Жёсткий табурет
Владею Фабией 2 года, пробег 17 700 км. Комплектация средняя + 3 пакет. До этого была "десятка". Пересев на фабию сразу же ощутил невероятно жёсткую (по сравнению с ВАЗ 21103, который у меня был до неё) отработку дорожного полотна. Было такое ощущение, что сейчас все пломбы из зубов повылетают (утрирую, конечно). Привыкал долго, около года, а первые месяцы плевался в тихаря.
Потом (примерно тысяч через 8 пробега) появился стук откуда-то сзади, проявлялся он на кочках на 1-2 передачах, долго не мог понять, что такое, уже весь багажник перетряхнул и освободил - всё без толку. Уже не помню как обнаружил, наверное, при замене летних/зимних колёс, случайно под задней аркой задел пластмассовый пыльник, который закрывает амортизатор, и он (по форме как колокольчик и крепится только в верхней части) своей нижней частью стукнулся об амор. Пресвятые угодники! Тут-то я и понял, что это за стук, мать его... Пришлось проклеивать их изнутри дверным резиновым уплотнителем. Стук исчез. Колхоз конечно, но результат достигнут.
Это из минусов.
Плюсы:
Очень, очень удобное гольфовское кресло. В 10-ке спина уставала гораздо быстрее чем тут. Не хватает для идеала поясничного валика, но это, по всей видимости, удел более дорого комплектации, топовой. Управляемость: она хороша за счёт низкой посадки авто (отсюда очень небольшие крены в повороте) и внятное рулевое управление. Больше 100 км/ч не гоняю, поэтому не знаю какое оно на высоких скоростях, но до 100 просто отличное.
Свет: идеальный. Ездил на многих машинах, но такого не встречал. Даже в самую поганую погоду - дождливая осенняя ночь - обзорность весьма и весьма хо-ро-ша.
В основном езжу по трассе, на машине стоит круиз-контроль и по расходу мой рекорд ровно 5 литров на 100 км. Без круиза 5,6, но чтобы выйти на эти показатели надо стараться. Чуть передавил тапку и всё, бенз пошёл в трубу. А вообще машина с движком 1,4 на скорости 90-95 км/ч очень экономична, что не может не радовать при таких ценах, которые дерут с нас нефтяные компании при активной поддержке "любимого" правительства. Зимой тепло, не вымораживает встречным ветром ни движок, ни салон.
На трассе 1,4 при обгоне не хватает, поэтому экстремальных перестроений не делаю.
В целом машиной доволен, особенно забавляет тот факт, что снаружи она выглядит мелочью, а внутри по объёму очень даже всё достойно. Ах, да, чуть не забыл... Она абсолютно неугоняема, т.к. не пользуется спросом.
За все 17 700 км, слава богам, ничего не потекло, не полетело, не сломалось и не отпало.
Концерну WAG я посоветовал бы заморочиться пыльниками и сеткой 0,5х0,5 см от камешков на "улыбку" в переднем бампере.
Потом (примерно тысяч через 8 пробега) появился стук откуда-то сзади, проявлялся он на кочках на 1-2 передачах, долго не мог понять, что такое, уже весь багажник перетряхнул и освободил - всё без толку. Уже не помню как обнаружил, наверное, при замене летних/зимних колёс, случайно под задней аркой задел пластмассовый пыльник, который закрывает амортизатор, и он (по форме как колокольчик и крепится только в верхней части) своей нижней частью стукнулся об амор. Пресвятые угодники! Тут-то я и понял, что это за стук, мать его... Пришлось проклеивать их изнутри дверным резиновым уплотнителем. Стук исчез. Колхоз конечно, но результат достигнут.
Это из минусов.
Плюсы:
Очень, очень удобное гольфовское кресло. В 10-ке спина уставала гораздо быстрее чем тут. Не хватает для идеала поясничного валика, но это, по всей видимости, удел более дорого комплектации, топовой. Управляемость: она хороша за счёт низкой посадки авто (отсюда очень небольшие крены в повороте) и внятное рулевое управление. Больше 100 км/ч не гоняю, поэтому не знаю какое оно на высоких скоростях, но до 100 просто отличное.
Свет: идеальный. Ездил на многих машинах, но такого не встречал. Даже в самую поганую погоду - дождливая осенняя ночь - обзорность весьма и весьма хо-ро-ша.
В основном езжу по трассе, на машине стоит круиз-контроль и по расходу мой рекорд ровно 5 литров на 100 км. Без круиза 5,6, но чтобы выйти на эти показатели надо стараться. Чуть передавил тапку и всё, бенз пошёл в трубу. А вообще машина с движком 1,4 на скорости 90-95 км/ч очень экономична, что не может не радовать при таких ценах, которые дерут с нас нефтяные компании при активной поддержке "любимого" правительства. Зимой тепло, не вымораживает встречным ветром ни движок, ни салон.
На трассе 1,4 при обгоне не хватает, поэтому экстремальных перестроений не делаю.
В целом машиной доволен, особенно забавляет тот факт, что снаружи она выглядит мелочью, а внутри по объёму очень даже всё достойно. Ах, да, чуть не забыл... Она абсолютно неугоняема, т.к. не пользуется спросом.
За все 17 700 км, слава богам, ничего не потекло, не полетело, не сломалось и не отпало.
Концерну WAG я посоветовал бы заморочиться пыльниками и сеткой 0,5х0,5 см от камешков на "улыбку" в переднем бампере.
Владею 2-3 года
5
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
dimswell
6 ноября 2014
Нравится
Ответить
garazh857
12 декабря 2014
Нравится
Ответить
Евгений Забелин
12 ноября 2014
Нравится
Ответить
ЕвгенийАвтор
18 сентября 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) 2121 (4x4)
Владимир • Lada (ВАЗ) 2121 (4x4)
1 фото
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) - хороший автомобиль для сельской местности, простой, но дорогой! Цена - качество не соответствуют! Быстро гниёт!
Хороший автомобиль для сельской местности, но только один раз! Цена - качество не соответствуют! Автомобиль простой, но дорогой! Быстро гниёт! Рабочая лошадка, но не надолго. Для охоты и рыбалки подой...
Павел
BMW X3 - идеальный баланс
BMW X3 — это идеальный баланс между комфортом, динамикой и премиальным качеством. Стильный дизайн, просторный салон с продуманной эргономикой и передовые технологии делают каждую поездку удовольствием...
Максим • BMW X3
1 фото
Машина на каждый день
Покупал в Корее, приехал автомобиль в конце февраля 2024 года в Москву
2.0d xDrive, богатая комплектация, М-пакет Управляется шикарно, динамики на 1 Stage хватает как для города, так и для трассы. Куч...
Все Пороги
1 фото
Кузовные детали на Ford Transit: комплексное решение
Оставлять проблемы Ford Transit или другого коммерческого авто без внимания нельзя. Такой авто - наш друг и коллега! Ржавчина на нем может дорого обойтись владельцу. Транзиты используют как пассажирск...
Япония Транзит • Land Rover Range Rover Evoque
7 фото
Land Rover Range Rover Evoque 2021: Обзор
Автомобиль с пробегом всего 15 000 км, оснащён 2-литровым гибридным двигателем мощностью 249 л.с., полным приводом и автоматической коробкой передач. Особенности комплектации:
- Панорамная крыша
- Под...
Зелёное купе
Доброго времени суток. Помогите если кто сталкивался, выехал на дорогу, пропали тормоза. На заглушенном двигателе тормоз жесткий как положено, на заведенную педаль проваливается и тормоза нет совсем,...
ajm.ru • Smart
4 фото
Немецкий Smart #5 в полтора раза дороже китайского?!
За что переплачиваем?! Электрический кроссовер Smart #5 в Китае обойдётся покупателям в сумму от 239 900 до 368 000 юаней, что эквивалентно примерно 2,8–4,3 миллиона рублей.
А вот в Германии старт пр...
Максим • Toyota Camry
5 фото
Моя Тойота Камри V70
Приобрёл его в ноябре 2023 года. Пришлось навести марафет и внутри и снаружи! Заменил масла, и в корбее , и в двигателе! Также заменил свечи зажигания, антифриз. Поставил новую зи...
Никита • Mitsubishi Eclipse
2 фото
Правда ли Mitsubishi Eclipse спортивный авто для студента ?
Всем привет, как вы помните по моим старым записям, был Додж Стратус, потом я его поменял на Ауди а4 б5 турбо,
Но на этом все не остановилось, по случайному истечению обстоятельств, поменял Ауди на Э...
РОЛЬФ Аэропорт Benda
4 фото
Красивый и оригинальный мотоцикл из Китая!
Benda – тот самый бренд мотоциклов, который заслуживает внимания и уже успел завоевать доверие у мотоциклистов по всему миру. Отличное качество, доступная цена, красивый внешний вид – всё, что нужно з...
Changan Центр Автопортрет Санкт-Петербург
1 фото
За рулём CHANGAN UNI-S — как в любимом домашнем кресле
Этому способствует эргономичный профиль сиденья, электрические регулировки в 6 направлениях, мягкая комбинированная отделка дверей и удобного подлокотника, а также регулировка руля по высоте и вылету...
БалтАвтоТрейд-М Tank
4 фото
Здесь те, кто способен принимать решения и воплощать эти решения в жизнь. Это вы - владельцы автомобилей TANK.
Благодарим за 5⭐ оценку нашей работы. Ваши отзывы бесценны на пути к совершенному сервису...
СП БИЗНЕС КАР Каширский
1 фото
Покупка автомобиля с пробегом
🔎 Покупка автомобиля с пробегом – ответственный шаг, требующий максимальной бдительности! Скрученный пробег – одна из самых распространенных уловок нечестных продавцов. Знание – сила, и сегодня мы по...