Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Надежный аппарат
ЕК14 – это первый мой экскаватор. На нем и обучение проходил, а потом еще пару лет работал. Аппарат надежный и выносливый. В любое время года показывал себя на высоте. В обслуживании проблем не было вообще, все запчасти было без проблем найти, да и если руки растут откуда надо и за машиной ухаживать, то все работать будет. В общем, техника мощная, а работать на ней одно удовольствие, очень комфортно в любое время года и суток. Освещение спереди и сзади, обзор в кабине отличный, кондиционер и многое-многое. Отличная вещь.
По ходовым и рабочим качествам вообще нет равных среди недорогих машин.
Делает абсолютно все и при любых погодных условиях, в мороз тоже на нем работал в -25 ничего не отказывает. Уже на нем поработал на разных объектах, в основном на погрузке разгрузке и с/х работах в поле. Ковш большой, загребает много. Для работы в полях ставлю рыхлитель. Несколько раз брал заказы на копку траншей - спокойно справляется, тянет. По комфорту, конечно, тут четверочка - его быть чуть побольше и кресло поудобнее. Но где комфорт - там и денег больше надо отдать за машину. По ходовой скажу в пользу экскаватора: доедет куда угодно своим ходом, трал не нужен. По ремонту: то всегда провожу как положено, поэтому жесткие непредвиденные поломки у меня случались пару раз. Подсопливливают некоторые рукава, надо следить. Запчасти очень доступные, никогда не морочился с поиском, нахожу что надо и стоят не дорого в отличие от зп на импортные машины. Движок у меня стоит ММЗ Д-245, ничего плохого не могу сказать, заводится всегда. Опять же может потому, что хорошо слежу и вовремя все расходники меняю.
Экскаватор работает исправно, особого обслуживания не требует.
В основном используем экскаватор для прокладки траншей - оснащаем поселки нашего региона газопроводом, меняем систему водоснабжения и отопления. Я работаю на нем уже год. Зимой меня не подводил, есть предпусковой нагреватель. Легко справляется с грунтами любой сложности, роет глубоко, неприхотлив. Даже рушили с его помощью старые кирпичные постройки, он - молодец - справился. Установлен мощный дизельный двигатель с водяным оснащением. Кабина удобно расположена, обзор хороший, есть кондиционер, имеется виброзащита. Выглядит надежно, внушительно. В сравнении с зарубежными экскаваторами наш может достойно по соперничать, а в соотношении цены и качеств даже и превзойти. С поставленными задачами справляется на "ура". Механики проблем с них не имеют - запчасти достать легко. Считаю, что экскаватор достойный, рекомендую для сельского хозяйства, да и для городских работ подойдет. Мощный трудяга.
Хорошая техника
Работаю на твэкс ек-18-20 четвертый год. Брал с незначительным пробегом 480 мото- часов. Состояние до сих пор близкое к идеальному, в ближайшее время некоторые патрубки планирую заменить и пару уплотнительных резинок. Стрелу ни разу за время эксплуатации не варил, рама целая, гидравлика в отличном состоянии. Вообще за время использования обновил только быстросъем и гидромолот. В эксплуатации машинка неприхотливая, в кабине довольно удобно, сидушку можно регулировать так и сяк по глубине и высоте.
Ещё 10 фото
Экскаватор ЕК-12
Аналогов колесных отечественных экскаваторов в этой категории нет,на этот момент когда я себе выбирал.На импортные даже не смотрел т.к всё равно денег не хватит,залазить в большой кредит не вижу смысла.После юмз или мтз копает на ура.Не могу сравнить с импортными т.к. денег хватает только на то что есть.Двигатель простой не турбированный.Слабое место по мне это наверное гидравлика.Ковш 0,65 куба если до верха то все 0,8 будет.Кондиционера нет.Можно сравнить с "тагилом",но там другая категория прав.
ТВЭКС ЕК-14
Находится в городе Сургут, стоит на на базе. Эксплуатировался на стройке, периодически на городских трассах, больших нагрузок не видел, Проводилось ТО согласно регламента, по необходимости проводился ремонт,покупали с завода в собственности у организации. Собственник один, в ходе эксплуатации больших проблем не было, колесная база позволяет эксплуатировать транспорт на асфальте, не требуется трал для не больших расстояний.Экскаваторы ЕК представляют собой многоцелевые землеройные машины, в которых используются узлы и агрегаты производства РФ и государств ЕАЭС. Машина адаптирована для самых жестких условий эксплуатации, имеет доступную цену и высокую ремонтопригодность во всех регионах эксплуатации.Одноковшовый экскаватор марки ЕК-14 является удобной современной техникой для осуществления землеройных работ. С помощью пневмоколесного экскаватора можно быстро и эффективно проводить работы по разработке траншей и котлованов, раскапывать карьеры в грунте с 1 по 4 категории, а также заниматься погрузкой и разгрузкой сыпучих стройматериалов или разрыхлением скальных пород и твердых мерзлых грунтов. Однако в последнем случае стоит учитывать, что экскаватор подойдет только для кусков грунта, не превышающих 200мм.За счет большого количества дополнительного оборудования, включая копающие ковши разной формы и объема, грейпфер, гидромолот и рыхлитель, экскаватор ЕК-14-20 отлично подходит для выполнения широкого спектра задач в разных видах строительства:сельском и городском,промышленном,транспортном,мелиоративном.Прочные металлоконструкции экскаватора ЕК-14 обеспечивают эффективную работу при температуре от -40 до +40 °С, отсутствие сбоев и простоев производства.Базовая поставка экскаватора оснащается двигателем ММЗ Д-245 с мощностью 77кВт.
Ещё 7 фото
ТВЭКС ЕК-12
Владею экскаватором более 9-ти лет. За это время он показал себя простым в управлении, надёжным в эксплуатации. Гидравлика Borsh работает безупречно, нареканий нет, работает быстро. Двигатель от МТЗ прост, надёжен, недорогой в обслуживании и ремонте. Запчасти на порядок дешевле чем на иномарки и есть в наличии в магазинах. Стоимость данного экскаватора в 600 тыс. рублей более чем адекватна, поскольку эти вложения окупаются за 3 месяца работы.В то же время стоимость нового экскаватора на порядок выше.