SsangYong Torres 2022 – 2023
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 3 фото
✅КУПЛЕН ДЛЯ РОМАНА ИЗ КРАСНОДАРА
SSANGYONG TORRES ИЗ КОРЕИ- 2022 год- Двигатель: 1.5 л., бензин, 170 л.с.- Привод: Передний - Трансмиссия: Автомат- Пробег: 71 000 км - Комплектация: T7
Тут пригодится ваш совет
Всем здравствуйте. Поменяли масло в двс весь день ездили было норм. На следующий день похолодало примерно 25 машина завелась без проблем. но загорелась лампа давления масла. масло залил 5 W 30 производства япония. Кто знает причину и решение проблемы.
Подбор авто в Корее SsangYong Torres
Еще один автомобиль из Южной Кореи 🇰🇷для Вячеслава 👍☝️Сегодня это SsangYong Torres.📆Дата производства: 19.09.2022 г📅Первая регистрация в конце 2022 г🚀Мощность и тип двигателя: 1.5 л. / 170 л.с. / Бензин🕹Кпп: Автомат🚲Пробег: 42 500 км🔹Привод: ПереднийРезультат проведения диагностики⤵️📃ЭПТС✅Первый владелец в РоссииПробег подтвержденный по:-истории в Корее-по дилерской истории обслуживания-по компьютерной диагностике и состоянию машины👍Кузов полностью в родной краске - без страховых случаев, без ДТПЕсть небольшая вмятина на крышке багажника и потертость на бампере🤝Без отметки о коммерческом использовании👌Хорошее техническое состояние🤩Максимальная комплектация🔥Опции:⠀-бесключевой доступ-контроль мертвых зон-адаптивный круиз контроль-движение по полосам-двухзонный климат-контроль-электрорегулировка передних кресел-подогревы и вентиляция передних кресел-подогрев заднего дивана-шторки для задних пассажиров-цифровая приборная панель-Андроид авто и Карплей-сенсорный экран для управления климатом-беспроводная зарядка-камера заднего вида-контурная подсветка салона-подрулевые лепестки-датчики света и дождя.
💎ТОП-5 преимуществ: SsangYong Torres (06.2022 - н. в.)
🟡оформлением передней части машина отсылает к самой узнаваемой модели бренда — рамному внедорожнику SsangYong Korando второго поколения образца 1996 года. Им навеяны вертикальные прорези решетки радиатора и форма фар.🟡В салоне — цифровой щиток приборов диагональю 8 дюймов и 12,3-дюймовый экран мультимедиа.🟡Torres оснащен с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 170 л.с. в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin. Привод — передний или полный.🟡В продуктовой иерархии SsangYong машина занимает позицию между компактным Korando и крупным рамным Rexton.🟡В стандартную комплектацию входит комплекс систем превентивной безопасности, включающий контроль за движением по полосе, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг «слепых» зон.Комплектации:❗️1.5 л, 165 л.с., газ/бензин, АКПП, передний привод❗️1.5 л, 165 л.с., газ/бензин, АКПП, полный привод (4WD)❗️1.5 л, 170 л.с., бензин, АКПП, передний привод❗️1.5 л, 170 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
Кроссовер по сниженной цене!
SsangYong Torres — среднеразмерный кроссовер с внушительным внешним видом и богатым оснащением. Автомобиль с просторным салоном, мощным двигателем и отличными внедорожными характеристиками🚀— 2022г.— объем 1.5 / 170 л.с.— АКПП, полный привод— бензинС июня автомобиль станет "проходным", благодаря чему снизится таможенная пошлина, что позволит ему заезжать по выгодной цене. Пока же, учитывая низкий спрос, есть возможность приобрести непроходную машину, временно разместить её на стоянке в Корее и дождаться благоприятного момента.
Ещё 3 фото
SSANGYONG TORESS . ЧТО ЗА ЗВЕРЬ ТАКОЙ?
Добрый день дорогие друзья. Крепкого здоровья вам, вашим родным , близким и друзьям . Мир вашему домуРешил поделиться с вами впечатлениями от покупки данного авто. Начнем с предыстории .Ягуар Xf которым я владел до недавнего времени и о котором написал здесь же на авто ру свой отзыв под названием (вот такой кисюнчик поселился в нашем доме ) слегонца так выстебнулся . А когда твой железный конь слегка так выстебывается то это наносит некоторый материальный ущерб не только твоему кошельку но и твоему благосостоянию . Потому как наши дорогие сервисмены( дай им бог здоровья ) работают не за копейки и их услуги с каждым годом стоят все дороже и дороже. Ну так вот, сидя в кресле потягивая благородный напиток( но это был не чай) и подсчитывая убытки после посещения автосервиса а заодно прикидывая в уме сколько будет стоить следующий визит на сервис и как быстро он помимо моей воли сможет осуществиться я почему то загрустил . Моя супруга увидев меня в образе этакого печального рыцаря присев ко мне на колени и потрепав по голове спросила_- А что если нам с тобой приобрести новое авто из магазина . Увидев мой непонимающий взгляд быстро продолжила .- Я не говорю о премиум классе я сейчас говорю просто о новом авто с которым не будешь знать пять лет никаких проблем . Пять лет это много подумал я и еще слегка поразмышляв хлебнул пару глотков не чая из хрустального бокала ,исключительно для ясности мысли утвердительно кивнул головой . — А почему бы нет и хотя мой кумир всегда был фольксваген фаэтон ( о котором я написал два отзыва тут же под названием мой фаэтон . Но ведь ездят же люди на мазда 6 или там шкода октавия . и неплохо себя чувствуют . У меня мысли двигались в одном направлении у моей супруги оказывается немного в другом Наши женщины всегда остаются женщинами стало быть прекрасными манипуляторами над нами особями мужского пола . Нежно погладив меня ладошкой по плечу и поцарапав слегка ноготками моя любимая глядя на меня как котик из мультика про Шрека просяще изрекла —Давай это будет джип . Немного неожиданно. Дело в том что джипы я всегда считал не очень удобным средством передвижения а к их владельцам относился мягко говоря с недопониманием . Конечно когда у тебя есть острая необходимость сновать по бездорожью являясь заядлым охотником или рыбаком джип уместен, ради бога , но большинство имеющих автоконя с четырьмя ведущими на бездорожье как правило не выезжало. катаясь по дрогам как на табуретке . А я всегда относился к своей задницей с пиететом ей должно быть удобно и мягко что на мой личный взгляд джип гарантировать не мог. Отказать своей подруге которая вытащила меня из пропасти я не мог . Пусть будет джип. Начался подсчет наших финансов. Здесь в очередной раз я хочу сказать огромнейшее спасибо моим читателям низкий поклон и неземная благодарность вам. Прочитав мои произведения вы тем самым дали мне возможность нацелиться на новое авто. ( для тех кто не в курсе цикл романов свой среди чужих или гауптман с олерона и почему я Владимира Корешков .) После тщательнейшего дебита с кредитом нашего финансового потенциала мы уяснили что джип нам ни светит только кроссовер . Ладушки пошел поиск В одних не устраивало одно в других другое . Тут совершенно неожиданно выплыло рекламное окно с достаточно брутальным на вид кроссовером хотя кому нибудь его внешность покажется спорной. Но нам зашло.. Поехали посмотрели покатались сделали три подхода . Подкупило в первую очередь мягкость хода на 18 колесах и тишина в салоне для меня эти два фактора в машине всегда были приоритетными. люблю знаете ехать далеко и не слышать шум мотора в салоне а только шепчущую музыку.. Машинка была объемная цвет белый 4 на 4 и достаточно резво стартовала с места. плюс ко всему невероятное количество помошников по безопасности. Ну и в салоне достаточно мило хотя конечно материалы отделки ну совсем не премиальные зато багажник так вообще слона можно возить. Продавец был крайне любезным но смотрел на нас с некоторым сожалением я бы даже сказал с материнским состраданием. От щедрот своих в качестве некоего бонуса были подарены резиновые коврики в салон и летняя резина.Что я могу сказать о своих первых впечатлениях по эксплуатации . В салоне тихо но музыкой не насладишься потому что она говно прости господи. Плавность хода хорошее зимой не заносит . мальчик устойчив на дороге в любую хлябь .Сиденья удобные с хорошей боковой поддержкой но слегка жестковаты . Что сильно выбешивает так это невероятный расход бензина . 1.5 движок а жрет как не в себя . С грустью вспоминаю свой ягуар 2.7 обьем, а аппетит на трассе всего 5.6. Да свет на торессе офигительный .. Есть одна приятная плюшка когда подходишь к машинке она поворачивает зеркала но не открывает сам автомобиль словно тем самым приветствует тебя. Конкуренты тойота рав 4 и шкода кодиак. Почему не взял кого нибудь из них. Тут сыграло мое желание выделиться мать ее и склонность к индивидуализации так сказать.. Кто то скажет что неликвид через пять лет хрен продашь. Возможно, я не спорю . Но мы живем здесь и сейчас и что с нами будет через пять лет одному Богу известно. Загадывать бессмысленно. Человеческая жизнь это плямя свечи на ветру . Мое резюме машинка в целом неплохая но цена сильно завышена с полным фаршем должна была стоить как в Корее стране производства. ДП. брал у дилера выставочный образец. 5 лет гарантия или 100 000 пробег . Получил очень приличную скидку, видимо как первый отважившейся покупатель первопрходец стало быть . Но машинка досталась в не совсем понятной комплектации. 4 на 4, все системы безопасности и помошники водителя на дороге какие только может предложить Торрес присутствуют —это класс. Но дальше начинаются странности первое- нет амбилайт подсветки салона-обидно. хотел заколхозить самопал но дилер так четко дал понять — Не делай этого дружище иначе слетишь с гарантии. Второе подогрев рулевого колеса и сидений есть ,но нет вентиляции сидений и обдува подлокотника — прискорбно. Третье отсутствует освещение в дверях — не критично . Четвертое нет люка и встроенного в зеркало регистратора- это как то по барабану. интересно что все соседи смотрят на меня как на большого оригинала . Выпендрился понимаешь Хотя по их заверениям машинка им нравиться . В общем то мне их мнение в принципе тоже по барабану, брал то авто для себя и супруги а не для того что бы покрасоваться перед соседями но где то в глубине души все равно приятно. Теперь хочу не только передать пламенный привет производителю но и высказать пару не добрых слов . Первое сделайте так что бы торрес наконец начал поедать бензин как то поскромнее что ли, убавьте пареньку аппетит. Второе бак должен быть хотя бы на литров 5 больше. Третье неплохо бы проекцию на лобовое стекло . А то предупреждение о превышение есть а что бы узнать насколько надо отвлекаться от дороги и смотреть на щиток приборов. четвертое беспроводная зарядка есть,- это славно Но хорошо бы и беспроводной андройд авто. Пятое обязательно нашпигуйте авто более приличным музлом . Сейчас то что есть это позор. Сделайте эти доработки и тогда у вас в конечном итоге выйдет очень прекрасненький автомобильчик Дп. Вчера первый раз выехал далеко за город . Мне понравилось . Автомобиль вел себя очень прилично. В салоне тихо, с супругой разговаривали вполголоса. Спина не затекла сиденье крайне удобные хоть и как я писал ранее жестковаты . Музыка правда как была говном так и осталась. Это сильно разочаровывает. А вот что порадовало при крейсерской скорости 90 км расход составил 7.2 если верить компьютеру конечно . что еще . Машина мягкая . на обгонах когда газ в пол особо в кресло не вжимало но запаса мощности хватало . Помощники тоже все делали как надо. Удержание в полосе адаптивный круиз контроль, свет с дальнего на ближний ну и все остальное. Вообщем впечатления благоприятные 25 марта дп Выявился первый косячок даже два. У нас в регионе похолодало . В дороге климат прекрасно согревает лицо и торс а вот по ногам протягивает сквознячком холодный воздух и как бы я не строил климат контроль ничего не выходит . Второе главный экран вдруг ни с того ни с сего начал перезагружаться и так раз пять за поездку . Отправился к диллеру с жалобами . Машинку оставил у них . Позвонили сказали что все исправили якобы новое программное обеспечение залили . Вечером заберу авто и поглядим . . Еще. Подарочные летние шины от дилера шумят после 70 км хоть из салона выскакивай . Холява всегда боком выходит Золотое правило . Теперь надо подыскивать новую резину мене шумную. 02 04 Дп на прошлой неделе было первое ТО . Торрес с моей помощью намотал первые в своей недолгой жизни !000 км. Заодно исправили поддув на ноги и перезалили программу. А то экран не только перезаряжался но и случилось невообразимое после нескольких попыток проложить маршрут от точки а до точки б моя машинка милейшим девичьем голосом послала меня своего законного хозяина на хрен. Не вру ей богу . Так и сказала иди на хрен . Мы с женой попадали с кресел а я чуть не врезался в ближайшую сосну. Но сейчас после посещения сервисного центра машина ведет себя корректно и предупредительно.Что касается экстерьера в профиль сбоку машина смотрится очень классно и я бы даже сказал солидно . Спереди и сзади для солидности не хватает сантиметров 5 в ширину и двадцати дюймовой резины. Машина сто процентов семейная . Это я понял когда наводил уборку . Все в салоне не дорого много пластика даже передние стойки тоже не из велюра а из пластика но с точки зрения поддерживания чистоты это идеально и очень практично . Плюс все это собрано и подогнано на редкость хорошо, нигде на ямках не брякнет не стукнет ни хрюкнет . а то я перед покупкой Торреса делал тест драйвы на других машинках там все довольно грустненько . В салоне место много на заднем ряду тарантелу танцевать можно. Багажник гигантский . Множество карманчиков и хламовничков . Предназначение Торреса по моему мнению в первую очередь это трасса поездка на дальние расстояния ощущаешь себя за штурвалом небольшого линкорчика , очень прилично этот парень себя ведет на легком бездорожье с семьей на шашлычок с палатками с друзьями проводить закат встретить рассвет просто песня на серьезное бездорожье не выезжал . Пока еще в своем уме. В городе ему тяжеловато хотя он достаточно бойкий , может немного не хватает верткости. Меня спрашивают как в снег не засыпает ли фары. В снегопад на нем не попадал а легкий снег не наносит никакого вреда . Дальше спрашивают как другие участники движения относятся к данному авто. Скажу так Авто хамы а по мне латентные педерасты обиженные кем то в детстве или выражаясь более приемлемым в обществе языком, лица с нетрадиционной сексуальной ориентацией, и авто хамки следуя той же терминологии дамочки с упавшей ниже плинтуса социальной ответственности этот социальный подвид не признает на дороге никого кто ниже по статусу владельцев бмв и мерседесов и пытаются из зо всех своих сил затоптать других участников движения Но Торрес может за себя постоять уверяю вас.. И еще , слоган которые придумали изготовителли Торреса звучит так ( Торрес неожиданное приключение ) Магия этой машины в том что это правда . Мы с супругой обожаем путешествовать намечаем маршрут и вперед а Торрес вдруг возьмет в процессе и откорректируют его и мы попадаем в нереальную красоту. Да машинка безусловно с недостатками они никуда не делись и о них я написал выше но машинка мне все таки нравиться несмотря на то что я всю свою жизнь откатался на премиальных авто . Правда справедливости ради стоит отметить что они были все поддержанными а Торрес новый может в этом дело ? 05 05 2025 Дп Теперь пару слов об электронных помощниках о всех плюсах и минусах их работы . Естественно с моей точки зрения ,так как не претендую на истину в последней инстанции. номер первый работа датчика дождя его алгоритм отклика и движения , считаю безупречным и лучшим из всех машин которых я пользовал, а их в моей жизни было немало . Номер два автоматический переключатель с ближнего на дальний просто восхитителен С ним крайне удобно в поездке. Предупреждение о столкновении тоже норм Далее отработка слепых зон на уровне., Адаптивный круиз контроль прелесть. У держание в полосе тоже понравилось .А вот к парктронику имею вопросы на других авто он срабатывал автоматом если ты опасно приближаешься к объекту .спереди . Здесь же нужно остановиться переключить на паркинг или дать заднюю тогда он начинает работать . Согласитесь не очень удобно , хотя я и поднаровился .Еще . ты стоишь на перекрестке или в пробке заболтался с любимой или с попутчиком предупреждение о том что впереди стоящая машина начало движение а значит и тебе пора звучит не очень убедительно звук слишком мягок , желательно погромче а лучше оповещать приятным женским голосом. Далее предупреждение о превышении скорости звучит достаточно громко но вот с какой скоростью ты должен двигаться на данном участке дороге надо долго искать было бы здорово если бы эта инфа распологалась где то поблизости например в центре щитка приборов. И наконец сильно подбешиваетто что авто стоп можно отключить только на конкретную поездку а не на совсем. Ну вроде пока все. Вернулся С отпуска, намотал почти 2500 тысячи км . Плюсы, по трассе на 140 км торрес идет спокойно как корабль по волнам плавно и мягко. поглащает киллометры с завидным удовольствием скорость не ощущается , но тут же есть и минусы. после 120 в салоне становиться шумновато и еще торрес почему то сам переключается в спортивный режим и начинает жрать бензин как не в себя . На датчик просто страшно смотреть . как в фильмах ужасов ей богу.Но при 90 км умудряется организовать езду с потреблением 6.9. Дальше, поездил не только по трассе но и по узким извилистым дорогам встречный дальнобойщик сучонок этакий ( дай ему бог здоровья) Когда на спидометре была скорость 95выдавил меня на обочину правыми колесами пришлось пробежатся по гравийки я даже слегка струхнул . Но.... ничего торрес стоит как вкопанный не замечая под колесами никаких для себя неудобств словно себя танком почувствовал. Прет как и пер. Ну и по легкому бездорожью проехался. что бы пообедать с супругой возле уютного озерца. Насладиться природой так сказать в полной мере Легкое бездорожье торресу тоже в кайф. Вообщем и целом пока все неплохо. Дальше будем посмотретьДп. Меня спрашивают действительно ли проблематично в торресе подключить андроид авто. Скажу честно первый раз я изрядно натрахался но потом все было без проблем. Как я это сделал уже не помню но функционала мне явно не хватало плюс штатная навигация как бы это помягче сказать ну не совсем работала так как это должно. поэтому обратил внимание на коробочку carlinkit tbox.32 гб. Приобрел и здорово расширил возможности своей медио системы. И хотя тбокс как и почти все китайское не совершенен бывает что подвисает и все такое, я в общем то доволен. Смотрим фильмы ютюб новости ну и вообще считаю что в путешествиях вещь просто необходимая. Хотя частенько и подвергаюсь обструкции со стороны своей второй половинки. В том плане что после приобретения т бокса я якобы стал менее внимательным за рулем. Но я всячески отвергаю данные инсинуации . Так что рекомендуюю А что касается Торреса он по прежнему радует нас. На рабочей неделе мотаемся по делам за рулем не выматываешься и каждые выходные куда нибудь выбираемся попутешествовать, полюбоваться красотами этого мира воочию PS2022026 Ну что же прошел почти год с покупки торреса. Расскажу буквально пару слов как пацанчик ведет себя в морозы. Итак всю неделю я не эксплуатировал свой авто стояли морозы до минус 25 наконец в выходные когда дома сьестные запасы стали заканчиваться и надобно было сьездить в магаз пополнить так сказать закрома холодильника а то не дай бог с супругой отощаем а это на морозе знаете ли чревато решили выгулять себя ну заодно и торрес. Мне показалось что мой авто был явно не в восторге от нашей идее поэтому когда я нажал кнопку старт он пару секунд поразмышлял а потом выдохнув была не была довольно резво завелся Что вообщем порадовало . На гололеде и в снегах он вел себя уверенно бросался вперед на амбразуры с криком бонзай напоминая тем самым сурового бойца на ринге который очертя голову и в тоже время с холодным рассудком после удара гонга со всей прытью кидаеться на своего визави пытаясь во что бы то ни стало сокрушить его. салон грееться быстро и вообщем то тепло но есть нюансы. моя комфортная температура 20.5. вспоминая мои бывшие мерсы бмв и мой самый любимый авто фольксваген фаэтон там тепло тебя обволакивало ты находился в нем как буд то в вакууме . в торресе ты чувствуешь себя словно осенью в сентябре месяце на берегу балтийского моря тепло хорошо но откуда то слегка поддувает ощущается некая свежесть. поэтому с моей точки зрения климат контроль в торресе ведет себя лучше в жару чем в холод Что порадовало в машине пластика хоть попой жуй а на морозе нигде не скрипит не ворсит не пищит, достойно однако.интересно что если включаешь обогрев руля он при отключении зажигания и повторном включение греет пока тыего не отключишь напрягаться каждый раз не надо а вот с подогревом сидений такая петрушка включил мащину на обогрев ушел а сидушки пока ты свою задницу на них не усадил не греются так что в холодную зимнею пору плюхаешься на холодную кожу и только потом твою пятую точку начинает согревать едим дальше тут товарищ интересовался сколько потребляет топляка на скорости 140 км 11 12 литров как с добрым утром с двигателем обьемом бутылки спрайта как то многовато. А так спустя год машиной доволен многое устраивает но с чем то смирился все ж таки не рэнж это понятно. PS что бы не быть голословным опубликовал фото расхода топлива на скорости 90 км средняя 6.3 это чертовски неплохой результат по моему, А у вас друзья какие мнения по данному поводу?