Только зашёл, а тут такое воззвание с обсуждением.
Тогда по порядку:
1. В кузовах Long 108' дизелей не было. Оригинальный глушитель для V8 был цельный. В неоригинале глушителя для Long-а не было.
2. В неоригинале глушитель для ДОдина и Классика с V8 3,9 и 300 Tdi один и тот же - с одной выходной трубой, смотрящей вниз. С двумя трубками, смотрящими вбок был глушитель для V8 3,5
3. У меня на складе есть несколько разукомплектованных неоригинальных комплектов - есть и колено над мостом и глушители. Не факт что все части идеально состыкуются без сварки, но может быть - на то он и неоригинал.
Своему хорошему клиенту я бы продал по 1000 руб за каждую часть, а друзьям и вовсе мог бы подарить.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Виноградов Николай
1 фото
МАтом у нас скромный, поэтому я за него выложу ver.2
*ссылка удалена* МАтом в белой футболке за пультом.
Виноградов Николай
С кайфом посмотрел вчера Братья Блюз 2000.
По прошествии 20 лет воспринимается еще лучше, на фоне убожества современной попсы.
Виноградов Николай
1 фото
Среда же? Шноркель Southdown для Дэдвэна. Новый.
Именно в так же виде - хомут и кронштейн окрашены в чёрный цвет. 20000 руб. Бонусом дополнительный фильтр на крышку воздухозаборника. *изображение недоступно*