Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Hyundai HD450/500/700 2009 — отзыв владельца
3 года назад купил HD500. Тягач 2009 г.в. Стоит движок D6CС на 380 сил. Пробег на сегодняшний день – 368000 км. Техническая часть меня вполне устраивает. Мотор и коробка работают исправно Масло меняю своевременно, да и на качестве не экономлю. В морозы, кстати, заводится хорошо – по крайней мере, до -25. По расходу. Когда еду с грузом, получается в среднем 35-37 л на 100 км. Я считаю, что для тягача это нормально. Подвеска – рессора- рессора. На неровностях, конечно, трясет, но терпимо. Внутри тесновато. Виноват в этом низкий потолок. Да и моторный тоннель, на мой взгляд, чересчур высокий. В общем, передвигаться по кабине не совсем удобно. В то же время сиденье мне нравится – оно мягкое и комфортное (на пневматике). Есть подлокотник и масса регулировок. Спина если и устает, то лишь самую малость. Органы управления и кнопки находятся рядом – тянуться к ним не нужно. Передняя панель простенькая, но выглядит симпатично. Материалы приятные на ощупь. Со сборкой, в принципе, тоже все в порядке. О спальнике ничего плохого сказать не могу – вдалеке от дома он меня очень выручает. Его хватает и по длине, и по ширине (мой рост – 180 см). Качество шумоизоляции – выше среднего. Звук двигателя вообще не напрягает.
Ещё 7 фото
Хундай - 450
Эксплуатируем HD-450 с ноября месяца. До этого был МАЗ - 5432 (дв 238 ДЕ-2) 2005 г., потом был ДАФ АТИ-360 96 г.. Немного расскажу, пока есть время. Маз высосал все мозги от начала и до конца эксплуатации, здесь все и так понятно, каждый рейс в Питер и обратно - остановка минимум на пару суток с ремонтом(кроме этого вставал на трассе около твери - бортовой нае-ся, пришлось ехать выручать водилу, вдвоем с 23.00 до 5.00 в (-26) поменяли. Это минус большой. Второй раз встал - на севере москвы - стуканул движок - засада и гружоный, отремонтировали и продали на х-х-х ... Купил АТИшку-360. Машина хорошая - скажу сразу. Но ничего вечного нет.!!! Понятие усталости металла никто не отменял и отменить не может. Запчасти стоят денег. То краны - они стояд диких бабок, то задняя подвеска, то перед, то генератор , то стартер, компрессор и т.д. и т.п. Но этот всегда доезжал до конца. Купили ХУНДАЙ. Скажу сразу - нормальная машина. И ни чем он не жосче, чем МАЗ. Недостатки детские - там зашипел, там побежал и все. Сейчас поменяли форсунки - новые стоят 3400 р. Поставили сами - 1,5 часа с пивом и перекурами. Все нормально сделано и доступно. (Задумывались о замене форсунок на АТИ - сказали , что их не производят - на заказ - 27т.р./шт) . Кроме форсунок на Хундае ни хрина больше не делали. Даже странно - с рейса приезжает, у водилы спрашиваешь, а он кричит все ОК, даже не привычно.
Скажу одно - хорошя машина- свежая машина. А хундай это ОХ-Х-Х----но собранный маз. Но МаЗ так собираться никогда не будет. Хунд - хорошая машина за свои деньги. Не крутая, но иномарка, и далеко не китаец. Попробуйте купить иномарку б/у за 800-900 тыс. 07-08 г.
И еще пробовал на нем сам - расход с 20 если не дубасить под 100 где-то 34-36л (это 80-85). В кабине места не много, но довольно-таки все удобно сделано, у нас стоит автономка, водила пользуется только на стоянке, а так в кабине очень тепло от родной печки - машина теплая. В мороз заводится без проблем , во всяком случае до(-25).
Масло льем шелл п/с, масло не берет, меняем -15 тыс. Блоктровка у него автоматическая. Т.Е. при пробуксовке подключается 2-ое колесо, не нужно кнопками клацать . ( У кореша на скамейке водила за зиму 2 раза мост убивал - забывал отключать - выгнал на фиг водятла)
Забыл еще недели 2 назад перестал работать спидометр, вот и все неисправности за 5 мес.
Реально нормальный аппарат, с его покупкой хоть вздохнули немножко, а то ваще ...опа была.