Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Что сейчас везут из Кореи и почему не Palisade
Еще пару лет назад из Кореи везли большие кроссоверы. Сейчас в топе седаны: Kia K5, K3, Hyundai Sonata, Avante и Chevrolet Trailblazer. Рассказываем, почему так вышло.Коротко (данные на октябрь 2026 года): По данным "Автостата", за январь-апрель 2026 года из Кореи в Россию ввезли 9 288 легковых машин с пробегом, больше чем вдвое меньше год назад.Топ-5: Kia K5, Kia K3, Hyundai Sonata, Hyundai Avante и Chevrolet Trailblazer. Причина смены лидеров: с декабря 2025 года льготный утиль действует только до 160 л.с.Утиль поменял спросС декабря 2025 года льготный утильсбор действует только до 160 сил. Мощные кроссоверы подорожали на сотни тысяч, а седаны с атмосферными моторами остались в льготе.Осторожно с K5У Kia K5 с мотором 2,0 по каталогу 118 кВт, это 160,4 силы. Если в документах конкретной машины так и записано, вместо 5200 рублей утиля будет почти полтора миллиона. Поэтому K5 мы проверяем по документам особенно внимательно.Palisade не привезтиКорея не выпускает в Россию машины с мотором от 2 литров. Palisade, большие Santa Fe и Genesis с мощными моторами официально не вывезти.Главные цифры и факты- Ввоз машин с пробегом из Кореи за январь-апрель 2026 года: 9 288, против почти 23 тысяч годом раньше.- Топ-5: Kia K5, Kia K3, Hyundai Sonata, Hyundai Avante, Chevrolet Trailblazer.- Kia K5 2.0 по каталогу 118 кВт, это 160,4 л.с., пограничный случай.- Kia K3 и Avante 1,6 MPI около 123 л.с. проходят с запасом.- Корея с 24 февраля 2024 года не выпускает в Россию машины с мотором от 2000 см3.- Растаможка K5 2.0 возрастом 4 года при стоимости 1,5 млн рублей: около 505 тысяч рублей.Частые вопросыПроходит ли Kia K5 2.0 по льготе?Это пограничный случай: по каталогу 118 кВт, это 160,4 л.с. Решает цифра в документах конкретной машины.Почему из Кореи не везут Palisade?Корея не выпускает в Россию машины с мотором от 2000 см3.Какая машина из Кореи проходит по льготе с запасом?Kia K3 и Hyundai Avante с мотором 1,6 MPI около 123 л.с.Сколько растаможка Kia K5 2.0 возрастом 4 года?При стоимости 1,5 млн рублей и курсе на 28.10.2026 около 505 тысяч рублей при мощности в пределах порога.Можно ли привезти мерседес из Кореи?Да, но только версии с мотором до 2 литров, и часть из них мощнее 160 л.с.Проходит ли Chevrolet Trailblazer по льготе?Да. Мотор около 1,35 литра на 150-156 л.с. укладывается в порог, а пошлина считается по ставке 1,7 евро за см3.Почему импорт из Кореи упал вдвое?Прежний спрос держался на мощных кроссоверах, а после ввода порога 160 л.с. в утильсборе они стали невыгодны частным покупателям.ИтогИз Кореи сейчас везут то, что проходит и по корейскому объему, и по российской мощности.Какая машина из Кореи у вас? Пишите в комментариях. Если выбираете, присылайте ссылку в личные сообщения здесь, на Авто.ру.
Encar глазами тех, кто возит машины из Кореи
К нам регулярно приходят со ссылками на Encar и вопросом: "Вот эту можно привезти?" Примерно в половине случаев ответ "нет", и дело не в цене.Рассказываем, как мы сами смотрим корейские объявления, чтобы не тратить время на машины, которые не проедут.Коротко (данные на октябрь 2026 года): Encar это крупнейшая площадка подержанных машин Южной Кореи. Для ввоза в Россию в 2026 году на ней ищут машины с мотором до 1999 см3 и мощностью до 160 л.с.(117,68 кВт): Корея не выпускает моторы от 2 литров, а льготный утильсбор действует только до 160 л.с. Цены указаны в манвонах, 1 манвон равен 10 000 вон.Первым делом объем и мощностьС февраля 2024 года Корея не выпускает в Россию машины с мотором от 2 литров. Поэтому первый фильтр у нас всегда до 1999 кубов. Второй фильтр наш, российский: льготный утильсбор действует только до 160 сил.В корейских документах мощность пишут в киловаттах, и граница проходит по 117,68 кВт. Видели, как люди теряли полтора миллиона из-за машины на 118 кВт.Как не запутаться в ценеЦена на Encar в манвонах. "1890" это 18,9 млн вон, по нынешнему курсу примерно 1,15 млн рублей. Но это только машина в Корее, без доставки и таможни.Отчеты: что в них есть и чего нетУ корейских машин есть страховая история и отчет о техническом состоянии. Видны аварии, замены деталей, работа в такси. Но ремонт за наличные туда не попадает, поэтому мы всегда просим свежие фото и видео, особенно днища и холодного пуска.Самому купить не получитсяДилеру на Encar нужен корейский покупатель с местными документами. Поэтому схема простая: находите машину сами, а выкуп и оформление берет компания. До Москвы обычно 30-55 дней.Главные цифры и факты- Encar: около 40% сделок на вторичном рынке Южной Кореи по отраслевым оценкам.- 1 манвон = 10 000 вон, около 610 рублей по курсу ЦБ на конец сентября 2026 года.- Корея с 24 февраля 2024 года не выпускает в Россию машины с мотором от 2000 см3.- Порог льготы: 160 л.с., это 117,68 кВт, и объем до 3000 см3. Для электромобилей и последовательных гибридов 80 л.с. по 30-минутной мощности.- Пошлина для машины 3-5 лет с мотором 1999 см3: 2,7 евро за см3, около 5400 евро.- Паром Пусан - Владивосток 3-7 дней, до Москвы под ключ 30-55 дней.Частые вопросыМожно ли купить машину на Encar самостоятельно из России?Нет. Для сделки нужны корейские документы резидента, местный счет и телефон, а также снятие машины с учета под экспорт. Поэтому выкуп и экспорт делает компания, а покупатель выбирает машину и присылает ссылку.Как перевести цену с Encar в рубли?Цена указана в манвонах: число из карточки умножают на 10 000 и получают воны, затем переводят по курсу ЦБ. При курсе около 61 рубля за 1000 вон один манвон стоит примерно 610 рублей.Какие машины из Кореи нельзя привезти в Россию?С 24 февраля 2024 года Корея запрещает вывоз в Россию легковых машин с мотором от 2000 см3. Под запрет попали Palisade, большие Santa Fe и Genesis с мощными моторами.Сколько едет машина из Кореи?Паром Пусан - Владивосток идет 3-7 дней, весь путь до Москвы с таможней, СБКТС и ЭПТС обычно занимает 30-55 дней.Достаточно ли диагностики Encar?Нет. Диагностика площадки и гарантия действуют в Корее. Перед выкупом нужны страховая история, отчет о техническом состоянии и свежие фото и видео машины.ИтогEncar удобен, если сразу отсекать лишнее: до 1999 кубов, до 117,68 кВт, без такси и проката. Остальное решают отчеты и осмотр.А вы что выбирали на Encar? Пишите в комментариях, разберем. Если присмотрели конкретную машину, присылайте ссылку в личные сообщения здесь, на Авто.ру: подскажем, проходит ли она по порогам.
Почему импорт автомобиля сегодня — это выгодно
Ещё несколько лет назад автомобиль из Китая, Кореи, Японии, Европы или ОАЭ для большинства покупателей выглядел как что-то сложное: иностранные сайты, аукционы, таможня, логистика и непонятные риски.Сегодня импорт автомобилей стал гораздо понятнее. И во многих случаях он позволяет получить больше автомобиля за те же деньги.Разберёмся, откуда появляется выгода.1. Меньше лишних наценокАвтомобиль, который уже находится в России, нередко проходит через несколько этапов:продавец за границей → экспортёр → посредник → импортёр → дилер → покупатель.На каждом этапе может появляться дополнительная наценка.При заказе автомобиля напрямую количество посредников сокращается. В итоге значительная часть бюджета уходит непосредственно на сам автомобиль, его доставку и оформление.Поэтому при одинаковом бюджете часто получается купить машину свежее, с меньшим пробегом или в более богатой комплектации.2. Выбор автомобилей намного ширеРоссийский рынок — это только часть мирового автомобильного рынка.В Китае можно найти огромное количество BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota, Lexus и современных китайских автомобилей.Южная Корея интересна свежими Hyundai, Kia, Genesis, BMW, Mercedes-Benz и другими моделями.Япония — это Toyota, Lexus, гибриды и автомобили с аукционной историей.Европа интересна немецкими автомобилями, дизельными версиями и редкими комплектациями.ОАЭ — внедорожниками, премиальными автомобилями и интересными версиями.В итоге покупатель перестаёт выбирать только из того, что есть сейчас в его городе.Можно искать именно тот автомобиль, который действительно хочется купить.3. Комплектация часто богачеОсобенно это заметно на автомобилях китайского и корейского рынков.За сопоставимые деньги машина может иметь:— панорамную крышу— камеры 360°— адаптивный круиз-контроль— вентиляцию сидений— электрорегулировки— проекционный дисплей— премиальную аудиосистему— расширенный пакет ассистентов— подогревы и вентиляцию сиденийВ России аналогичный автомобиль с таким оснащением может стоить заметно дороже.Поэтому сравнивать нужно не только стоимость автомобиля, но и то, что вы получаете за эту сумму.4. Можно искать конкретную машинуНапример, нужен автомобиль определённого года, конкретного цвета, с панорамой, хорошей аудиосистемой, адаптивным круизом и небольшим пробегом.На российском рынке подходящих вариантов может быть совсем немного.Если подключить Китай, Корею, Европу и другие рынки, выбор становится намного шире.Можно выбирать:— цвет кузова— цвет салона— двигатель— комплектацию— пробег— год выпуска— состояние— бюджетКогда автомобиль стоит несколько миллионов рублей, намного логичнее найти именно нужный вариант, чем покупать компромисс только потому, что он оказался рядом.5. Историю автомобиля можно проверить заранееСуществует мнение, что автомобиль из-за границы — это всегда неизвестная история.На практике многое зависит от страны покупки и качества проверки автомобиля.До выкупа можно получить:— фотографии автомобиля— видео— данные по пробегу— страховую историю— информацию о ДТП— результаты диагностики— сведения по состоянию кузова— аукционный лист, если он предусмотрен рынком6. Состояние автомобиля может быть лучшеДва одинаковых автомобиля одного года и с одинаковым пробегом могут находиться в совершенно разном состоянии.Большое значение имеет регион эксплуатации, климат, качество дорог, реагенты и обслуживание.Поэтому при подборе стоит смотреть не только на цифру пробега.Важно учитывать:— состояние кузова— количество окрасов— историю обслуживанияИногда автомобиль за границей с немного большей ценой покупки в итоге оказывается намного интереснее по общему состоянию.7. Самое важное — считать стоимость под ключОдна из главных ошибок при выборе автомобиля за границей — смотреть только на его цену в стране покупки.Кроме стоимости самого автомобиля есть:— логистика— таможенное оформление— документы— утильсбор— оформление ЭПТС и СБКТС— доставка по РоссииПоэтому сравнивать нужно не цену автомобиля в Китае, Корее или Европе, а его итоговую стоимость под ключ.Именно после такого расчёта становится понятно, есть ли реальная выгода.Иногда можно сэкономить значительную сумму.Иногда за тот же бюджет получается купить автомобиль на 1–2 года свежее.А иногда цена практически одинаковая, но привезённый автомобиль выигрывает по комплектации, пробегу и состоянию.И это тоже выгода.Так выгодно ли сегодня привозить автомобиль из-за границы?Не каждая машина автоматически будет дешевле при импорте. Некоторые автомобили действительно выгоднее купить уже в России. Но если правильно выбрать страну покупки, модель, двигатель, комплектацию и схему доставки, результат может оказаться очень интересным.Главное преимущество импорта — возможность получить максимум автомобиля на свой бюджет. Не просто дешевле. А свежее, интереснее, богаче по оснащению и именно в той комплектации, которую вы действительно хотели.А вы бы предпочли купить автомобиль в России и получить его сразу или готовы подождать несколько недель, если за те же деньги можно привезти более свежую и богатую версию?