снова о трансмиссии

12 июля 2014
В этой конфе уже говорено-переговорено на эту тему Хочется поделиться новыми впечатлениями. При установке более мощного двигателя детали трансмиссии как оказалось становятся расходникам .
Так на закрытии прошлогоднего сезона, уже по дороге домой в очередном буераке перестал включаться задний мост То есть включался он прекрасно, вот только грести отказывался Я прям расстроился: "раздатку перебирать - то есть снимать весь силовой агрегат.
Вот радости-то" Как выяснилось "при доигрывании" сломались ОБА первичных вала задних редукторов! Причем излом имел такой вид как будто они пластилиновые (ну не отшлифовались же за 50км до дому) А ведь они меня из таких жо... го... мест вывозили! Устали??!
В этом уже сезоне умудрились разломать редуктор опять. Справедливости ради надо сказать что произошло это на ОЧЕНЬ крутом подъеме на грани опрокидывания - то есть чуть ли не по вертикальным стенам карапкались.
Выглядело это все ужасно! Звук был такой как будто кто-то изо всех сил лупил по колесу хорошей кувалдой, машину дергало! Лужа масла под колесом удручала! Но нам опять удалось добраться до дома своим ходом.
В последствии я вытряс из редуктора только четыре зуба из отломаных 22-х (видимо просыпали по дороге)
А вот так выглядела полуось этого колеса:
Может установка редукторов с большим понижением отчасти спасет (сейчас пока штатные), но с какой скоростью мы тогда сможем передвигаться по трассе?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее