Toyota Starlet V (P90) 1995 – 1999
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
СтарлетКА
Покупалась как временный автомобиль — поджопник так сказать, но чет подзапала в душу, до сих пор не отпускаетНадеждная, простая как пять рублей, с дешевыми расходниками, низким расходом топлива.При этом компактная, юркая, маневренная и, как бы странно не звучало, вместительная (перевозил на ней же со сложенным сиденьями комплект колес зимних на нее + один пассажир и водитель)Кондиционер настолько быстро и качественно охлаждал, что я пару разу даже "замерзал" в нейРасходники многие подходят от короллы (генератор ставил, насос ГУРа, катушка и привода (Гранаты менял внешние) и стоят сущие копейкиНа связи с владельцем, до сих пор катается и радуется жизни (покупалась как первый автомобиль), на данный момент он ездил на ней уже около 3-ех летЖивых мне кажется на данный момент вполне себе реально найти
Ещё 20 фото
Один из автомобилей, по которому будешь скучать(
Что бы не произошло — она всегда довезет до дома. Хорошая машина, надежная, если делать всё вовремя. На авто после 300т.км. раньше смотрел с опаской. После неё наверное мало что сможет удивить своей живучестью. Отличный автомобиль за свои деньги. Работяга. Обслуживание недорогое, ломаться особо нечему, двигатель/коробка простые, их все механики знают. Запчасти все в наличии, если нет — в МО под заказ 2 дня максимум. Налоги копейки, страховка копейки. Расход топлива в спокойной езде — полный бак на 440км, а это 35л 92го))
Плюсы и минусы TOYOTA STARLET
Автомобиль абсолютно неприхотлив и нетребователен, с разумным расходом топлива и при этом имеющий АКПП(3-х ступенчатая, очень выносливая), ГУР, двух режимный кондиционер, АБС и две фронтальные подушки безопасности. Заводится в любую погоду и при любой температуре. С запасными частями проблем нет — Дальний Восток в помощь. Расходников и запасных частей в любом интернет-магазине — на любой вкус и кошелек. Большой плюс — есть евро аналог. Маленький, юркий, динамичный. Но справедливости ради, автомобиль для двоих. Третьему, а особенно четвертому человеку будет неуютно, особенно если водитель от 1,80 см роста.
Ещё 11 фото
0
Моя старлётка✈
Легко сделать из обычного рефлета Glanza S, тут мешает только стоимость. Еще один огромный плюс-это вес и расход на сотню, меньше только на гибридах, даже при нормальной езде по городу очень трудно выйти за 6 литром(если не выкручивать больше 3 тысяч оборотов). Очень удобно парковаться и двигаться в городе на такой небольшой машинке. Учитывая размеры салона, даже слабая музыка будет играть очень хорошо. Но годы берут свое, машина не новая, соответственно, состояние кузова. На удивление пороги сохранились на ура. Машинка короткая потому кочки чувствуются, но это уже работа подвески, а за ней следили очень-очень. Лучшая машина за свои деньги в городской среде.
Ещё 5 фото
Ещё 5 фото
Король парковки
Отличный автомобиль для города, залезет в любую дырку, можно развернуться в два движения в самых неожиданных местах. Весьма резвая и юркая в поворотах. Даже жалко было продавать, уже прирос к старлетке. Но для семьи из двух взрослых и маленького ребенка ее оказалось мало. При росте 182 головой практически упираешься в потолок, зато весь салон на расстоянии вытянутой руки. Бензина ест немного: около 9 в городе, 6-7 по трассе По обслуживанию, ремонту и запчастям — все дешево и доступно, по технике — проста и надежна, пердит, но едет)).
Ещё 2 фото
Тойота Старлет
Модель ТОЙОТА СТАРЛЕТ последнего поколения в кузове ЕР91 стоит в ряду японских автомобилей за годы выпуска которых автопром Японии уверенно завоёвывал мировой рынок. С конца 80-х и до 2000-х качеству сборки, надёжности и дизайну эти авто были одними из лучших в мире. Количество дополнительных опций, если сравнивать с российскими "народными" авто в базовых версиях, до сих пор выше именно у японок. Надёжный малолитражный автомобиль для женщин и молодёжи, с такими очень жалко расставаться если это было твоё первое авто. В нём есть "душа", он многое прощает даже новичкам и никогда не подведёт.
Звёздочка
Уникальный автомобиль, который не только не уступает в своём классе более дорогим автомобмлям других марок, но во многом и привосходит! Например обладая двигателем объёмом 1300 куб.см - 75 л.с. при определённом мастерстве водителя демонстрирует очень не плохую динамику в городе, а также проявляет свои скоростные качества на загородных трасах.
Автомобиль очень прост и удобен в управлении, в нём нет лишних деталей - всё сделано по принципу "всё гениальное просто", а его размеры всегда помогают решить одну из самых важных проблем современного автолюбителя - проблему парковки. Из личного опыта могу сказать, что проездив на этом автомобиле около года, я об этой проблеме забыл совсем (да и по московским пробкам передвигаться намного проще).
Ещё хочу добавить, что расходы на ремонт в течение года не превысили 200$ при том, что мой автомобиль 1997 г.в.
Вобщем эта машинка безконечный позитив!