Toyota Harrier I (XU10) 1997 – 2000
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте какой фирмы поставить стойки на перед?Тойота Харриер 1 поколение
Схема предохранителей Toyota Harrier 1998
У меня перестали работать прикуриватель и задний дворник, я полез искать предохранители. Схемы на крышке блока почти не читаются, в интернете всё разрозненно. Поэтому собрал весь список, кто за что отвечает и где находится - чтобы не было сюрпризов.Есть два основных блока: один в салоне, второй под капотом.Блок предохранителей в салонеБлок предохранителей в салоне расположен слева под рулём, за пластиковой крышкой сбоку. Открывается легко - просто поддеваешь пальцем. Здесь собраны цепи, которые работают при включении зажигания и в обычной повседневной эксплуатации.Вот какие предохранители находятся в салонном блоке:- CIG на 15А - отвечает за прикуриватель. - PWR OUTLET на 15А - розетка в багажнике, если она есть. - RADIO на 15А - магнитола и часть электрики в консоли. - WIPER на 20А - передние стеклоочистители. - TAIL на 15А - габаритные огни и подсветка номерного знака. - DOME на 10А - плафоны освещения салона и часы. - GAUGE на 10А - приборка: спидометр, тахометр, топливо. - ECU-IG на 10А - блоки управления двигателем, АКПП, ABS. - STOP на 10А - стоп-сигналы. - TURN на 10А - поворотники и аварийка. - OBD на 7.5А - диагностический разъём. - PANEL на 7.5А - подсветка приборной панели. - HEATER на 15А - печка, управление климатом. - RR WIPER на 15А - задний стеклоочиститель. - SRS-B на 7.5А - подушки безопасности. - ACC на 15А - общее питание "аксессуаров" при включении зажигания. - IGN на 7.5А - система зажигания. - MIR HTR на 10А - обогрев зеркал. - DOOR на 25А - электроприводы замков и стёкол. - SUN ROOF на 20А - если есть люк.Блок предохранителей под капотомТеперь под капотом. Второй блок предохранителей находится ближе к аккумулятору. Крышка на защёлке, на внутренней стороне - схема, но обычно она вытерта временем.Вот за что отвечает каждый из них:- HEAD RH на 10А - правая фара. - HEAD LH на 10А - левая фара. - HORN на 15А - звуковой сигнал. - EFI на 15А - топливная система и форсунки. - ALT-S на 7.5А - возбуждение генератора. - DEFOG на 15А - обогрев заднего стекла. - A/C на 10А - кондиционер. - STOP (второй) на 10А - может дублировать тормозные огни. - FAN на 30А - вентилятор охлаждения радиатора. - AM1 на 40А - питание всей системы зажигания. - AM2 на 30А - также система зажигания и запуск. - ABS на 60А - антиблокировочная система. - ALT на 100А - основной предохранитель генератора. - HEATER на 50А - мощная цепь отопителя. - CDS FAN на 30А - дополнительный вентилятор, если установлен.Если что-то не работает - в первую очередь проверьте DOME, CIG, STOP и WIPER. Это самые часто вылетающие цепи. С собой вожу запасной набор предохранителей и простую пищалку-тестер - проверка на месте занимает минуты.Запомните: менять предохранители можно только на такие же по номиналу. Если поставить выше - можно получить перегрев и расплавленную проводку.
Тойота Харриер
Харек (любимый)Очень надежный автомобиль, ни разу не подвел. Заводился и ехал хоть куда и даже мысли что не доеду нет. Одна проблема возраст берет свое. Если бы щас такие делали,купил бы не задумываясь. Продавать даже жалко было,хорошие впечатления оставила. Полный привод отлично справлялся зимой, мотор конечно слабоват для такого веса и полного привода. Берите не пожалеете главное кузов выбрать живой. Запчасти стоят не дорого и служат верой и правдой, очень много заменителей и на авторазборах детали есть . Расход около 12 литров. Железо очень толстое щас такого не делают. Клиренс высокий нигде на пузо не садился и не застревал, в снегу гребет хорошо.
Ещё 3 фото
Как старого хоря купил
Для Камчатских зим требуется что то повыше, чем обычный седан. Долго не думая, решил что это будет Harrier. В виду бюджета, машину присматривал из первого поколения, но обязательно с 3 литровым мотором.То что продаёт её перекуп было понятно почти сразу, но машина понравилась, жена была в восторге. Поэтому быстро решили, оформились, стукнули по рукам и мы счастливые отправились домой. После Honda Inspire почувствовал себя королём на дороге.В машине тихо (да, эти бочки уже в печенках сидят), идёт мягко, в салоне комфортно. Водительское сиденье с электроприводом, что порадовало. За пол года пользования была заменена передняя подвеска почти вся, лобовое стекло, полностью прочищена печка, и установлен кондей.Осталось разобраться с глюками центрального замка, стеклоподъёмника на водительском, и замазать мелкие рыжики по кузову. Машина своих денег стоит, ощущения на дороге дарит приятные. "Трешка" Тянет очень хорошо, иногда не замечаешь даже, что едешь 130, двигатель не напрягается.Есть подпинывания в коробке, но говорят что болезнь и лечится только заменой коробки. Сильно не бесит, но руки и до этого дойдут. Отличный семейный автомобиль, в котором хватает сил "похулиганить" Если хочется.Проходимость уровня "бордюр переедем" Для города за глаза хватает. Масложор не замечен, наверное повезло. Оценки на авто.ру и на дроме вполне соответствуют действительности.
Ниссан ихтрейл т30 замена переднего рычага, задних салинблоков продольных и поперечных рычагов, замена гранаты передней, замена рулевых наконечников и рулевой тяги.
Ещё 9 фото
Пришло время поменять пружины, ну и заодно приподнять машинку, все коталожные номера запчастей выложил. Все запчасти стоковые, без всяких наворотов и усилении, единственное добавил проставки.Прошла неделя пишу отзыв о пружина и стойках. Машину стала выше, собраней, дорогу держит чётко перестала раскачиваться и крепиться на поворотах.
Легенда по приемлемой цене
Шикарный, просторный, комфортный внедорожник. Не боится бортиков и поребриков. Шумоизоляция не уступит s- классу. Тихий и приемистый двигатель не оставит равнодушным никого. Места в багажнике хватает на 4 колёса на 17" Дисках. Меховый пол, алькантара сиденья, визитная карточка легендарного японца.. Восхищает наличие всех расходников в магазинах. Цены на расходники на уровне Вазовских.. Проглатывает ухабы и всё искусственные неровности. Подлокотники передних сидений сделают поездку на дальние расстояния лёгкой и непринуждённой.. Раздельный климат контроль учтёт всё потребности пассажиров на задних сиденьях.
Ещё 24 фото
Toyota Harrier 2.2 AT (140 л.с.)
Хороший качественный надёжный автомобиль не дорог в обслуживании и собран на века отличный двигатель а кому не хватает динамики купите ракету :) за два года владения ни разу меня не подвёл (хотя был разок умерла автоматическая коробка передач но это случилось почти сразу после покупки и я думаю это заслуга прежнего собственника стоит ремонт не дёшево обошелся в 60т наших российских рубликов и на этом неприятности закончились) единственно что мне не хватало это подогрева сидений зимой ну это всё поправимо на сейчас зеркала заднего вида как два трильяжа салон прогревается быстро зимой отделка качественная заливай хорошее масло топливо и машина увезёт тебя хоть на луну и дальше