Отзывы владельцев Soueast
3 отзыва
SOUEAST (СОУИС) S09... - ОПТИМАЛЬНОСТЬ !!!
В период «Поднятия с колен», после Тойот, Лэнд Роверов и Мерседесов… - я катаю Китайский автопром. Успел покатать GAC GS8 в двух генерациях, Geely Monjaro, Haval Dargo, плотно интересовался брендом Jetour… - сейчас катаю Soueast S09. Субъективно могу сказать, БРЕНД GAC... – ЛУЧШИЙ !!! У ВСЕХ ХАВАЛОВ: ТОРМОЗА – ВАТНЫЕ; ПОДВЕСКА - БУХАЕТ С НОВЬЯ; РАСХОД ТОПЛИВА - ЗАШКАЛИВАЕТ; БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП - ПЕРИОДИЧЕСКИ ГЛЮЧИТ и ДОХЛЫЕ ПОДОГРЕВЫ ВСЕГО. Geely, как и Jetouer… - РАСПИАРЕНЫ, в отличии от более совершенных GAC и SOUEAST....Monjaro - для недалёких потребителей, покупающих то - что велит реклама и мечтающих о Volvo. SOUEAST S09... - ЛУЧШАЯ ОПТИМАЛЬНОСТЬ в соотношении цены и качества, в эксплуатации - напоминает GAC GS8. ...ОДНАКО, ПО ЦЕНЕ – ЛЕГЧЕ, а разработчики SOUEAST… - любили Mercedes. P.S. Настоящий автомобиль может быть только Mercedes, всё остальное... - АЛЬТНРНАТИВА !!! Мои взгляды совпадают со взглядами всех Членов моей большой семьи состоящей из пяти человек, где присутствуют все возраста и все Они катали мои автомобили вместе со мной… - а, автомобилей различных брендов было более двухсот и, есть большой опыт... – чтобы иметь возможность сравнивать что-либо.
Неплохая попытка
Присматривался к Китайским предложениям на рынке и выделил для себя «свежую» попытку концерна Чери, а именно #SOUEAST В горы на SOUEAST Решил проехаться в горы Карачаево-Черкессии и за одно потестить #S07 Машина управляется комфортно. На бездорожье так же довольно мягкая. Камеры с качественным изображением, улучшают обзорность. Шумность приемлемая, учитывая что крыша панорама. Как мне показалось свыше 140 км появляется завывание в уголке двери. Мультимедиа работает шустро, поэтому легко смотреть карту на экране. Обдув и кондиционер имеют довольно обширные настройки и в принципе не сложные. Наличие люка большой плюс, свежий воздух и без ветра и шума в ушах. Прекрасный свет и стильное оформление 10/10. Адаптивный круиз хорош, система безопасности как у премиума. Держит полосу, видит препятствия, сама оттормаживается. И все это я выключил так как в Краснодаре очень узко и плотно. А на трассе пря норм. Шины с достоинством справились с острыми горными камнями. Скорость набирает прекрасно. Ощущение скорости при 170 кажется что не более 100 км в час едешь. Замял немного защиту, ходовая без повреждений это при довольно хорошем просвете. Были такие, где мне приходилось усердно держать руль и всматриваться в каждую неровность и камень). С нынешними ценами ожидал что расход топлива будет ниже) а так в среднем 9,5 л.
Неожиданно хорошо! Вроде Чери ... или Ауди ... или Митсубиши?
НАДЕЖНОСТЬ В ПРОСТОТЕ. Была поставлена задача — большая машина в которой будет комфортно, но без излишеств (все эти камеры 360, огромные мониторы, удержание в полосе… на фиг) перемещаться 5 и более человек, ценник относительно современных реалий должен быть адекватный. Выбирал между Mitsubishi xpander и Soueast dx8s. Дилер в салоне джетур предложил отличные условия и скидки (машина обошлась примерно в 2080000) и выбор соответственно я остановил на этом китайце (пробег на момент покупки 24 км). На данный момент прошел ровно месяц с покупки автомобиля и пробег почти 3000 км — проблем никаких, после моих американцев расход 8-9л на сотню вообще сказка, разгон бодрый, коробка идеально отрабатывает, семья довольна. Перед похож вроде как на митсубиши (кампания суист связана с митсубиши), платформа чери, внутри все говорят похож на ауди... Впереди ждут дальние путешествия всей семьей на этом чуде китайских инженеров. звездочки за безопасность поставил, но проверять как работает эта безопасность не хочу)) про надежность могу написать то же самое что и про безопасность, да я знаю что это китаец, самому стремно, но надо на чем то ехать, а вторичкой я сыт по горло. дополняю отзыв спустя почти полгода, пробег 10000. Машина отлично пережила морозы, если даже на новогодних праздниках стояла несколько дней, завелась легко и без проблем. Но конечно салон прогревается долго, но минут через 15-20 в салоне можно сидеть в футболке, пока на улице мороз. Отлично показала себя на дальние расстояния: в ноябре Ногинск-Казань-Ногинск, в январе Ногинск-Санкт Петербург-Ногинск. По шоссе расход 6-7 (средняя скорость 120 км\ч), в городе по пробкам 10, и это по показаниям в машине и по чекам с заправок. Недостатков за все это время не выявлено, хотя есть все же один — большая белая машина и я устаю ее отмывать, конечно может оно и хорошо, типа зарядка, но и даже на самомойке отдаю по 300-350 рублей, с предыдущими укладывался в 150-200р. ))) И ещё раз дополняю отзыв: пробег 40000 все хорошо. К данному пробегу пройдено ТО0, ТО1, ТО2, ТО3, ТО4, ТО5. Решил делать ТО каждые 5-7 тыс. пробега. В сервисе на ТО говорят что с машиной все порядке. Проблем нет. На пробеге 43000 сделал ТО, сказали что на передних рычегах задних сайлентблоках есть небольшое расслоение. Значит будем делать... Дополняю отзыв на пробеге 50000- 51000, сделал ТО6, много чего сделали, в том числе и замена сайлентблоков. В ходе эксплуатации в эту суровую зиму шаровая опора приказала долго жить, заменили, сальник коробки передач тоже туда же.