От Allion’a к Lexus’y
Переход оказался плавным, 27 продал, а 28 уже купил…
теперь подробнее, на Аллионе прокатал 3 года и 10 дней, за это время было вложено не мало, даже и цены уже не помню, но перечислить могу не все но многое, долгие поиски увенчались тогда успехом и наконец-то нашел хорошие японские обвесы и реснички, благодаря чему авто стала уже заметнее выделяться из потока и стало брутальнее, что то среднее между короллой и Камри, но гораздо надежнее)
Так же сделан тонер, все как обычно🤣 но только по бокам, это с Лехусом уже обнаглел)))Так вот, чуть позднее чипирнули движок и добавили ей лошадей, что и Lexus ждет в будущем)) и поставлена усиленная подвеска, а потом решил уже сделать хорошее головное устройство, с возможностью диагностики авто)
В общем много было хороших и классных моментов, из-за всех вложений за столько времени была продана красавица по самой высокой цене на рынке)
и вот переход к Лексусу о котором я так же написал в другой статье, если будет интересно, то продолжу писать вам о всех доработках и вложениях, для Иркутян, могу подсказать где и что лучше делать, что бы было цена=качество) всем 👍
550 000 ₽
183 000 км
1
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Toyota Allion II Рестайлинг 2010—2016