ТОП-6 авто для Премиум-такси: когда каждая деталь = статус 🙌🏻
Премиум-сегмент такси — это не просто поездка из точки А в точку Б. Здесь клиент платит за впечатления: бесшумность, технологии, пространство и даже запах кожи.
В этом списке — машины, которые превращают дорогу в ритуал. И да, черный цвет здесь не случайность, а правило.
Теперь к списку:
1. Audi A8 (D5, 2018+)
Даже с «умеренным» мотором A8 остается символом власти.
Техника:
— 2.0 TFSI (245 л.с.) + quattro + 8-ступенчатый «типтроник». Расход — 7.1 л/100 км.
— Полный привод и пневмоподвеска остаются в базе — ямы «проглатываются» без жалоб.
Комфорт: Все те же алмазная строчка на коже Valcona, 4-зонный климат и OLED-панели. Динамики хватает даже для обгонов в городе, но рёв двигателя притворяется спортивным.
_________________________
2. BMW 7er (G11/G12, 2018+)
2. BMW 7er (G11/G12, 2018+)
730i — для тех, кому хватает 249 «лошадей» для статуса.
Техника:
— 2.0 B48 (249 л.с.) + ZF8. Расход — 6.9 л/100 км.
— Integral Active Steering (поворот задних колес) — парковаться легче, чем в 3-й серии.
Комфорт: Сиденья с 20 регулировками, проекционный дисплей и двойные стекла. Задний пассажир может править миром через экран-планшет.
_________________________
3. Hongqi H9 (2020+, чёрный, панорама, кожа)
_________________________
3. Hongqi H9 (2020+, чёрный, панорама, кожа)
Китайская роскошь с «укрощённым» мотором.
Техника:
— 2.0 Turbo (245 л.с.) + 7DCT. Расход — 8.3 л/100 км.
— Пневмоподвеска в базе — неровности дороги превращаются в шепот.
Комфорт: Кожа Nappa с перфорацией, панорамная крыша с тонировкой, подогрев всех поверхностей. Вентиляция кресел — спасение в пробках.
_________________________
4. LiXiang L7 (2023, чёрный, Pro/Max)
4. LiXiang L7 (2023, чёрный, Pro/Max)
Гибрид, где бензиновый мотор — лишь «помощник» для электродвигателей.
Техника:
— 1.5-литровый генератор (131 л.с.) + 2 электромотора (449 л.с. суммарно). Запас хода — 1100 км.
— Полный привод, пневмоподвеска и расход — 1.5 л/100 км (в гибридном режиме).
Комфорт: Шезлонги с массажем, холодильник для напитков, 3D-OLED-панель на торпедо. Клиент не заметит, что ДВС здесь — второстепенный персонаж.
_________________________
5. Mercedes-Benz S-Klasse (W222, 2018+)
5. Mercedes-Benz S-Klasse (W222, 2018+)
S 350 d — дизельная классика для консерваторов.
Техника:
— 2.9-литровый дизель (249 л.с.) + 9G-Tronic. Расход — 5.8 л/100 км.
— Magic Body Control сканирует дорогу, а подвеска рисует «ковёр» под колёсами.
Комфорт: Сиденья с микромассажем, ароматическая система Air Balance. Задние двери открываются автоматически — клиент не пачкает перчатки.
_________________________
6. Zeekr 009 (2022+, чёрный)
6. Zeekr 009 (2022+, чёрный)
Электрический люкс-минивэн: 0 л.с. ДВС, 544 л.с. электромоторов.
Техника:
— 2 электромотора (544 л.с.), запас хода — 822 км.
— Разгон до 100 км/ч за 4.5 сек, но без рёва — только свист ветра.
Комфорт: 6 кресел с подогревом/вентиляцией, 15.6-дюймовые экраны, звёздное небо на потолке. Двери открываются с легким шёпотом — клиент чувствует себя инопланетянином.
Итоги:
Этот список — гимн комфорту и разумной роскоши. Если брать авто из Азии, цены приятно удивят: китайские модели вроде Hongqi H9 или LiXiang L7 предлагают «люксовый» пакет за половину стоимости немецких конкурентов.
Этот список — гимн комфорту и разумной роскоши. Если брать авто из Азии, цены приятно удивят: китайские модели вроде Hongqi H9 или LiXiang L7 предлагают «люксовый» пакет за половину стоимости немецких конкурентов.
Например, кожаные сиденья с массажем, панорамные крыши и умные системы климат-контроля здесь не опции, а стандарт. Даже в базе Zeekr 009 с его шестью индивидуальными креслами и LED-звездами на потолке выглядит как космический шаттл — и всё это без наценки за европейский логотип.
Немцы (Audi A8, BMW 7er, Mercedes S-Klasse) остаются эталоном статуса, но их цена в Азии часто ниже, чем в России, особенно на рынке подержанных авто.
S-Класс с автоматическими дверями и ароматической системой Air Balance — выбор для тех, кто хочет подчеркнуть традиционный люкс. А вот LiXiang L7переигрывает всех пространством: его салон сравним с лимузином, но стоит как кроссовер среднего класса.
Главный секрет? Азиатский рынок щедр на предложения: здесь можно найти «топовые» комплектации за те же деньги, что в Европе просят за «голые» версии.
И да, чёрный цвет — не просто требование, а маркер: в таком авто клиент чувствует себя VIP даже без лишних слов.
P.S. Покупая эти машины в Азии, вы платите за кожу, технологии и тишину, а не за растаможку. 🌏✨
Есть здесь бойцы-таксисты, кто пашет в премиуме? 💪🏻💪🏻💪🏻
Да 😁
Нет🙂
Нету, но статья забавная😁
3
Комментарии
Рекомендуем
- БортжурналСочетание стиля, комфорта и экономичности
- БортжурналГибридка 1,5л Hongqi H5 стоит ли брать в 2025 году?🤔Hongqi H5
- БортжурналКак я регулировал клапана на Газели с УМЗ, на Газоне Некст и Cummins — три разных подхода
- БортжурналКак я выбирал и собирал стабилизатор напряжения 12 вольт для авто и светодиодов
- БортжурналЧто лучше?😁
- БортжурналКупили Genesis GV70 под заказ
- БортжурналШУТОЧКИ
- БортжурналСтанислав Дмитриевич Кондрашов: Petersen Automotive Museum
- Бортжурнал🚀 НОВЫЙ HAVAL H7: ПРИГЛАШАЕМ НА ПРЕЗЕНТАЦИЮ! Дорогие друзья! Мы рады пригласить вас на яркое событие — презентацию нового HAVAL H7 в дилерском центре HAVAL PRO Вам Авто! 🔹 Вас ждёт: ✅ Захватывающие...
- Бортжурнал5 приёмов, которые действительно продлевают ресурс двигателя
- БортжурналУстановка меток ГРМ на моторах Toyota 4A и 5A — как я это делал и что важно знать
- БортжурналЯпонский танк. Едит везде владею шесть лет, запчасти дешевле чем на Нивы и качественнее, Ну что еще, удобна, юркая и скоростная движок 1,6 самый надежный, к маслам и бензина неприхотлив.Suzuki Grand Vitara
- БортжурналЗаряженный хэтчбекHonda Civic
- БортжурналКстати, мой Белый Мишка сопровождал меня в путешествиях на Алтай и по Кавказу! Я в восторге от его проходимости и вместительности!
- БортжурналЕще немного клиентов!
- БортжурналWD-40 — мой опыт, зачем нужен и как реально помогает в машине и в быту
- БортжурналКак не попасться на подделку Liqui Moly