Toyota ist 2003 г.в.

Всем привет, отзыв пишу впервые, надеюсь кому-нибудь будет полезен.
Авто 2003 года рождения 1,5 литра и 109 вроде как живых лошадей, комплектация максимальная. В России машинка с 2010, сперва колесила японскую часть РФ позже перебралась на юга.

В моем владении с 2020 года. За 4 года менял два раза подшипник передней ступицы, колодки в круг и заднюю ступицу. Замена масла каждые 5 тысяч км. Масложора как такового нет, около 100 мл от замены до замены.

Автомобиль очень надежный, если следить за ним и менять все вовремя. На данный момент 239 тысяч пробега, родной двигатель и коробка. Коробас отрабатывает на ура, передачи переключает плавно без затупов и пинков.

Вот чего машине не хватает так это подогрева сидений, печка дует то хорошо, но за 10 минут прогрева сидухи холодные, что не очень приятно для пятой точки,но потерпеть можно.

Насчет эргономики то мне спереди места хватает (177см) сзади в принципе тоже пойдет, не мерседес конечно и не бардачок от него но тоже нормально, во время учебы и в шестером в нее залезали.

Штатная шумка в машине нормальная, но я конечно зашумил двери по нормальному, в планах так же зашумить и пол и потолок но это уже по обстоятельствам.

По расходу на данный момент очень даже антисанкционная машина 6л/100км по трассе и в районе 7-7,5 на 100 по городу. Управляется отлично на скорости до 130-140, дальше уже чуть страшно, да и в принципе жить тоже хочется.

Спидометр пару раз использовал на все бабки, набирает уверенно, но тем не менее на обгонах не всегда хватает, тем более с рулем в бардачке и без штурмана на месте водителя обгоны не очень то и безопасны, но тоже пойдет.

Подвеска нормальная, ямы поглощает но лучше без них, клиренс хороший - ей бы 4вд был бы танк. В принципе для меня у машины минус только один и тот на клемме акб.

За время владения доработкам подверглась только музыка и выхлоп, так как штатной музыки да и выхлопа не очень хватает, да и хотел что-нибудь погромче.

В связи с этим установил банку HKS, чтоб соседи были довольны и новую более менее нормальную музыку, но без саба, в машине и так багажника нет, а с сабом окончательно место закончится.

Нет, если конечно складывать задний ряд то багажник становится нормальный, можно и слона по частям перевезти, но на постояннке ездить без заднего ряда, легче купить купе и не париться.

В середине 23 года произошла досадная досадность и машинка осталась без морды(по тупости влетел под запаску паджика). Повреждения конечно были не критичные: радик сказал до свидания, решетка и капот тоже полномочия сложили.

В общем и целом ремонт встал в 50 тысяч плюс минус. Еще немного о кузове - машине уже 21 год а на нем ни единого намека на рыжик, может это связано с тем что машина на юге ездит, зима тут конечно есть, но не такая как в Питере и солью особо не разбрасываются.

Машиной очень доволен, но собираюсь ее менять на другую, более вместительную, но это уже совсем другая история. Всем добра