Тигуан Лонг (АСС)
Адаптивный круиз-контроль игрушка или помощник? Признаться, новая для меня функция автомобиля. На предыдущем авто был классический круиз. Здесь круиз, плюс расстояние до впереди едущего авто и удержание в полосе.
Блок управления стандартно на руле (фото1), настройки удержания в полосе включаются на рычажке поворотников торцевой кнопкой, выбор режима кнопками на руле (фото2). Кроме того, все дублируется на мониторе, можно всё выбрать и настроить на нём (фото3).
Покатался на трассе и в городе в пробке. В пробке очень удобно, практически ничего не надо делать машина сама трогается, останавливается и, что интересно, пропускает перестраивающиеся автомобили.
На трассе, если ехать в потоке, функция удержания расстояния очень удобная вещь. Расстояние можно выбирать-4 варианта. Выбираю максимальный, но всё равно напрягаюсь, особенно если догоняешь на большой скорости. Вручную я сбрасываю скорость раньше.
А вот функция удержания в полосе лично для меня оставила двоякие чувства. В городе в принципе не нужна.
На трассе днём тоже не особо нужна, обгоняю часто, поэтому дополнительные усилия в борьбе с рулём, который начинает сопротивляться при пересечении полосы, совершенно меня не устраивает. А вот в темное время суток удержание в полосе мне почему-то зашло, причём функция, с наступлением темноты, включается автоматически, видимо какая-то автоматическая функция, как отключить пока не нашёл.
В общем, по темну, когда обгонов мало вполне хороший помощник. НО!! Два плохих момента-сам отключается: 1.при сужении дороги из двух полос в одну (не понимает разметку) и 2. отключается на крутых поворотах!?!?!, хотя там с разметкой всё в порядке.
Вывод. Данной функцией я пользуюсь практически всегда, когда выезжаю за город. Мне зашло. Но нужно, конечно, привыкнуть и контролировать.
4
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Серёга
4 фото
Тигуан Лонг. Ралли-рейд. Проверка на надёжность (много букв)
Вот и первое серьёзное испытание. Маршрут Тюмень-Ханты-Мансийск-Когалым-Тюмень. Общее расстояние 2100 км, с ночевками в указанных городах. Уровень погодных условий -красный/экстремальный. Поехали!
Сра...
Серёга
1 фото
Омода С5
Купил супруге нового китайца. 1.6, полный привод. На данный момент пробег 4500 км. Полёт нормальный. Машина для города и выезда на дачу. Всё работает. Стандартный китайский пакет электроники. Некоторы...
Серёга
2 фото
Тигуан лонг
Зима, как обычно, наступит без объявления. Готовимся заранее.
Резина
Хоть производитель и рекомендует 235/50/19, но как-то всё "на тоненького" (фото).
Арки позволяют и 20 радиус, а амортизатор, кажет...