Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Рустам
5.0
Эксплуатируется 1,5 года , по сравнению с другими прицепами крепкий во всем ! Железный ворота , очень толстые ! Легкий ход ! Одним словом сделано в Германии ! Р
Это очень качественная немецкая прицепная техника ! Я даже не менял лампочки на прицепе , ничего не делал ! Пробег 95 тыс км на маршруте Нальчик — Иваново ! Очень легкий ход прицепа ! Запчасти есть везде , потому что оси SAF ! Резина с завода стоит немецкая Goodyear. Ходит в сцепке со Скания . Легкие боковые растентовки , штора верх работает идеально , ничего не заедает . Водитель не жалуется . Из минусов высокая цена , прицеп стоит сейчас 4.000.000 рублей ! Но с учетом текущей ситуации другого и ожидать не стоит . По сравнению с отечественной техникой очень высокая остальная стоимость ! Я купил за 3.000.000, а продать могу сейчас за 3.800.000
1 отреагировал
1,8K
13 сентября 2022
Владимир
Ещё 14 фото
5.0
Надежный Прицеп!
Отличный,крепкий,немецкий прицеп!У каждого есть свои плюсы и минусы,этот настоящая рабочая лошадка,обслуживай,не подведет!Меня за время пользования не подводил,есть опыт пользования другими марками,этот реально крепкий прицеп!Смело можно всем рекомендовать!Не ТОНАР однозначно....Коммплектующие всегда можно найти легко,есть аналоги на выбор,проблем с обслуживанием никаких !Тент крепкий ,механизмы сдвижные родные стоят,все ходит!Однозначно можно брать для эксплуатации в нашей суровой российской действительности!!!
1 отреагировал
2K
28 мая 2021
Айрат
5.0
Krone SD борт/штора
Надежный крепкий полуприцеп Krone SD 2007 года выпуска. В исполнении с высокими алюминиевыми бортами, огромное преимущество в сравнении с обычными шторными полуприцепами. Его остов – это вертикальные и горизонтальные стойки, соединенные специальными перекладинами. Верхняя часть техники обтянута тентом. К бортам он крепится при помощи троса либо фиксирующих крюков. Выгрузка и загрузка прицепа производится, как сзади через двери, так и сбоку. Такие модификации применяются преимущественно для транспортировки сборных грузов, которые требуют надежной и жесткой фиксации. Оси SAF с барабанными тормозами. Заводскую крышу поменял в декабре прошлого года. Владею с 2015 года, высокая надежность, не дорогой в эксплуатации.
Ещё 17 фото
2,5K
14 марта 2021
Синий хэтчбек
4.6
Krone SD
Отличный полуприцеп. Всем доволен. Очень надежный механизм сдвижной крыши. Оси SAF ремонтопригодны и достаточно распастроненые. Система крепления груза Multi-Lock очень удобно крепить груз стяжными ремнями.Внутренняя высота 3 метра позволяет перевозит более широкий спектр товаров, а в сочетании со сдвижной крышей ускоряет в разы время погрузочно разгрузочных работ. Борта алюминевые не подвержены коррозии. Дисковая тормозная система более эфективна и проста в обслуживании. Кран модулятор WABCO очень распостранен на современных полуприцепах прост в ремонте и относительно недорогой при замене по сравнению с аналогами.
Ещё 1 фото
1 отреагировал
1,4K
23 ноября 2020
Александр
4.6
Хороший прицеп
Полуприцеп Krone SD в паромном исполнении с петлями по 4 штуки с каждой стороны. Комплектация с отверстиями под арники и самими кониками в количестве 12 штук. Надежные барабанные тормоза, менее неприхотливые чем дисковые. Главное недопускание полного истирания накладок. Петли ворот спустя 8 лет немного просели, нужно ставить втулки. В задней части полозьев образовались ямки от роликов, пришлось варить аргоном, но это мелочи. Высота внутри всего 2,7 метра. Можно немного увеличить высоту, но не более 8 сантиметров.
1 отреагировал
981
14 января 2020