Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Недооцененный продукт
Всем салют! Основной смысл отзыва уже в названии,ибо полукопия легендарного Паджеро отвечает многим вызовам и даже больше! Всем кто владел и скажет он тяжёлый,он замыловатый,он местами необычный,я скажу я согласен,- но! В умелых руках,при должном уходе,на лютом бездорожье он у меня не вызывает желания его сжечь,ибо может не со второй, но третьей,пятой попытки заезжает как ни чем не бывало!По трассе по РФ,баллона 70л.Суг хватает на 550+,это ли не хорошо?, при почти 2-х тоннах.вообщем обобщая,на данный день,цена качество аналог,думаю выше среднего.Ну а кто не согласен,как гласит авито сленг,тогда только нива,года так 2002-2004.P.S.И да,дорогие сограждане,кто думает что такой же ТагАЗ,свежее годом,будет лучше,обратите внимание на две вещи,дешманский ,Китай пластик салона,и летящий задний мост.Всем нам нормальных машин!
Первый джип
Для вашего первого джипа, самый подходящий вариант. Неприхотлив, доступен в ремонте. Не дорого по запчастям. По расходу топлива намного отличается от тойот и ниссанов в своём классе в лучшую сторону. Подвеска самая простая и не убиваемая в приделах разумной езды. По проходимости как у любого представителя этого класса. Жена увидев его первый раз вообще боялась сесть за руль. Но оказалось, что это проще простого. Села и поехала. Самое кайфовое рычание движки, оно своеобразное. Работу его движки не перепутаешь ни с каким другим двигателем. Ровное и спокойное рычание бензинового монстрика.
Дизельный Musso
SsangYong Musso 2.9D Автомат 95г.
Был куплен в конце 2006г. Пользовался автомобилем год, сейчас ездит отец. Сразу после покупки загнали в сервис на ремонт ходовой. Не то чтобы все было фигово, нам и в сервисе говорили что еще побегает. Но ехать планировали за 800км. и решили не рисковать. В итоге за ремонт с запчастями отдали что-то около 12000 руб. В остальном все было в хорошем состоянии. После этого до сегодняшнего дня поменяли пружину амортизатора и пришлось подварить глушитель и это все из серьезных поломок. Были поломки по мелочам такие как сломанная кнопка аварийки и т.п. но они не существенные.
Теперь что касаемо езды на нем. Движок надежный ни разу не подвел. Но в плане динамики меня он не устраивает. Всетаки дизель да и 95 лошадей особо не разгонишься. Зато под весом 8-ми мешков с песком не сильно изменил свои ходовые качества. Коробка работает не четко при переключении есть небольшая пауза но сильно это не напрягает. В салоне просторно и уютно. Всем знакомым сразу бросался в глаза кожаный потолок который в лучшую сторону меняет интерьер автомобиля. По электрике тут все что надо без излишков - это эл. зеркала, все эл. стеклоподъемники, кондиционер и т.д Единственное не хватает подушек безопастности. До покупки нами, были поменяны муфты подключения переднего моста на механические т.к. о электрических ходит не хорошая слава. Клиренс достаточно высокий, проходимость хорошая. Обзорность тоже хорошая т.к. высоко сижу далеко гляжу :) По расходу особо не парился, но когда решил замерить по городу получилось где-то 14 литров на сотню. В целом машиной доволен. Но хочется более динамичный автомобиль поэтому присматриваюсь к такому же Musso т.к. хорошо знаю этот автомобиль только с бензиновым двигателем 3.2 там все же коней побольше(220) :)
Очень живучий дизель....
Машина 2000 года, турбодизель 2,9, коробка автомат. Не буду распространяться о всех качествах машины, скажу, что в целом машина нравится, надежная и неприхотливая. Однако не для резвой езды.
Намедни прошел в нашем городе дождь. Лужа в одном месте образовалась необъятная. Ну и конечно, если ты на внедорожнике - тебе и море по колено. Закончилось это все тем, что мотор заглох на середине лужи - хватанул воды.
Усе, думаю, конец. Ремонт изрядную дыру в бюджете семьи сделал... Машину на эвакуатор и в сервис. Рассказываю там, механики сочувственно машут головами: да, мол брат, попал ты.
Разбирают... Из всех трубок и трубочек, интеркулера выливают с пол-литра воды, снимают голову, осматривают поршни.... Ничего. Никаких повреждений, кроме ржавчины от воды. Не верят, осматривают все, что можно. Ничего.
Рядом справа и слева стоят такие же утопленники с развороченными поршнями и погнутыми шатунами, а у меня ВСЕ В НОРМЕ...
В общем, надежная машина. А двигатель, кстати, мерсовский.