Неплохо!!!

При написании отзыва не упоминул о машине: Сузуки Балено 1998 г.в., дв. 1600, МКПП, передний привод. Пробелемы с коробкой относятся только к этой комплектации... С дв. 1300 устанавливались другие МКПП более надежные. Есть версии балено с полным приводом, МКПП и двиг. 1600. Коробка без проблем, двигатель тоже, но вискомуфту (при помощи нее реализован полный привод) считаю лишним механизмом, который на старой машине, вероятно, потребует ремонта. О двигателе 1800 - сложный и очень дорогой в ремонте. Покупать машину с этим двигателем не рекомендую. По-моему мнению самый хороший вариант из Бален - это дв. 1600 с АКПП. Всем удачи в выборе, если найдете Баленку в хор. состоянии, то расставаться с ней вам не захочется.

была у меня балено 1996г.в. три года откатал могу сказать, что МКПП надежна, а вот слабое место это пластина стопорная на самой коробке, которая со временем может деформироваться и последствия действительно печальные (первые симптомы - плохое включение 1-ой и 2-ой передачи, и если вовремя пластину заменить, то с МКПП ничего не случится (по стоимости запчасти+работа не превысят 100 долл..). Согласен, что АКПП у данной модели надежней. При всей надежности балено (казалось бы, что еще нужно от машины за такую цену на б.у.) комфорта в ней маловато, но однозначно лучше жигулей. Да, еще по поводу задней подвески (сайлентблоков) они подходят от ВАЗ 2108-09 (от чего конкретно не помню) - но сам подбирал. Конкретней ищите на форумах сузуки (там целый пост был по замене).

Заварил себе передний подрамник в гаражах за 3 тыс.рублей вместо 20 ))))

была эстим (американка). встала за год два раза: сломался рычаг и засели кольца. в целом отл авто, но кузовщина жуть как дорога