Топ лучших электросамокатов для города: мой рейтинг 2025

Продолжаю рассказывать об электротранспорте, который считаю наиболее интересным, если вы предпочитаете передвигаться не только на автомобиле. Вчера я выложил подборку оптимальных электровелосипедов, а теперь – настала очередь электросамокатов. Которые в зависимости от мощности, скорости и дальности хода могут во многих случаях вполне себе заменить автомобиль. Конечно, для индивидуального передвижения.

Если сравнивать с теми же электровелосипедами, встает вопрос компактности. Если модель складная – все ок, но в остальных случаях перевозить ее в метро или даже багажнике машины или проблематично, или невозможно. В этом плане электросамокаты предпочтительнее – с ними и в общественный транспорт пустят (конечно, не прямо со всеми моделями), и в офисе много места не займут. В общем, меньше слов – больше электросамокатов. Приступим.

Самый мощный и продуманный электросамокат «без прав»: Halten Cross V4

null null - 1 от автора Глеб в Бортжурнале

По моему мнению, Cross V4 выделяется среди городских электросамокатов своим исключительным и притягательным экстерьером. Плюс производитель проявил изобретательность в юридическом аспекте: номинальная мощность мотор-колес указана как 120+120 Вт (эти значения даже выгравированы на самих колесах), что избавляет владельца от необходимости получать права категории «М». Стандартное ограничение скорости в 25 км/ч можно деактивировать через настройки, после чего Cross V4 способен развивать внушительные 70 км/ч – показатель, недоступный даже некоторым более дорогостоящим моделям. Но! Даже когда установлено ограничение 25 км/ч, вся мощность 2 600 Вт все равно доступна – она работает при заезде в горки, ну и для поддержания скорости при большой нагрузке. А то на некоторых самокатах заявлено 25 км/ч, а начнешь ехать – с трудом держат 22 км/ч.

Относительно запаса хода: официально заявлено 65 км при условии веса райдера 70 кг и средней скорости 20 км/ч. Практические испытания граждан с весом 115 кг, показали впечатляющий результат около 45 км. Стоит отметить технологию балансировки напряжения ячеек аккумулятора, предотвращающую деградацию емкости с течением времени.

Особого внимания заслуживает продуманная влагозащита. Дека и рулевая стойка соответствуют стандарту IP54, колеса оснащены герметичными подшипниками, надежно защищенными от воды и загрязнений. Инновационное решение реализовано в подвеске: эластомерные амортизаторы спереди и сзади полностью интегрированы в корпусные элементы, что избавляет от необходимости дополнительной защиты или регулярной очистки. Тормозная система представлена барабанными механизмами, размещенными внутри колес, что обеспечивает надежную защиту от внешних воздействий и минимальное обслуживание на протяжении как минимум двух сезонов эксплуатации – существенное преимущество перед дисковыми тормозами.

Безопасность в темное время суток обеспечивается превосходной системой освещения. Боковые поверхности деки и рулевой стойки украшены яркими светодиодными полосами по всей длине. Особенно эффектно выглядит подсветка деки, которая огибает ее спереди и сзади, создавая трехмерный световой эффект. Задний плавник оборудован широким ярким стоп-сигналом, который для надежности продублирован непосредственно на брызговике.

Оптимальный электросамокат с сиденьем: Kugoo C1 PLUS

null null - 2 от автора Глеб в Бортжурнале

Установка сиденья на обычный самокат часто приводит к появлению люфтов в конструкции, что может вызывать дискомфорт при использовании. Электроскутер Kugoo C1 PLUS создан специально для тех, кто ищет надежное решение без компромиссов, объединяющее преимущества скутера и самоката. Важно учитывать, что данная модель вряд ли подойдет для концепции "последней мили". Несмотря на складную рулевую стойку, общие габариты устройства остаются значительными, что затрудняет его перевозку в общественном транспорте.

Особое внимание привлекают массивные 13-дюймовые шины повышенной ширины, обеспечивающие исключительный комфорт при движении по неровным поверхностям, включая поврежденную тротуарную плитку. Хотя задняя подвеска отсутствует, передняя вилка велосипедного типа эффективно справляется с небольшими препятствиями и позволяет мягко преодолевать бордюры.

Дополнительным преимуществом является встроенный багажник с корзиной, который позволяет удобно транспортировать небольшую ручную кладь или рюкзак. Технические характеристики включают задний привод мощностью 500 Вт, максимальную скорость до 45 км/ч и запас хода около 35 км. При весе 20 кг устройство визуально выглядит массивнее, чем есть на самом деле. Максимальная допустимая нагрузка составляет 130 кг.

Пользователи в своих отзывах отмечают повышенную жесткость сиденья и возможную необходимость замены подшипников после длительной эксплуатации.

Лучший городской электросамокат для дороги и тротуара: Halten Tornado Pro

null null - 3 от автора Глеб в Бортжурнале

С каждым годом Halten совершенствовал концепцию идеального городского самоката, и похоже, что с моделью Tornado Pro цель достигнута. Визуально устройство доступно в двух вариантах – классическом черном и эффектном серебристом. Особенно впечатляет второй вариант, выполненный в hi-tech стилистике, заметно выделяющейся на фоне типичных решений в этом сегменте.

Интересная особенность – официально заявленная мощность составляет всего 240 Вт, что позволяет обойтись без прав категории М. Однако фактически пиковая мощность достигает внушительных 2200 Вт. Самокат демонстрирует агрессивный характер и порадует ценителей динамичной езды. При активированном режиме интенсивного старта наблюдается пробуксовка даже под весом райдера в 115 кг – это подтвердили тесты экспертов IXBT Live. Впечатляют и другие показатели: предельная скорость в 60 км/ч и запас хода до 65 км от одной зарядки.

Система амортизации – отличная. Установлены 9-дюймовые колеса с солидной шириной в 3 дюйма, что приближает модель к полуфэтбайкам. Передняя и задняя подвеска выполнены по закрытой эластомерной технологии.

Защита от воды и пыли соответствует стандарту IP54, что обеспечивает надежную гидроизоляцию руля и деки. Производитель использовал герметичные подшипники, предотвращающие попадание влаги, песка и грязи внутрь мотор-колес. Преимущество закрытой эластомерной подвески перед традиционной пружинной в том, что она не накапливает загрязнения и не требует глубокой очистки.

Halten недвусмысленно позиционирует Tornado Pro как транспорт для дорог – рядом с левой рукояткой размещены отдельные кнопки для включения правого и левого поворотников. Особого внимания заслуживает система освещения. Помимо широкого стоп-сигнала и основной фары, дека оснащена дополнительными световыми элементами – по два спереди и сзади. Главная особенность – яркая многоцветная подсветка, расположенная по бокам деки и руля по всей длине и высоте. Цветовую схему можно настраивать через специальное мобильное приложение.

Несмотря на высокую мощность, Tornado Pro остается компактным. Складная конструкция включает не только основной механизм, но и рукоятки, что делает транспортировку в общественном транспорте, включая метро, максимально удобной для владельца и окружающих.

Проверенный временем: Ninebot by Segway Kickscooter MAX G2

null null - 4 от автора Глеб в Бортжурнале

Этот электросамокат представляет собой отличное городское транспортное средство, чья растущая популярность является лучшим доказательством его качества. Производитель обещает внушительную автономность - до 50 километров при движении на предельной скорости 25 км/ч. Комфорт передвижения обеспечивает фронтальная гидравлическая амортизация - хотя такая конструкция не отличается исключительной надежностью и долговечностью, она эффективно сглаживает неровности дороги. Задняя часть оснащена двойной пружинной подвеской.

Технические характеристики впечатляют: стандартная мощность составляет 450 Вт, при необходимости увеличиваясь до 900 Вт. Судя по всему, заявленная производителем грузоподъемность в 120 кг соответствует действительности. Самокат оборудован 10-дюймовыми бескамерными шинами, что избавляет владельца от хлопот с заменой камер. Встроенная система контроля тяги (Traction Control System) регулирует сцепление на скользких и неровных поверхностях, повышая устойчивость и безопасность. Для лучшего сцепления с дорогой используется специальный состав резины, хотя стоит помнить, что это может ускорить износ покрышек.

Система управления батареей включает все современные защитные механизмы от перегрева и возгорания. Платформа и руль надежно защищены от влаги, загрязнений и песка согласно стандарту IPX5. Особого внимания заслуживает противоугонная система Ninebot Airlock, позволяющая блокировать и разблокировать самокат через смартфон. Функция "Find my Ninebot" поможет обнаружить транспортное средство, если вы забыли место парковки.

Самый оптимальный по цене и характеристикам: Halten F1

null null - 5 от автора Глеб в Бортжурнале

Если вам не нужен слишком брутальный аппарат под 100 000 руб – рекомендую присмотреться к Halten F1. Модель электросамоката Halten заслужила популярность благодаря удачному сочетанию характеристик и юридической продуманности. Интересная особенность - официально заявленная мощность составляет 240 Вт, но пиковая составляет 1 000 Вт. В результате нет необходимости в получении прав категории М, которые требуются при паспортной мощности от 250 Вт. Максимальная скорость доходит до 35 км/ч. Автономность отличная для своего класса, одного заряда хватает примерно на 40 километров.

Самокат оснащен 10-дюймовыми камерными колесами с шириной покрышки 2,5 дюйма. Система амортизации включает велосипедную вилку спереди и две пружины в задней части, что обеспечивает достаточно комфортную езду даже по неровным поверхностям.

Тормозная система представлена необычной комбинацией: передний барабанный тормоз, который отличается длительным периодом эксплуатации без обслуживания, и задний механический дисковый тормоз.

Производитель уделил особое внимание удобству использования. Рукоятки имеют расширенную форму с поддержкой для ладоней, а платформа для ног достаточно просторная и покрыта нескользящим прорезиненным материалом.

Практичная деталь, которую по достоинству оценят при поездках в сырую погоду - полноразмерные брызговики на обоих колесах, действительно защищающие от брызг. Дополнительное преимущество - треугольный подъем в передней части деки, который эффективно предотвращает попадание воды, песка и других элементов на водителя, что выгодно отличает эту модель от многих конкурентов.

Дешево-сердито: Kugoo S3 PRO

null null - 6 от автора Глеб в Бортжурнале

Этот электросамокат представляет собой довольно спорное решение, хотя его привлекательная цена может стать аргументом для покупки. Не могу рекомендовать S3 PRO для ежедневного использования, однако для периодических и некритичных поездок он может оказаться подходящим вариантом.

Модель оснащена компактными 8-дюймовыми колесами с литыми шинами. Для смягчения хода инженеры добавили минимальные амортизаторы как на передней, так и на задней части конструкции.

Самокат весит довольно ощутимо – 15 кг. Двигатель мощностью 350 Вт позволяет разогнаться до 35 км/ч, а заявленный запас хода составляет около 25 км. Важно учесть ограничение по весу пользователя – не более 100 кг. Тормозная система весьма примитивна: спереди работает электронная рекуперация, а сзади – простейший механический тормоз, активируемый нажатием ноги на заднее крыло.

При всех недостатках, Kugoo S3 PRO может привлечь своей исключительной компактностью. Конструкция предусматривает складывание не только рамы, но и рукояток руля, что делает самокат удобным для перевозки в общественном транспорте. Приятным дополнением служит входящий в комплект чехол, в который полностью помещается сложенный самокат.

Бюджетно и разумно: Xiaomi Electric Scooter 4 Lite

null null - 7 от автора Глеб в Бортжурнале

Если вы ищете бюджетный, но надежный электросамокат для ежедневного использования, стоит обратить внимание на Xiaomi Electric Scooter 4 Lite. Этот транспорт от популярного производителя зарекомендовал себя как отличное решение для новичков в мире электрической мобильности.

Модель оснащена двигателем в 300 Вт, позволяющим достичь максимальной скорости 25 км/ч. Важно учитывать, что хотя производитель заявляет дальность поездки до 20 км, реальный показатель обычно составляет около 15 км, в зависимости от веса пользователя и скоростного режима. При интенсивном использовании потребуется частая подзарядка, возможно даже каждый день.

Одним из главных преимуществ этой модели является её легкость – всего 11 кг, что делает транспортировку самоката удобной. Предусмотрен также "пеший" режим со скоростью 6 км/ч – идеальное решение для мест, где езда запрещена, а нести самокат в руках неудобно, например, на станциях метро.

Xiaomi Electric Scooter 4 Lite имеет передний привод и комбинированную тормозную систему: электронный тормоз спереди и барабанный сзади. Стоит отметить отсутствие амортизации, а 8,5-дюймовые колеса не обеспечивают достаточной мягкости хода – даже на ровной плитке вы будете ощущать вибрацию в руках.

Особое внимание производитель уделил безопасности аккумулятора. Система управления батареей (BMS) включает шесть уровней защиты от различных ситуаций, которые могли бы привести к возгоранию или взрыву.

«Золотая середина» с седлом: Kugoo Kirin M4

null null - 8 от автора Глеб в Бортжурнале

Kugoo Kirin M4 представляет собой переходную модель между базовыми городскими электросамокатами и более серьезной техникой. Одна из ключевых особенностей - наличие комфортного сиденья, что особенно оценят пользователи старшего возраста.

В отличие от легких моделей весом 11-15 кг, этот аппарат значительно тяжелее - целых 25 кг. Однако увеличение веса компенсируется впечатляющими характеристиками: мощность двигателя достигает 500 Вт, а максимальная скорость - 40 км/ч. Запас хода составляет около 30 км, но важно понимать, что при постоянной езде на максимальной скорости батарея истощается существенно быстрее.

Система амортизации Kirin M4 значительно превосходит решения в S3 PRO и Electric Scooter 4 Lite. Хотя передняя подвеска не маятникового типа, она эффективно справляется с серьезными препятствиями вроде поврежденной тротуарной плитки или асфальтовых трещин. Задняя подвеска также присутствует. Комфорт передвижения дополнительно обеспечивают крупные 10-дюймовые колеса с универсальным протектором, который имеет широкие промежутки между элементами. Такая конструкция обеспечивает как хороший накат, так и достаточное сцепление на легком бездорожье.

Важным преимуществом является регулируемая высота руля, что удобно при переходе от езды стоя к использованию сиденья. Складная конструкция руля делает Kugoo Kirin M4 удобным для транспортировки в автомобиле или общественном транспорте.

Стильный, но неторопливый: Velocifero ONE-X

null null - 9 от автора Глеб в Бортжурнале

Пожалуй, завершу подборку неординарной моделью. Среди электросамокатов премиум-класса Velocifero ONE-X выделяется ярким, запоминающимся дизайном, сравнимым по эффектности разве что с Halten Cross V4. Этот европейский полноприводный аппарат с итальянскими корнями представляет собой интересное, хотя и несколько противоречивое решение.

Внешность электросамоката вызывает ассоциации с суперкарами Lotus или Lamborghini, а также с футуристичной спортивной обувью. Технические характеристики достаточно сбалансированные: каждое колесо оснащено двигателем мощностью 500 Вт, максимальная скорость достигает 45 км/ч, а заявленный запас хода составляет 80 км. При этом вес аппарата довольно внушительный – 44 кг, а максимальная нагрузка ограничена 100 кг.

Профиль ONE-X выглядит динамично, однако нельзя не заметить характерный "провис" передней части деки, из-за которого минимальный дорожный просвет составляет 13 см. Самокат очевидно создавался преимущественно для асфальтированных дорог, но производитель предусмотрел универсальные шины с невысокими грунтозацепами – такой протектор не снижает скорость на асфальте и одновременно обеспечивает уверенное сцепление на грунтовых дорожках.

Дорожная ориентация модели подчёркивается наличием двух крупных поворотников сзади, а также дополнительными сигналами поворота, встроенными в боковые заглушки рукояток. Задний брызговик оборудован специальной площадкой для крепления номерного знака – необходимый элемент для европейского рынка, особенно для Великобритании, где регистрация электросамокатов обязательна.

Подвеска ONE-X представлена маятниковой конструкцией сзади с массивными рычагами, напоминающими мотоциклетные, и стандартной короткоходной пружинной вилкой спереди. Решение не выдающееся, но вполне функциональное – возможно, здесь производитель решил сэкономить в пользу других элементов.

Особого внимания заслуживает дека самоката – просторная, эргономичная, позволяющая комфортно расположить ноги, включая возможность выставить одну ногу немного вперёд. Задняя часть деки имеет лёгкий подъём, что удобно при смещении одной ноги назад.

В целом, создаётся впечатление, что динамичный внешний вид ONE-X немного опережает его фактические технические возможности. Тем не менее, этот стильный электросамокат, безусловно, достоин внимания любителей необычного дизайна и качественной европейской техники.

Комментарии17

Надейкин Илья

15 апреля 2025

Глеб, сколько денег берете за такое текстовое произведение?

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

15 апреля 2025

Какой шлак

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

15 апреля 2025

Ninebot by Segway Kickscooter MAX G2 +- за 45
Ninebot 30p +- 25 на авито (если будет с передней подвеской вообще отлично)
Остальное ну полная хрень
Гайцы будут придираться и привлекает лишнее внимание

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

15 апреля 2025

И кстати в метро в декабря 2024 года в с самокатами не пускают только сложные и в чехле.
Если на 1 станции случайно пропустят на другой уже не повезет

Нравится

Ответить

Красный минивэн

24 апреля 2025

Оранжевый лимузин, Права свои надо знать потому что. Тут явно контроллер попутал мокрое с мягким. Самокаты и велосипеды можно переводить в метро если они складные и только в сложенном виде. Если велосипед не скоадной , то перевозить его можно только в разобранном виде и упакованным в чехол.
Зная эту разницу вы всегда можете свою позицию отстоять

Нравится

Ответить

LiMma_05

15 апреля 2025

у меня kugo kirin m4 pro я на нём летел 55 км/ч

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

17 апреля 2025

Velocifero премиум который никуда не торопится и которому никуда нельзя)))))

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

17 апреля 2025

Halten Cross V4. Что значит деактивировать и скорость можно увеличить до 70 км/ч.? Это специально придумали китайцы чтобы мы голову забивали всякими алгоритмами и переключали с 25 километров до 70. В первый раз такое вижу. Разве удобно для для русского ездока?

Нравится

Ответить

Красный минивэн

24 апреля 2025

Оранжевый лимузин, это хитрость для инспекторов. Самокат который едет быстрее 25км/ч или весит более 35кг признается мопедом, на который нужны права и которому движение по тротуару запрещено

Нравится

Ответить

сер ант

19 апреля 2025

Halten rs 02.

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

19 апреля 2025

ни о чем. Совершенно мусорная статья, мусорные самокаты

Нравится

Ответить

Витос Витосович

20 апреля 2025

Халтен крос v 4 у меня супер

Нравится

Ответить

bocharovvictor

23 апреля 2025

Kugoo M4 Pro Max просто и понятно )))

Нравится

Ответить

van

23 апреля 2025

Моя тёща на велосипеде разгоняется до 80 км/час и проезжает 120 километров не напрягаясь.

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

24 апреля 2025

van, с ней тоже в метро не пускают?

Нравится

Ответить

Белозёров Сергей

28 апреля 2025

Halten Cross V4. отличная модель!
В настройках можно без проблем выставить максимальную скорость.
При моём весе в 85кг разгонялся на ровном асфальте до 49км.
На одном заряде при средней скорости в 20-30км можно проехать 45-50км. Пошёл второй сезон обкатки батарейка держит норм. А вот в руках в сложенном виде носить ну так себе идея! Если только перенести с прихожей на балкон для временного хранения! Тяжеловат он.

Нравится

Ответить

Коричневый седан

Вчера

Странный выбор. Как минимум. Мягко говоря.
Хотя сам владелец Halten f1 , 4года, но в те времена он действительно был очень интересен мне, но не в 2025 это уж точно. Разве что купить ы1 за три копейки на Авито, тогда ДА!

Нравится

Ответить

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Топ лучших электросамокатов для города: мой рейтинг 2025

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем