸 Багажник — 480 л (нормально для седана). 🔸 Задний ряд — тесноват для высоких пассажиров (но это не S-класс). 🔸 Расходники — дорогие (особенно оригинальные запчасти М).Что стоит знать владельцу? ✅ Режимы M1/M2 — настройки двигателя, подвески, руля и трансмиссии на кнопках руля. ✅ Тюнинг — чип-тюнинг легко поднимает мощность до 650+ л.с. (но страдает гарантия). ✅ Зимняя эксплуатация — xDrive + зимняя резина = можно ездить, но осторожно.Вывод ✔ Самый быстрый М3 в истории (но и самый тяжёлый). ✔ Идеальный компромисс между повседневностью и треком. ✔ Машина для тех, кто хочет всё — мощность, управляемость, статус.Если готов мириться с расходами и радикальным дизайном — это одна из лучших спортивных машин своего поколения.#bmw #m3 #import #g80
Ещё 6 фото
Ещё 7 фото
🇩🇪BMW m3 Competition xDrive и сэкономили клиенту пару млн
Эта чёрная пуля — BMW M3 Competition 2022 года с 27,270 км — уже в Москве и готова к эмоциям!⠀💣 Полный привод, 510 л.с. и разгон до сотни за 3.5 секунды.Весь кузов — в родном окрасе. Состояние идеальное.⠀Комплектация — топ⠀🔥 под ключ в Москве составила 8.9млн Для понимания: аналогичный автомобиль на локальном рынке легко тянет на 11.5+⠀🚢 Машина доставлена из Кореи "под ключ" — с полной проверкой, логистикой
BMW M3 Competition доставлен в г. Пусан📍
Bmw M3 Competition 2022г.Идеальное состояние, без окрасов, весь кузов в бронепленке.Пробег:23,000км.Напомним, что осмотр и бронь произвели 06.04, до июня авто отстаивался (бесплатно) на нашей стоянке для наступления проходного периода.05.06 авто находится в г.Пусан, готовится к дальнейшей отправке в г. Владивосток📍Авто уже на пути к своемц владельцу🔥
Как вам данный авто?
Цена удивила
Хочу узнать подробнее о работе с вами
Не фанат BMW