Снегопад, ДТП... Что делать? Звоним юристу!

Надеюсь внести небольшую лепту в повышение правовой грамотности наших граждан.

В начале ноября этого года я стоял и наблюдал в окно, держа в руках кружку свежезаваренного горячего чая с лимонником, за одним из красивейших явлений природы – снегопадом.

Действительно, невозможно простыми словами описать эту красоту, божественный вальс снежинок, этот свежий морозный воздух! Прекрасный хруст снега под ногами, который можно слушать вечно!

Но, к сожалению, выпавший снег ухудшает сцепление шин транспортных средств с дорогой, что приводит к ДТП, причинению материального ущерба, вреда здоровью участникам движения.
Так, вечером этого же дня телефон был раскалён от звонков, сообщений с просьбой оказать помощь, разъяснить порядок действий.

Итак, на примере одного ДТП, произошедшего с автомобилем моего знакомого, рассмотрим, как же всё-таки действовать в такой ситуации.

Гражданин Иванов, двигаясь на принадлежащем ему автомобиле с разрешённой скоростью, из-за снежного наката не справился с управлением, попал в занос, совершил ДТП, повредил свой автомобиль о дорожное ограждение (ущерб составил около 100.000 р.), также пострадало дорожное ограждение (предварительный ущерб около 50.000 р.).

Полис ОСАГО имеется. Из-за того, что автомобиль Иванова занял дорожную полосу, следовавшие следом автомобили прибегли к экстренному торможению, один автомобиль перевернулся, другие столкнулись между собой (ущерб пока не оценён, предварительно несколько миллионов рублей).

Прибывший через несколько часов сотрудник ГАИ пришёл к выводу о виновности водителя, стал ставить вопрос о привлечении его к ответственности по ст. 12.33 КоАП РФ.
Ст.

12.33 КоАП РФ определено, что повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

В случае признания водителя Иванова И.И. виновным в повреждении дорожного сооружения:
в течение срока исковой давности к нему будут предъявлены требования о возмещении расходов на ремонт дорожного сооружения;
Иванов ремонтирует свой автомобиль самостоятельно;
к нему прогнозирую предъявление исков от владельцев пострадавших автомобилей.

Можно ли получить Иванову компенсацию, если его автомобиль пострадал из-за покрытой снегом дороги, а сам водитель не нарушал ПДД?
Можно ли защититься Иванову от будущих претензий владельцев пострадавших автомобилей? Перенаправить их претензии к дорожным службам?

Теоретически это возможно.
Двадцать два года юридической практики приучили ничему не удивляться.
Наивно уповать на 100% успех не стоит, но размеры возможных финансовых претензий просто обязывают Иванова принять все мыслимые и немыслимые меры к защите своих интересов.

В этом случае Иванову необходимо:
1) установить вину дорожных служб в недолжном содержании дороги;
2) если невозможно однозначно переложить вину на дорожные службы, сделать её солидарной – 50/50 – обоюдная вина Иванова и дорожных служб.

Реализуя замысел на правовую защиту, Иванов заявил инспектору ГАИ о том, что двигался с разрешённой скоростью, на повороте его занесло на скользком снежном накате.

Инспектор ГАИ, оценив обстановку, пришёл к выводу о виновности Иванова, пригласил его в служебный автомобиль для привлечения к административной ответственности.

Иванов успел сделать звонок знакомому юристу :-), после чего заявил инспектору о том, что не виноват и устно (предупредив инспектора ГАИ об аудиозаписи) заявил ряд ходатайств:

1) о предоставлении времени для консультации с юристом, в связи с чем в настоящее время просит постановление о привлечении по ст. 12.33 КоАП не выносить, направить материалы в так называемую «группу разбора»;

2) о направлении материалов по месту жительства Иванова (ДТП произошло в г. Хабаровске, Иванов проживает в п. Хор Хабаровского края);

3) о привлечении к ответственности лиц, ответственных за содержание дороги, к ответственности (снегопад закончился в 16-00, ДТП произошло в 21-30, снег с проезжей части не убран, песком, солью не посыпан, дорожные знаки, информирующие (обязывающие) участников дорожного движения о гололёде, снежном накате, ограничении скорости не установлены).

Места на бланке протокола было недостаточно, Иванов написал, что закон не нарушал, объяснения прилагаются. На приложенном листе (любезно предоставил сотрудник ГАИ, настоятельно советую иметь в авто писчую бумагу, ручки, карандаши) Иванов подробно указал указанные выше ходатайства.

На данном этапе материалы в отношении Иванова по ст. 12.33 КоАП РФ направлены в подразделение ГАИ по месту жительства для дальнейшего разбирательства.

Моё мнение по дальнейшей защите интересов водителя следующее.

Конечно, согласно п. 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

С другой стороны, водитель вправе рассчитывать на добросовестные действия дорожных служб, которые должны обеспечить безопасность участников дорожного движения.
В течении какого времени после окончания снегопада администрация населённого пункта обязана очистить дороги от снега?

В г. Хабаровске правоотношения в данной сфере урегулированы Правилами благоустройства территории городского округа "Город Хабаровск", утв. Решением Хабаровской городской Думы от 17 октября 2017 г. N 677 "Об утверждении Правил благоустройства территории городского округа "Город Хабаровск".

Ниже приведу выдержки из названных Правил благоустройства, имеющих отношение к делу:
4.1.3.2. Очистку от снега дорог, площадей, тротуаров, дорожек, входных групп, контейнерных площадок необходимо начинать немедленно с началом снегопада. При снегопадах значительной интенсивности и снегопереносах очистка тротуаров и пешеходных дорожек от снега должна производиться в течение всего снегопада с расчетом обеспечения безопасности движения автотранспорта и пешеходов.

На всех улицах, площадях, набережных, бульварах и скверах допускается укладка свежевыпавшего снега в валы и кучи с последующим вывозом.
Работы по уборке тротуаров, пешеходных дорожек и укладке снега в валы и кучи должны быть закончены не позднее 6 часов с момента окончания снегопада.

Работы по уборке придомовой территории с твердым покрытием многоквартирного дома (за исключением очистки тротуаров, пешеходных дорожек), должны быть закончены с укладкой в валы и кучи не позднее 12 часов с момента окончания снегопада.

Вывоз снега с придомовой территории многоквартирного дома осуществляется в срок до 12 дней с момента окончания снегопада.
4.1.3.5. Посыпка песком или разрешенными противогололедными материалами должна начинаться немедленно с началом появления гололеда.

4.5. Содержание и эксплуатация дорог
4.5.1. Содержание автомобильных дорог местного значения производится в соответствии с действующими нормативными правовыми актами в области содержания автомобильных дорог.
4.5.2. Производство работ по уборке автомобильных дорог местного значения при снегопадах с превышением значений норм осадков (по данным Росгидрометеослужбы) для данного периода времени, обильных снегопереносах и других экстремальных условиях должно осуществляться в соответствии с аварийным планом мероприятий, утверждаемым правовым актом администрации города Хабаровска.
4.5.3. Организации, осуществляющие содержание автомобильных дорог местного значения, в осенне-зимний период, обеспечивают безопасность дорожного движения путем установки соответствующих дорожных знаков в местах образования снежного наката, гололеда.

Проанализировав указанные нормы, гр. Иванову даны следующие рекомендации:
1) обратиться с жалобой в прокуратуру г. Хабаровска на бездействие дорожных служб (снег не убран, обледеневшая часть не посыпана реагентами, не установлены соответствующие дорожные знаки, в жалобе указать на публикации СМИ о неукомплектованности дорожных служб техникой, персоналом, обязать дорожников представить достоверную информацию о времени выдвижения спецтехники на дорогу, на которой произошло ДТП (в т.ч. при оборудовании спецтехники аппаратурой глонас, джипиэс, путевые листы, иную документацию);

2) при рассмотрении дела в ГАИ по ст. 12.33 КоАП РФ приводить аналогичные доводы;
3) в случае признания действия властей незаконными в части содержания дороги требовать компенсации понесенных убытков.

В последующем, уважаемые подписчики канала, буду информировать о ходе настоящего дела.
Хотелось бы пожелать всем здоровья, внимания на дорогах, взаимоуважения!

С уважением к Вам, ФИО :-)
10.10.2024 г.

#Ремонт

Комментарии