Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
В путь! 🚛🤝Компания «Truck Planet» отгрузила в город Пермь мощный бортовой автомобиль FAW CA3250 (6×4) с крано-манипуляторной установкой KANGLIM KS2056.👍🚚Это техника, которой по плечу самые серьёзные задачи!Желаем экипажу лёгкой и безопасной дороги, точного графика, зелёной волны на трассе и благополучной доставки. Пусть техника служит верой и правдой! Счастливого пути!!!🤝#TruckPlanet #FAW #KANGLIM #Пермь #ВДобрыйПуть
Новый самосвал FAW J6P отличительные особенности
Рестайлинговая версия самосвала FAW J6P.Ставший популярным на российском рынке и самый массовый строительный самосвал в Китае (по популярности примерно такой же, как в нашей стране «КАМАЗ») FAW J6P начал выпускаться в рестайлинговом исполнении. Рассмотрим более подробно, что нового в этом автомобиле.Двигатель и трансмиссия.Сердце FAW J6P стало более мощным! Теперь все самосвалы комплектуются четырехтактным дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 11 литров. 6х4 мощностью 420 л.с..А вот модели 6х6 и 8x4 получили новую для нашего рынка версию мощностью 460 л.с. (CA6DM2-46E52) и увеличенный крутящий момент до 2200 Н.м. с обновленным интеркулером.Важно, что изменена подвеска двигателя! Теперь применяются новые опоры с двойным креплением, что способствует значительному снижению шума и вибрации, увеличивая их ресурс.За счет новых опор теперь двигатель поднят на 110 миллиметров, что значительно увеличило дорожный просвет с 350 до 460 мм и сократило риск повредить масляный поддон на бездорожье.Воздушный фильтр тоже изменился. В версии самосвала 2023 году использовалась вихревая система очистки. В 2024 году - массовая ванна в железном корпусе, что эффективнее в запыленной сырье. Это довольно надежная система фильтрации с масляной ванной хорошо показавшую себя в эксплуатации.Такой тип фильтрации является более производительным, а так же увеличивает меж сервисный интервал. Сама масляная ванна металлическая, что снижает вероятность ее повреждения.Рулевое управлениеДобавили двухконтурное рулевое управление, что сделало управление более легким и комфортным. Длинную продольную рулевую тягу разделили на две части и соединили через маятниковый рычаг установленный на раме.Данная модернизация уменьшает вибрации на руле, улучшает информативность, повышает надежность. Фильтры гидроусилителя принесли ближе к двигателю и добавили охлаждающие трубки.Подвеска.Передняя подвеска в рестайлинговом самосвале получила больше листов рессоры, в 6х4 количество увеличили с 10 до 11, в 8х4 и с 11 до 13. Установлен отбойник на раму над рессорой.Нагрузка на переднюю ось увеличена до 9 тонн, что соответственно повысило грузоподъемность. Добавили демпфирующий ограничитель хода сжатия, что улучшило плавность хода и привело к снижению ударного воздействия на узлы.Задняя подвеска количество листов рессоры увеличено с 12 до 13 листов. Количество стремянок выросло с 2 до 4 , они теперь развернуты вверх резьбой для облегчения перепротяжки. То есть теперь четыре реактивные тяги, а не две V-образные штанги как было ранее.Тормозная система доработана. Возросла герметичность соединений, снижена утечка воздуха. Раньше фильтр осушителя стоял снаружи рамы, в версии 2024 года перенесен внутрь рамы для защиты от грязи и влаги. Соответственно повышена эффективность торможения.Колесная база в самосвалах 8x4 тоже претерпела изменения. Расстояние между первой и второй осью уменьшено с 2 100 мм до 1 950, что сократило радиус разворота и улучшило маневренность самосвала.Запаска и гидробак поменялись местами.Глушитель теперь справа и направлен вниз.Кузов самосвальные кузова теперь предлагаются увеличенного объёма до 34 куб.м. Модернизация кабины.На лицо сразу отличительная особенность. Две или три «полоски» на решётке радиатора …именно по этому визуальному признаку можно отличить старую и новую модель самосвала.В рестайлинговом исполнении на капоте FAW J6P три «полоски», а на предыдущей «две».Фирменный знак FAW, обозначающий «окрыленную» цифру 1 , стал современней, получил диодную подсветку и теперь нарядно выделяется в темное время суток.Декоративные элементы стали резиновыми, что продлевает их срок службы.Дневные ходовые огни теперь светодиодные, они теперь ярче и долговечнее.Салон также обновился. Новые элементы: многофункциональное рулевое колесо, 10-дюймовая сенсорная медиасистема, сиденье водителя с пневмоподвеской премиум-класса Grammer, с вентиляцией и подогревом, поясничной поддержкой и подлокотниками.Кабина теперь намного теплее: полностью утеплена, без заднего окна, с усиленной шумо и теплоизоляцией, широким ковровым покрытием, герметичными уплотнителями дверей, штатным Webasto на 4 кВт и дополнительной розеткой 220 В, для использования бытовых приборов.Изменилась и подвеска кабины. Она стала более комфортной за счет замены фиксированной откидной конструкции, на плавающие оси и поворотный рычаг. Версия самосвала 6x6 — единственная, где кабина и кузов окрашены в белый цвет. Все остальные модели сохраняют классическое сочетание: белая кабина и темно-серый кузов.
Снижение нагрузки: как получить субсидию Минпромторга
Российский рынок коммерческого транспорта переживает период трансформации. В новых условиях логистические и транспортные компании активно ищут надежных партнеров среди брендов, присутствующих на рынке.В этом контексте все более популярными становятся китайские грузовики FAW и полуприцепы отечественной марки Juterborg. Ключевым фактором, стимулирующим покупку, является государственная поддержка в виде субсидий от Минпромторга России.Что это за программа?Речь идет о программе субсидирования, которая реализуется в рамках Постановления Правительства РФ № 2243. Ее основная цель – стимулирование спроса на новую коммерческую технику, включая грузовые автомобили и прицепы.Программа направлена на снижение финансовой нагрузки на покупателей – юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Минпромторг компенсирует часть затрат на уплату первого взноса при покупке техники в кредит или лизинг.Какая техника подходит под программу?Грузовые автомобили FAW: • FAW J7: Флагманская модель в сегменте тягачей. • FAW J6P: Седельные тягачи с рестайлинговой кабиной шестого поколения. • FAW J6P: Строительный самосвал в дорестайлинговом исполнении производства от 2023 года. • FAW NEW J6P: Строительный самосвал с рестайлинговой кабиной шестого поколения, в том числе и новые полноприводные модели 2025 года.Тяжеловозные полуприцепы Juterborg: Российский бренд Juterborg специализируется на производстве тралов для перевозки огромного ассортимента тяжеловесных грузов.Ключевые условия получения субсидииПокупатель: Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные в РФ.Способ покупки: Покупка техники в лизинг или в кредит.Размер субсидии: Субсидия покрывает часть затрат на первоначальный взнос. Как правило, речь идет о компенсации до 10% от стоимости техники. Точный размер зависит от конкретных условий программы на момент покупки.Требования к технике: Транспортное средство должно быть новым, не бывшим в эксплуатации, и соответствовать всем требованиям, установленным Минпромторгом (включая экологический класс и страну происхождения/сборки).Как работает механизм получения?Процесс для покупателя максимально упрощен. Вся основная работа ложится на дилеров и лизинговые/кредитные компании, которые являются официальными партнерами программ.Выбор техники: Вы выбираете подходящий грузовик FAW и/или полуприцеп Juterborg у официального дилера.Оформление сделки: Обращаетесь к дилеру или напрямую в лизинговую/кредитную организацию, которая участвует в программе субсидирования.Подача заявки: Финансовая организация (лизинговая или кредитная) готовит пакет документов и подает заявку на получение субсидии в Минпромторг.Получение скидки: После одобрения заявки субсидия засчитывается в счет уменьшения первоначального взноса. То есть вы вносите меньшую сумму, а разницу компенсирует государство.Размер субсидииСумма компенсации может варьироваться в зависимости от лизинговой компании и наименования техники, выбранной для приобретения: • Седельные тягачи FAW — до 800 тысяч рублей. • Самосвалы FAW — до 600 тысяч рублей. • Тралы Juterborg — до 500 тысяч рублей.Почему это выгодно?Размер субсидии: Субсидия покрывает часть затрат на первоначальный взнос. Как правило, речь идет о компенсации до 10-% от стоимости техники. Точный размер зависит от конкретных условий программы на момент покупки.Снижение порога входа: Уменьшение первоначального взноса позволяет компаниям обновлять парк с меньшими первоначальными затратами.Улучшение финансовых показателей: Снижается финансовая нагрузка, высвобождаются средства для развития других направлений бизнеса.Повышение рентабельности: Обновление парка современной и надежной техникой, такой как FAW и Juterborg, ведет к снижению эксплуатационных расходов и повышению надежности перевозок.Где уточнить детали?Условия программ субсидирования могут периодически обновляться. Наиболее точную и актуальную информацию можно получить: • На официальном сайте Минпромторга России. • В лизинговых и кредитных организациях, которые специализируются на финансировании коммерческого транспорта. • И конечно же можете обратиться в нашу компанию ООО "Детали машин", город Челябинск. Наши менеджеры помогут с подбором и техники и финансовой компании, чтобы подобрать оптимальное предложение для Ваших задач.ВыводПрограмма субсидирования Минпромторга – это реальный инструмент поддержки бизнеса в сфере грузоперевозок. Сочетание надежной китайской техники FAW, качественных российских полуприцепов Juterborg и государственной субсидии делает инвестиции в обновление автопарка стратегически верным и экономически обоснованным решением.
Новинки грузовой техники FAW Trucks
В конце мая 2025 года в Москве прошла ежегодная выставка COMWEX. На этой выставке компания FAW Trucks представила несколько новых моделей, которые появятся в продаже в скором времени.Ниже подробнее об некоторых самых интересных моделях.Самосвал J6P 6x6, односкатная ошиновка.Этот самосвал получил рестайлинговую кабину, а значит она лучше утеплена, улучшена звукоизоляция, установлен инвертор и подогреватель салона и обновленная более надежная система AdBlue. Подробно про изменения, внесенные при рестайлинге можно прочитать в нашей предыдущей статье.Изменения коснулись и коробки передач. Для более мощного мотора будет устанавливаться механическая коробка CA12TAX210FS. Она имеет 12 передач вперед и 2 назад, а так же полностью синхронисированна.Исходя из предпочтений Российского рынка на машину будут устанавливать колеса размерностью 14,00 R20.Для комфортной работы в условиях бездорожья обновили силовые агрегаты. Мотор установлен CA6DM2-46E52. Это обновленная модификация 11 литрового мотора FAW c системой мочевины, завязанной на пневмосистему (как на тягачах J7).Мощность 460 лошадиных сил (339 кВт) при 1 900 оборотах. Крутящий момент 2 200 Нм на 1 300 оборотах. Экологический класс EURO 5.Изменения коснулись и коробки передач. Для более мощного мотора будет устанавливаться механическая коробка CA12TAX210FS. Она имеет 12 передач вперед и 2 назад, а так же полностью синхронизирована.Самосвал J6P 8x4На первый взгляд: чего тут нового? Обычный самосвал J6P c рестайлинговой кабиной, но нет. В автомобиль установлен рядный шестицилиндровый мотор объемом 12,56 литра — FAW CA6DM3-50E5.Мощность агрегата 500 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 2300 Нм при 1250 оборотах. Для комфорта водителя установили более продвинутую магнитолу с сенсорным дисплеем.И еще несколько детальных фотографий этого крупнотоннажнинка: