Titan Asia Silver

26 ноября 2016
62Ач исправно прослужил ровно 2 года, но с наступлением холодов (-5С) стал вяло крутить стартер. Замер напряжения после нескольких суток простоя показал 12.3В.
Добавил немного дист. воды в каждую секцию и зарядил автоматическим ЗУ в течение 12ч. Напряжение в конце процесса 14.4В. Через 2 часа после отключения ЗУ - 12.7В.
Через несколько дней после установки АКБ ситуация повторяется. После нескольких суток простоя стартер крутит вяло, напряжение на клеммах 12.3В.
Генератор выдает на ХХ 14.2В.
2 года службы для такого АКБ - это норма и пора менять или попробовать восстановить его подзарядкой на пару дней?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее