Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Т-25 Владимирец
Йошкар-ОлаИстория про трактор Т-25 «Владимирец» — это история про настоящего трудягу, который, как говорится, «видел виды». Этот трактор — не просто железо, а легенда. Он прошел через поля, огороды, стройки и, возможно, даже через души своих владельцев.И знаете что? Он до сих пор на ходу, работает как часы, несмотря на то, что документы на него потерялись где-то в прошлом. Но разве это главное? Главное — это его характер и надежность.Представьте: где-то в глубинке, в небольшом селе, стоит этот Т-25. Он не блестит новизной, но в его моторе слышится уверенный рокот, а в его коробке передач — мудрость десятилетий.ВОМ (вал отбора мощности) работает как надо, коробка передач переключается без скрипа, и даже фары, если нужно, светят. Он готов к работе в любое время суток — будь то рассвет или глубокая ночь.Этот трактор — не просто техника, это часть истории. Он помогал строить, пахать, сеять и убирать. Он видел, как дети становились взрослыми, а взрослые — стариками. Он пережил дожди, морозы и палящее солнце. И он до сих пор здесь, готовый к новым подвигам.Конечно, документы на него потерялись. Но разве это делает его менее ценным? Нет. Это делает его уникальным. Это трактор с душой, с историей, с характером.Он не для тех, кто ищет идеальные бумажки. Он для тех, кто ценит надежность, простоту и трудолюбие.Если вы ищете не просто трактор, а настоящего помощника, который не подведет, то Т-25 «Владимирец» — это ваш выбор. Он не требует многого — только немного заботы и топлива. А взамен он отдаст вам всю свою мощь и преданность.Так что, если вы готовы продолжить историю этого легендарного трактора, он ждет вас. И помните: настоящая ценность — не в документах, а в делах. А этот «Владимирец» — мастер своего дела.
Состояние техники
- Произведена замена масла и фильтров. Колеса и ходовая часть в хорошем состоянии. —Все агрегаты и системы работоспособны. —Произведен ремонт электро стартера. —На учете в госгортехнадзоре не зарегистрирован. —Реальная наработка 1600 мото часов. —Никогда не эксплуатировался в сельском хозяйстве. —Использовался для перевозки инструмента и приспособлений с небольшой тележкой. —В последнее время не эксплуатируется (в течении 3-4 лет).