Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
SOUEAST S06
Ездил на отцовской многолетней Элантре. Ходовая начала сыпаться окончательно, в сервис стал ездить чаще, чем на заправку. Решил поменять. Конечно, я хотел бмв)) но на новую я в ближайшие пару лет не наскребу даже если перестану дышать, а брать что-то БУ я зарекся. Решил рискнуть и взять китайца s06 в кредит, чтобы не расплачиваться до пенсии.За что выбрал:экстерьер. Компактный кроссовер с неплохим клиренсом для города. Яркий свет фар. Выразительный дизайн.interior. Панорамная крыша. Просторный салон. Большой экран. Подсветка салона. Эргономика. Двухзонный климат.Зимний пакет. Помощники.мотор и коробка. Обкатанные на уже известных Chery и Jetour.Что обнаружил за 3 месяца за рулем: Реально дерзкий внешний вид, на скорость не влияет, но меня радует. Фары – по сравнению с элантрой я просто прозрел, особенно заметно по вечерам за городом на трассах без освещения. В салоне удобно. Я выбрал 2WD, поэтому остался без двухзонного климата, но как водитель – не переживаю) Кто кредит платит, тот климат и заказывает. Зато есть вентиляция, про которую я не думал даже. Сидеть удобно, ехать норм. Помощники и камеры не были важны вроде бы, но тоже радуют)Проблем никаких за сезон не обнаружил, ТО пока не делал (кроме нулевого), стоимость оценить не могу.
Кроссовер SOUEAST S06 в Рязани
В Рязани у официального дилера SOUEAST появился компактный кроссовер S06. Это третья модель марки в России после S07 и S09.Выбор у покупателя небольшой, комплектация одна, но версий две, и разница между ними гораздо шире, чем просто наличие заднего привода. Разбираемся, что именно получает покупатель за доплату в 380 900 рублей.Откуда взялась марка и модельSoueast появилась в 1995 году и начинала с выпуска лицензионных моделей Mitsubishi. Позже партнёры вышли из проекта, а сегодня бренд принадлежит концерну Chery и использует его агрегаты. Отсюда и родство с моделями Jetour.Старшие S07 и S09 по сути перелицованные Jetour, а S06 технически близок к кроссоверу Jetour Dashing и построен на платформе Kunlun. Собирают машину в Китае.На российский рынок S06 вышел 1 апреля 2026 года. Появления кроссовера ждали раньше, до конца 2025 года, но сроки сдвинулись. В итоге S06 стал самой доступной моделью марки.Размеры и салонКроссовер получился крупнее многих соседей по классу. Длина 4616 мм, ширина 1910 мм, высота 1685 мм у переднеприводной версии и 1690 мм у полноприводной. Колёсная база 2720 мм, ширина салона 1440 мм.Для сравнения, Haval Jolion короче на 144 мм, его длина 4472 мм, а база составляет 2700 мм. Chery Tiggo 4 тоже уступает по размерам, его длина около 4520 мм.Багажник вмещает 486 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда 977 литров. Спинки делятся в пропорции 60 на 40 и ложатся в ровный пол. В багажнике есть лампа, шторка и система аварийного открывания изнутри.По салону разбросано 32 места для мелочей, а передний подлокотник охлаждается. Воздух очищает фильтр стандарта CN95, который задерживает 95% частиц крупнее 0,3 микрона.Над первыми двумя рядами раскинулась панорамная крыша с люком. Её стекло защищено от ультрафиолета, а сдвижная шторка закрывает салон от солнца полностью. Колёса 19-дюймовые, шины 235/55.Кузов можно заказать зелёным, белым, чёрным или серым, интерьер отделан чёрно-красным либо светло-серым материалом.Две версии, два характераВерсия с передним приводом получила бензиновый мотор 1,5 литра с турбонаддувом. Блок цилиндров чугунный, впрыск распределённый. Двигатель выдаёт 147 л. с. при 5500 об/мин и 210 Н·м, которые доступны в диапазоне 1750-4000 об/мин.Работает он в паре с шестиступенчатым роботом, у которого два сцепления мокрого типа. Расход в смешанном цикле заявлен на уровне 8,0 литра на 100 километров, по городу 11,0 литра, по трассе 6,2 литра. Разгон до сотни занимает 11,7 секунды.Полноприводный S06 устроен иначе. Под капотом 1,6-литровый турбомотор с алюминиевым блоком, чугунными гильзами и непосредственным впрыском. Он развивает 186 л. с. при 5500 об/мин и 275 Н·м в диапазоне 2000-4000 об/мин.Коробка восьмиступенчатая гидромеханическая, привод полный, с интеллектуальным распределением момента. Расход выше, но ненамного, 8,7 литра в смешанном цикле, 11,6 литра в городе и 7,0 литров на трассе.Зато разгон заявлен 9,3 секунды, почти на две с половиной секунды быстрее. Производитель уверяет, что оба мотора прошли испытания пробегом более двух миллионов километров.Получается, что вторая версия не просто полноприводная, а другая по своей сути. Здесь иной двигатель, другая коробка, больший запас тяги и заметно лучшая динамика. Для города, где важнее плавность и скромный расход, мотор 1,5 литра вполне годится.Тем, кто часто выезжает за город, берёт нагруженный багажник или ездит по зимним трассам, полезнее будет 186 сил и автомат.За что просят дополнительные 380 900 рублейВерсия Престиж 2WD стоит 3 029 000 рублей, версия Престиж AWD 3 409 900 рублей. Разница 380 900 рублей складывается из нескольких составляющих.• другой двигатель и мощнее на 39 сил,• автомат вместо робота,• полный привод,• центральный экран 15,6 дюйма вместо 12,8 дюйма,• двухзонный климат-контроль, а у переднеприводной машины в прайсе значится кондиционер,• двойные шумоизолирующие стёкла в передних дверях,• подлокотник заднего ряда с подстаканниками,• зелёные тормозные суппорты, по которым версию легко узнать на дороге.Кроме того, у AWD в списке оснащения есть электрорегулировка пассажирского сиденья.Зимний пакет есть у обеих версийПриятная новость для тех, кто выбирает машину накануне холодов. Подготовка к российской зиме выполнена в обеих версиях. Обогреваются руль, сиденья, лобовое и заднее стёкла, форсунки омывателя и наружные зеркала.Щётки стеклоочистителей бескаркасные, бачок омывающей жидкости увеличен до 4,2 литра и оснащён датчиком уровня. Значит, ради зимнего комфорта доплачивать за полный привод не нужно.С дорожным просветом всё не так просто. В прайс-листе он указан диапазоном, 160-190 мм у переднеприводной версии и 140-190 мм у полноприводной. Условия измерения не раскрыты, поэтому назвать одну цифру универсальным клиренсом нельзя.Чтобы понять реальную высоту, лучше замерить её самому на тест-драйве. Но сам факт любопытен. Полный привод у S06 не делает машину более внедорожной по высоте.Начальная версия уже хорошо оснащенаЕдинственная комплектация называется Престиж, и она богата даже в самом простом исполнении. В обеих версиях есть панорамная крыша с люком, рейлинги, электропривод двери багажника, вентиляция передних сидений, система кругового обзора 540° с функцией "прозрачного шасси", беспроводная зарядка на 50 Вт, электропривод всех стёкол с защитой от защемления и акустика Sony на восемь динамиков. Светодиодные фары соединены сплошной световой полосой.Мультимедиа построена на процессоре Snapdragon 8155, понимает голосовые команды на русском и работает с CarPlay и Android Auto. Физические кнопки климата вынесены на центральную панель, что на фоне модного отказа от клавиш выглядит приятно.Электронные помощники тоже на уровне. Это мониторинг слепых зон, ассистент смены полосы, предупреждение об опасности при движении задним ходом и при открывании двери, круиз-контроль и предупреждение о превышении скорости. Датчики парковки стоят спереди и сзади.Сколько стоит на самом делеЦена S06 за полгода продаж немного изменилась. При старте в апреле кроссовер стоил около 3,1 млн рублей в переднеприводной версии и около 3,48 млн в полноприводной.Сейчас в Рязани запрашивают 3 029 000 и 3 409 900 рублей. Прайс стал ниже стартового на 70 тысяч рублей в обоих случаях.Но итоговая сумма зависит от условий. Выгода при сдаче автомобиля в трейд-ин составляет 160 000 рублей, при покупке в кредит дилеры дополнительно снижают цену.В других городах скидки доходили до миллиона. Поэтому приходить в салон лучше с готовыми расчётами и торговаться.С кем сравниватьПрямых соперников у S06 хватает. В первую очередь это Haval Jolion, который остаётся главным ориентиром в классе. Он короче и немного дешевле, зато у S06 просторнее салон и богаче оснащение.Второй соперник Chery Tiggo 4 вместе с его близнецом Tenet T4. У них такой же мотор 1,5 литра мощностью 147 л. с. и такой же робот, как у переднеприводной версии S06, но кузов меньше.Родственник Jetour Dashing предлагает тот же набор агрегатов, и выбирать между ними придётся по цене и по дизайну.Главное преимущество S06 перед конкурентами в том, что полный привод идёт в паре с мощным мотором и автоматом, а не с роботом. Среди кроссоверов этого размера и цены такое сочетание встречается нечасто.Что говорят первые владельцыОтзывов пока мало, модель вышла совсем недавно. Из того, что удалось найти, самые интересные от владельцев полноприводной версии из соседнего Казахстана. Один из них выбирал новую машину с полным приводом по минимальной цене.В его списке на первом месте оказался Haval Jolion, на втором S06, а Chery Tiggo 7 был ещё дороже. Владелец называет S06 оптимальным вариантом, шумоизоляцию оценивает как нормальную, а внешний вид "гламуром на колёсах". Срок владения у него меньше полугода, поэтому о надёжности судить рано.ГарантияЗаводская гарантия на все модели SOUEAST в России составляет пять лет или 150 тысяч километров пробега. Для машины в этом классе срок щедрый, и он заметно снижает риск при покупке модели, которую пока мало кто знает.ИтогS06 нельзя назвать очевидным выбором, пока у него нет ни истории продаж, ни большого числа отзывов. Но на бумаге это один из самых оснащённых кроссоверов своего класса.Переднеприводная версия подойдёт тем, кто ездит в основном по городу и не гонится за динамикой. Полноприводная стоит почти на 381 тысячу рублей дороже, но получает другой мотор, автомат, более богатый салон и заметно лучший разгон.Если в планах поездки за город и зимние трассы, вторая версия выглядит логичнее. Перед покупкой рязанцам стоит записаться на тест-драйв и обсудить скидки.«🚗Подпишись на профиль и будь в курсе автомобильных историй в Рязани!»
Какую версию SOUEAST S06 вы бы выбрали?
Переднеприводную 1,5 л за 3 029 000 рублей
Полноприводную 1,6 л за 3 409 900 рублей
Выбрал бы другой кроссовер, например Haval Jolion или Chery Tiggo 4
Не рассматриваю новые китайские кроссоверы
Аджика с07
Ранее ездила на “карете” 2.0 полный привод 2021 г.в. уже пришло время к смене автомобиля. Главные требования к автомобилю: автомат, полный привод и больше места, чем в “карете”. а в нынешних реалиях еще и чтобы детали можно было найти и цена адекватная, кредитная программа не под 25% годовых. Расход топливапробег 3000 по городу на режиме “normal” 11 с пробками 12 Внешний видсовременный дизайн, без перегибов, как у haval h Ценаотличная цена при учете, что программа кредита под 0,01% годовых. Мультимедиавот тут БОЛЬШИЕ вопросы. Почему время и температура расположены в верхних крайних углах приборной панели, из-за руля их просто не видно!!!! на мониторе при работе CarPlay время тоже находится в верхнем левом углу и закрывается рулем. Очень жду, что появится новая прошивка приборной панели, ведь есть нормальные варианты у других моделей. раньше не просто так инженеры делали приборную панель со скруглением по форме руля. Еще ранее была KIA RIO 2018 г.в. и там всё было удобно виден моментальный расход и средний расход. а тут либо моментальный, либо средний. Почему при смене режима или парковке с AVG вождения только белая модель автомобиля появляется :-) черная же смотрится симпатичней. А в целом работа мультимедией довольна, быстрый отклик, нет никаких затупов. Динамикаповторюсь, ранее ездила на “карете” 2.0 полный привод 2021 г.в. и при выезде на главную дорогу педаль газа реагировала максимально быстро, а тут БОЛЬШИЕ ВОПРОСЫ иногда переживаю, что я на велосипеде выезжаю :-) потом конечно момент схватывает и быстро едет. но вот эти секунды меня просто бесят. только в режиме OFF-ROAD она стартует сразу без затупа. Я это поняла еще на тест-драйве но, все остальные положительные параметры для меня перевесили в пользу покупки. Я уверена, что прошивка решит отклик педали. Стоимость обслуживания0 ТО обошлось в 8 500 руб. +- цена в адеквате Комфортпосле пенсионерской “кареты” тут космолет. подсветки, камеры, сидения. Не хватает дублирования кнопок движения пассажирского сидения. как на некоторых EXEED вот вроде ерунда, а тянутся через всю машину, чтобы сдвинуть сидушку уже не удобно :-) у “кареты” было механически под сидушкой и более менее удобней. но! это с точки зрения водителя. Коробка передачавтомат. это был самым важным критерием при покупке. Не знаю почему, просто к нему больше доверие :-) “карету” выбрала тоже из-за автомата вместо “селтос” Есть тоже небольшой нюанс, при выезде с парковки, при включении “драйв” она иногда откатывается назад, а потом уже начинает движение. А так вполне всё устраивает. БагажникВместительный :-) только если третий ряд не открыт.
Девять на семь
Устраиваемся в просторном салоне семиместного полноприводного кроссовера Soueast S09Имя Soueast («Соуис»-так нужно произносить) для нас новое. По по меркам китайского автопрому компания уже долгожитель:ведет историю с 1995 года. В России марка дебютировала с двумя кроссоверами. Название бренда Soueast сложено из слов soul (душа) и (ease) легко. Автомобили этой марки выбирабт энергичные люди, ведущие активный образ жизни как в мегаполисе, так и за его пределами. Таким лучше всего подходит принцип бренда-«Живи легко!» «Ноль девятый» с двухлитровым турбо на 196 л.с и полным приводом какой у нас и есть весьма шустрыйМашина укладывается в 12 литров на 100 км в городе и примерно в 7.5 литра на трассе. Семеро по лавкамПередние стекла-многослойные, шумоизолирующие, что хорошо сказывается на акустическом комфорте. Понятно, почему SO9 делает акцент на комфорте:он рассчитан на большую семью. Залез на третий ряд и удивляюсь:места для ног хватает и взрослому (Батьку моего друга чью тачку мы и обозреваем) даже когда сиденья Максимально отодвинуты назадНадо брать? «Соуис» выглядит интересным по соотношению цены и комфорта. Ко всяком случае в сегменте кроссоверов 3-4млн. хорош с полным приводом и гидроавтоматом
Ещё 1 фото
Тут пригодится ваш совет
Soueast S07: новая марка на рынке стоит ли рисковать?
S07 хвалят за оснащение и цену, но марка на нашем рынке недавно. Кто уже взял: сколько дилеров в вашем городе и как быстро приходят запчасти? И что по мелочам — сверчки, электрика, качество краски после первой зимы?
Модернизация решетки радиатора.Решил доработать решетку. Уж слишком большие отверстия. Особенно внизу радиатор вообще открыт для всех камней, палок и прочего мусора, что лежит на дороге. За компанию в том же стиле сделал вент. каналы по бокам. Вот что получилось.
Ещё 2 фото
3 года - пробег 55555
Никто не верил, но за три года машина не сгнила, не подвела, двигатель не лёг, 0 ошибок. За все время только стандартное ТО плюс рекомендовали заменить сайлент блоки - сделал.На последнем ТО заменили шаровую, ну не знаю, признаков что с ней что то не так не было, но поменяли и поменяли. Хочется конечно все таки полный привод, посматриваю в сторону soueast s09, или можно психануть и взять Делику... Посмотрим...
Автомобиль Радует и только.
Современный и комфортный автоДо этого была rav4 2016 года. во владении 9 лет. С салона. Сдала в трейд-инн. Могу отметить, что Соуис современный комфортный автомобиль, с красивым салоном, приятным запахом новой машины, что немаловажно сейчас. Качество отделки радует. Ездит так же как и рав. Мне все нравится. По сравнению с однорядниками, я считаю соуис — лучший. Собирается на заводе Автотор в Калинграде.единственный минус, это для наших ушей и языка странноватое название. Не каждый прочитает правильно)))других минусов не обнаружено. Хотя нет, был один — неработающий штатный видеорегистратор. Но проблема решилась быстро — отвезла дилеру, сделали обновление и вуаля — все работает, оказалось, что такая история у всех из этой партии. Но достаточно привезти и обновить прошивку. посмотрим, как будет дальше. Пробег 7000 км
Тут пригодится ваш совет
Мультимедиа на S07:Как войти в программные настройки? Почему не отображаются все приложения с подключаемого телефона?Качество звука определяется невысокими характеристиками динамиков?
SOUEAST (СОУИС) S09... - ОПТИМАЛЬНОСТЬ !!!
В период «Поднятия с колен», после Тойот, Лэнд Роверов и Мерседесов… - я катаю Китайский автопром. Успел покатать GAC GS8 в двух генерациях, Geely Monjaro, Haval Dargo, плотно интересовался брендом Jetour… - сейчас катаю Soueast S09. Субъективно могу сказать, БРЕНД GAC... – ЛУЧШИЙ !!! У ВСЕХ ХАВАЛОВ: ТОРМОЗА – ВАТНЫЕ; ПОДВЕСКА - БУХАЕТ С НОВЬЯ; РАСХОД ТОПЛИВА - ЗАШКАЛИВАЕТ; БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП - ПЕРИОДИЧЕСКИ ГЛЮЧИТ и ДОХЛЫЕ ПОДОГРЕВЫ ВСЕГО. Geely, как и Jetouer… - РАСПИАРЕНЫ, в отличии от более совершенных GAC и SOUEAST....Monjaro - для недалёких потребителей, покупающих то - что велит реклама и мечтающих о Volvo. SOUEAST S09... - ЛУЧШАЯ ОПТИМАЛЬНОСТЬ в соотношении цены и качества, в эксплуатации - напоминает GAC GS8. ...ОДНАКО, ПО ЦЕНЕ – ЛЕГЧЕ, а разработчики SOUEAST… - любили Mercedes. P.S. Настоящий автомобиль может быть только Mercedes, всё остальное... - АЛЬТНРНАТИВА !!! Мои взгляды совпадают со взглядами всех Членов моей большой семьи состоящей из пяти человек, где присутствуют все возраста и все Они катали мои автомобили вместе со мной… - а, автомобилей различных брендов было более двухсот и, есть большой опыт... – чтобы иметь возможность сравнивать что-либо.