странная фигня со 104 мотором на 210.
Дано: w210, m104.995, коробка 5 серии.
Был один неприятный фокус, правда когда еще было тепло - в конце лета (с тех пор почти не ездил и от того больше не ловил - думаю и сейчас словить получится, только потолкаться подольше придется).
Когда подолгу толкаешься в пробках и мотор прогревается с 90 примерно градусов до 100 во время стояния на драйве мотор начинал как-то мелко-дробно треморить с одной частотой и амплитудой.
Причем непохоже, что это троение, но бог его знает. По моему природа явления какая-то другая. Не сказать что это на чем-то отражалось, но ощущение было неприятное и явно чужеродное.
Стоило начать ехать и сбросить тем самым температуру - эффект пропадал, что становилось ясно при первой-же полной остановке после остывания мотора на ходу.
Сегодня, когда покатался (до этого месяц на машине не ездил, если не больше) стало понятно, что симптомы интереснее чем я думал.
Мало того, что есть тремор и он ощутим на руле например и есть даже и при температуре едва-ли выше 90 гр, а возникает почти сразу после попадания в пробку (ну минуты через 2 уже точно), так еще есть интересный эффект при толкотне в пробке под сброс газа.
Поехал такой чуть чуть с потоком, надо замедляться (скорость небольшая тронулся только, обороты до тысяч 1,5 поднялись, а передача вряд-ли выше второй) - отпустил газ и слегка перекладываешь на тормоз, но оч плавно.
Обороты падают с 1,5 примерно до тысячи, или чуть меньше и вдруг подскакивают и машина дергается вперед и опять падают уже до ХХ, да и собственно машина уже останавливается.
Причем не похоже, что это коробка переходит на передачу ниже, а вот именно в рамках одной передачи, чему легкий рывок машины вперед соответствует.
Когда уже остановился и стоишь (на драйве в - пробке) - обороты по ощущениям и тахометру не плавают, ну или это не заметно.
Щитоватето ?!