TCL: что за бренд и стоит ли брать их моторное масло

Обычно, когда слышишь TCL, первым делом вспоминаются антифризы в зелёных канистрах, которые ставят на конвейер у Honda и Mazda. Но этот японский производитель давно выпускает не только охлаждающую жидкость — у него в арсенале и моторные масла.

Я попробовал их, чтобы понять, насколько можно доверять бренду и что он вообще из себя представляет.

Компания родом из Японии, работает под брендом Techno Chemical Laboratory. С 1990-х годов поставляет продукцию для японского авторынка, включая конвейеры. Антифризы TCL — это OEM-уровень.

Масла стали продвигать позже, но подход остался тот же: строго под стандарты японских двигателей, особенно малых объёмов и турбомоторов. Именно с таким уклоном и разрабатываются составы.

Чем отличаются масла TCL от остальных

Не буду сравнивать TCL с гигантами вроде Mobil или Shell, но масла у них весьма неплохие — особенно для тех, кто ездит на японцах и не выкручивает мотор на отсечке.

Что важно — TCL не выдумывает новые магические технологии, а делает ставку на стабильный допуск, проверенные рецептуры и акцент на чистоту двигателя.

Вот что можно выделить:

• Вязкости — в основном это SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40. Есть и 10W-30, но упор делается на лёгкотекучие масла для современных ДВС.
• Основа — преимущественно гидрокрекинг (синтетика группы III), но есть линейки с полиальфаолефинами и эстером.
• Стандарты — соответствие API SN/SM и ILSAC GF-5, а также JASO-MA и MA2 для мотоциклетных масел.
• Пакет присадок — в основном на кальциевой основе с контролем золы. Работает на стабильность, не на яркие эффекты.
• Интервалы замены — от 7 до 10 тыс. км. Сам ездил 8 500 км на 5W-30 TCL, масло не ушло, отложений в моторе не нашёл.

Бренд не делает ставку на массовый маркетинг, поэтому в продаже встречается не так часто. Но его берут те, кто уже знает, что такое японское качество без лишнего блеска.

Кому подойдут масла TCL и стоит ли брать

Если у вас машина японской сборки или мотор, рассчитанный на экономичный режим работы (особенно атмосферники и гибриды), TCL — один из тех брендов, которые можно спокойно лить. Масло честное, без подмены понятий.

Оно не покажет суперрезультатов в тестах на экстремальные нагрузки, но и не развалится через пару тысяч километров.

Многие выбирают TCL за умеренную цену и стабильное качество. В отзывах редко встречаются жалобы на угар, вспенивание или нестабильное давление. Да, это не премиум, но и не ширпотреб.

Отличный выбор для тех, кто не ведётся на громкие обещания, а просто хочет залить нормальное масло и не вспоминать о нём до следующей замены.