Toyota Verso I Рестайлинг 2012 – 2018
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Один из лучших.
Владел предыдущей версией машины и этой. Купил-бы и следующую , но их перестали выпускать. При покупке первой Verso , удивился , какая она огромная внутри. Далее привык к размерам , a удовольствие от управления получал по прежнему. Отличная машина и для семьи , и просто , как автомобиль на каждый день . По сегодняшним временам по размеру она тоже середнячок. При таком приличном пробеге ( 110т.км. ) - только расходники . Полно качественной замены "родным" расходникам . Да и по деталям тоже , при необходимости. Двигатель 1,8 весьма шустрый . Средний расход бензина 8,5-9 ( город /зима) и 7,5 трасса ( при 90км/ч +20 ) . По минусам - "родная" резина бридж.. шумная , зато долго продержалась до износа . И общая шумка автомобиля на троечку. Жаль что уже не продают бензиновые версии этого авто у нас . В штатах выпускают гибрид . Говорят что неплох , но это уже другая история.Расход топливаРекомендованный бензин - 95 . Говорят что и 92 нормально , но я не пробовал.
Лучшая из тех, что была.
Наряду с Версой за 11 лет было более 10 авто, от Киа Венга до Шевроле Каптива 2014г., продавал, этот боливар проехал по кругу весь Крым, Кубань, КМВ, все горы Абхазии и Грузию до Батуми. И ни разу не задумался о надёжности. Сделал лифтинг на штатные проставки полиуретан. Не было места, где ни проехал, клиренс реально 220 мм. + Шины 215/65.Но только потому, что за авто следил, масло менял до 7000, в АКП каждую четвёртую замену масла в ДВС с заменой фильтра. Потому что банка масло стоит 3000, а фильтр 800.Естественно ходовку - как расходник по кругу.За всё время заменил:1. Два ступичных подшипника примерно на 140 000 км.2. Помпу на 194 000 км.3. Амортизаторы задние на 200 000 км., и только потому что давно их купил.Спал в Крыму с ростом 191 без проблем, сидя в кресле над головой 10 см., доставку ни разу не заказывал ни на что..Больше писать не о чем.
Ещё 3 фото
Verso
Авто покупал в 2014 году с пробегом 112000 км. машиной владел около 2,5 лет. Продал с пробегом 167000 км. Комплектация предмаксимальная (без панорамной крыши и монитора Тойота тач).1. Первым пунктом пожалуй отмечу вместительность авто. При сложенных задних сидениях получается ровный пол. По длине до водительского сидения, настроенного под рост 182 см и полной комплекции водителя получается около 170 см. При полной загрузке авто не сильно теряет в динамике.2. Удобство посадки. Сидишь как на стуле с довольно удобной спинкой. Конечно это не касается 3-го ряда. Для детей до лет 14 будет нормально, на дистанции до 300 км. 3. Оснащение. В моей машине 2010 года было почти все: парктроники спереди и сзади, камера заднего вида, круиз, двухзонный климат, USB, блютус, система кей лесс гоу (открытие и закрытие дверей сенсорами в ручке двери, запуск с кнопки), салонное зеркало с автозатемнением.4. Расход. Зимой, с прогревами по 15-20 минут был примерно 11,5-12 л. По трассе около 7,5-8 л при 110-120 км/ч.5. Управление. Рулится лучше чем зафира 2012г.в. и ситроен гранд пикассо 2008 г.в.6. Надежность. Тут нечего добавить. Тойота.7. Юркая.8. Электроусилитель руля. Руль очень легкий.
Ракета гонка или Версо?
Высокий автомобиль слегка смахивающий на внедорожник, но таким не являющийся от слова совсем. Комфортное авто, за свою цену должно быть более комфортным)) Есть безусловно подогревы сидений, камеры заднего вида, всякие кнопки на приборке, но это всё есть и в мазде 6 года которая стоит чуть ли не в 2 раза дешевле. Всё это субъективно — конечно же. По лошадкам так же стандартное авто, просто марка как марка — Verso. На отдых поехать — тоже проблема, если в лес хочется — едете с друзьями на хайлендере или крузёре) А стоят то они почти так же, эх инфляция. Короче за свою цену — это я не то, что я бы хотел купить. По расходу разве что она меньше, но это не гибридное авто, есть комплектации с дизелем, но я не дурак)) бензин и только бензин, а у тайот есть и поинтереснее модели)) Где и салон побаще и узнают её сразу, а не спрашивают что за полумазда тройка хетч и какой-то хайлик)) На любителя короче тачила)
Тут пригодится ваш совет
Уважаемые автовладельцы, подскажите пожалуйста девушке, которая не особо понимает в машинах 🙈 Что лучше выбрать? Ниссан кашкай 2010-2012 года или рио 2017-2018 года?При условии, что оба авто в хорошем состоянии. Не сыпется ли Кашкай в таком возрасте?Заранее благодарю за ответы.
Ещё 8 фото
Верный конь японской породы
Во владении была 10 лет, все вопросы возникающие были решены в рамках гарантии, далее только своевременное ТО. Из плюсов можно отметить вместительность, оптимальный расход — в смешанном режиме выше 9 литров не было, надежность подвески с учетом наших дорог, стоимость содержания. Из минусов турецкую сборку и жадность японцев на техническое оснащение и шумоизоляцию. Категорически жаль, что сняли с производства… а так накинуть на неё диодного света и немного мультимедиа с шумоизоляцией, взял бы снова не задумываясь!
Замена штатного ГУ на Teyes CC2Plus (Toyota Verso 2013)
Наконец после долгих обдумываний на своей любимой Toyota Verso заменил штатное головное устройство на Teyes CC2 Plus 4/64.Хочу поделиться первыми впечатлениями от данного гаджета, выделить плюсы и минусы (без них никак).Заказывал андроид магнитолу у Bass Media (Екатеринбург), магнитола пришла за 4 дня.С магнитолой докупил заднюю широкоугольную камеру Sony, внешний микрофон и проводок к нему. Рамка и комплект проводов для моей машины были в комплекте.Одна камера была в подарок, её установил спереди.Монтировал ГУ в установочном центре, про это ничего сказать не могу, только лишь субъективное мнение и впечатления от нескольких дней эксплуатации ГУ.Теперь собственно о плюсах:1. Качественный контрастный дисплей QLED с высоким разрешением.2. Отлично держит сеть 4G даже за городом (видно внешняя антенна даёт о себе знать).3. Возможность установки любых приложений из Google Play.4. Памяти 4/64 вполне хватает для "безглючной " работы. Установил около 10 доп.приложений, торможений и глюков пока не зафиксировано.5. Достаточно качественный звук - на 50% громкости магнитола со штатными динамиками играет намного лучше прежнего ГУ. Множество настроек DSP процессора. Возможность подключения внешнего сабвуфера, внешнего ЦАП по SPDIF.На громкости более 60-70% уже наблюдаются рост искажений, но это уже большая громкость, мне такая не нужна.6. Возможность подключения двух камер перед/зад, что собственно и сделал. Очень качественная картинка с широкоугольной камеры Teyes Sony, да и штатная (подарочная) Teyes тоже не особо хуже.7. Возможность использования двухоконного режима.Теперь о минусах (как без них!):1. Маркий дисплей, приходится каждый день протирать тряпочкой (она кстати есть в комплекте).2. Глянцевый экран иногда ослепляет при нахождении солнца справа.3. Низкая чувствительность внешнего микрофона. Низкая громкость от него при разговорах, не всегда работают голосовые команды и затруднен разговор с Алисой. Придётся потом докупать и устанавливать доп. микрофонный усилитель.4. Низкая чувствительность радио. Ранее, со штатной магнитолой Panasonic, радио уверенно ловило и в подземной парковке, и за городом. Теперь увы. Разница на лицо! Хотя качество самого звука хорошее, но только в зоне уверенного приема.Придётся ставить дополнительный усилитель FM. 5. Яндекс навигатор, предустановленный в магнитоле глючит, Алиса не работает вообще. Никакие настройки и обновление не помогли. Лечится обычным удалением и установкой нового с Google Play. Хотя небольшие лаги программы остались, иногда приложение навигатора "вылетает".6. Скудные настройки и интерфейс музыкального плеера, хотя звук качественный. Можно установить другой плеер, хотя виджет штатного плеера вшит в интерфейс.В общем, первые несколько дней эксплуатации дают положительные эмоции. Видно, что над устройством потрудились толковые инженеры!
Ещё 7 фото
Тут пригодится ваш совет
Тойота Версо
Машина стоит своих денег за всё время ни разу не подводила очень вместительная возил 2 метровый холодильник и закрылась задняя дверь На дальние расстояния не устаешь и расход топлива небольшой
Семейный автомобиль
Автомобиль был приобретён случайно. Рассматривали покупку кроссовера, но когда увидели его в автосалоне и посидев в нем поняли, что именно этот автомобиль нам нужен для семьи. Очень удобный второй ряд сидений с тремя отдельными креслами. В путешествиях удобно откидывается спинка задних кресел, в дальних поездках очень удобно. Задние кресла можно сложить в ровный пол и можно спокойно ночевать в автомобиле. За время эксплуатации проводилось только плановое техническое обслуживание. На пробеге 50000 километров были заменены передние тормозные колодки.