Skoda Fabia 1.2 60л.с 6V

Name: Skoda Fabia II
Brand: Skoda

Куплена за 350т.р. (дилер дал скидку 30т.р.) 11/2009 пробег 8.000км. в комплекте только подушка водителя (все остальное отсутствует в том числе АБС, ц.з, магнитола). Нужен был самый простой, современный и дешевый вариант. все японцы и европейцы дороже. Поэтому получилась Фабия.) ну что сказать в принципе машина радует. ходовые качества очень хороши управляется и стоит на прямой на высокой скорости очень уверено. КПП мягкая и очень четкая. Мотора в принципе хватает, хотя конечно не порше, но ущербным себя не чувствую (сравниваю например с гольфом5 1.4 122л.с.) Подвеска очень энергоемкая (например против Гетца где подвеска гремит). На прямой стоит лучше например предыдущей фиесты (та машинка была очень хороша на мой вкус) и Honda Jazz. Шума от двигателя минимум на любой скорости. Свою паспортную скорость 160км/ч набирает без напряга. Масло, антифриз не подъедает. Заслуга 6 клапаной конструкции. Заводиться в любой мороз без проблем например после двух недель стоянки. Тормозов хватает, при резком торможении не рыскает, но хотелось бы получше. Наверное отсутствие АБС и наличие сзади барабаных тормозов (на джазе например сзади дисковые) сказывается, а так же узкие шины Матадор, но это уже мой выбор.). Расход топлива 6-7литров.

Не нравиться:

-руль стоит криво с новья) и что дилер сделав сход-развал после 500км. пробега так и не смог устранить это.

-нет регулировки водительского сидения по высоте. вот руль регулируется в двух направления, а на регулировке сидения по высоте сэкономили)

-шины о-о-чень узкие 165 , ну хоть бы 175 поставили как на VW Polo. из-за этого руль очень легкий при боковых порывах ветра надо подруливать (хотя возможно балансировка колес - буду проверять).

-внешне ну так себе (хотя мне не важно, главное ходовые качества) хотя нет дурных треугольников впереди как на минивэни)))

Вообщем за такие деньги лучше только б/у, но хотелось новый авто с гарантией)))

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии19

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Касимов Руслан

23 апреля 2010

" при боковых порывах ветра надо подруливать (хотя возможно балансировка колес - буду проверять)."

Учи мат часть, причем тут балансировка?

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

24 апреля 2010

ну тогда где искать скажи? сход-развал делал. может конечно дилер халтурно подошел. не знаю. тянет влево. давление в шинах ровное.

Нравится

Ответить

Веденин Александр Сергеевич

24 апреля 2010

Верно подмечено про колеса с ветром:)впервые такое слышу

Нравится

Ответить

Лысов Александр Иванович

18 мая 2010

Проверь диски, может какой подогнут или попробуй переставить задние на передок крест- накрест. И поставь шире резину, не жалей посмотришь сразу уверенней поедешь. По поводу жалобы про микролифт для сиденья это брат ты пожалел немного денег, заказал бы опцию и все, у меня стоит так вообще прелесть. А так отзыв хороший, просто денег немного наверное не хватило на опции.

Нравится

Ответить

Роман

23 мая 2010

Не совсем понятно что лучше по сравнению с фиестой, визуально шкода выше.

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

14 апреля 2011

менее вибронагружена после 100 км/ч и попрямой идет лучше

Нравится

Ответить

АНДРЕЙ

9 июня 2010

сколько машин перегнал ,именно шкода фабия,у всех проблема тянет в левую сторону.кузов (6y)

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

22 июня 2010

сейчас уже 11000км. поменял колеса по кругу, отбалансировал - теперь едет прямо. ветром по прежнему сдувает, но если бокового ветра нет то максимум жмет без проблем по любой дороге и колеям, без пробоев и рысканья.) возможно плохая и узкая резина ведет к сдуванию ветром. сломались пластмассовые направляющие полки багажника, меняют по гарантии, но долго и нудно. т.к. боковины из германии везут и все время одинаковые.) всплыл косяк с тормозами - резко если ударить по педали и отпустить, руль поворачивается в левую сторону слегка, но если жмешь тормоз до блокировки то тормозит прямолинейно. неприятно на высокой скорости эти подруливания при слабом, но резком подтормаживание. не понятно то ли тормоза не ровно схватывают в начале, то ли это так без абс, или шины узкие опять свою роль играют. хотя на фиесте без абс такого не было.

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

10 ноября 2010

за ТО-1 (15000км.) заплатил 4300р. направляющие задней полки заменили по гарантии. Меняли по гарантии обшивку водительского сидения (нитки порвались на прострочки). руль сам установился прямо))) после того как поменял колеса местами. масло и антифриз не уходят. расход топлива 7 - 7,5л. при этом манера езды может быть любая. С тормозами тема сама ушла, непонятно почему - будем поглядеть). Вообщем все пока.

Нравится

Ответить

Зыков-Мызин Иван Алексеевич

4 февраля 2011

=) Незнаю какая у тебя комплектация, но то что сейчас продается в салонах уже в базе есть центральный замок и регулировка водительского по высоте

Нравится

Ответить

Зыков-Мызин Иван Алексеевич

4 февраля 2011

Да и насчет резины я согласен, лучше хорошую поставь, многое зависит от нее

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

19 апреля 2011

сейчас они сняли такую комплектацию. но и цену задрали на 20т.руб.

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

7 апреля 2011

Вот интересный момент
http://wwwboards.auto.ru/skoda…

17 тыс.км. пробега. Скрипит кресло водителя и косо встает в направляющих - это от кривых рук дилера после замены обивки по гарантии. Скрипит педаль тормоза. Зимняя резина 175 R14 нормально подошла хотя такой размеренности в рекомендованных нет. Постукивает задняя дверь на кочках немного. А так пока вроде и ничего. заводиться в мороз без проблем. Машинке на дороге только ленивый не погудит))) все с опломбом и вроде как все кручи)

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

19 апреля 2011

Вообщем диагностика скрипящего кресла и кривое положение в направляющих привела к гарантийной замене направляющих (с истерекой и криками что так было и зачем вы "елозити" на кресле, аналогичная машина в салоне этого не подтвердила). Но... замены не произошло т.к. не смогли открутить салазки от кресла))) сказали что на заводе поставили болт со свернутой шляпкой и мастер сервиса будет фсе высверливать т.к. он не может открутить. Так что ждем болты 3 недели (на складе нет) и будем сверлить))) Педаль тормоза смазали, не скрипит. Сгорела лампа ближнего света. Заменили. Лампа+смазка педали=800р. Не мало. Вообщем все так интересно))) Фольксваген короче. пробег пока 17тыс.км.

Нравится

Ответить

Алексей .

3 ноября 2011

На вашем двигателе 6 клапанов, а не 8.

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

24 ноября 2011

да ошибся. забыл что 3 цилиндра. но все равно. чем меньше клапанов тем меньше масла на угар летит.)

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

24 ноября 2011

Привезли салазки,но.... они оказались не те. вообщем кошмар. сервисмены содрали сидение с машины дилера для тест-драйва поставили его мне и сказали ждать еще 3 недели.))) ждать я не стал т.к. уже надоело терять время (битва заняла 2 месяца). вообщем сидение другого цвета, но меня устроило. Вообщем все нормально т.к. например ситроен таких вещей по сидению не делает, как то замена обивки. и тряпка у них на сидении мнется как в жигулях. в шкоде в этом плане все нормуль. И все же совок. теперь появился какой-то стук непонятный (на холостых оборотах) под торпедой слево от щитка приборов довольно громкий и неприятный. что это непонятно. будем посмотреть. Как показывает наблюдение все косяки идут от нашей сборки и вмешательства сервисменов. пробег 23000км.

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

24 ноября 2011

По стоимости ТО
ТО-1 4000 руб. примерно
ТО-2 9900 руб. (замена всех фильтров, их три, замена тормозной жидкости)

Нравится

Ответить

gullwing (W198)Автор

8 февраля 2012

Ну все продал. 26тыс.км., 2года. Общее резюме. Подвеска в отличном состоянии, но ежу аккуратно. Машина неплохая за свои деньги на фоне Логана, Корсы, Рио, Соляриса ит.д. Может даже лучшая. Но сказать, например как про Гольф, что хочу опять - не могу. Ждал честно говоря большего от фабии-фольксвагена-шкоды. И прежде всего при движении на высокой скорости по трассе. Например Сивик 93г.в. на R13 шел 160-170 по трассе не напрягаясь (90л.с.) ровно и не сбиваясь боковым ветром, по любой дороге. Такое шасси. Та машина в этом плане для меня эталон, даже против Гольфа 5. Косяки мелкие достали. У меня была российская досборка. ВИН российский. И то косяки. А сейчас ребята в Калуге удешевляют я смотрю, мама не горюй. Резина Кама, барабаные тормоза вместо дисков сзаде на версии 1.6., сняли какие-то маты шумки над педалями и на днище. Все красят-колбасят здесь. Кошмар. Как они Йети будут на Газе собирать?)) Так что у меня супер экземпляр.)))

Нравится

Ответить

Другие записи автора

они так ничего не продадут

пытался купить леон на заказ в "ривьере". это кошмар. спрашиваю цена изменится, если производитель поднимет цены? говорят да. Я обязан выкупить машину по новой цене? Нет. А задаток? Задаток после реал...

Гольф 7

1.2 ТСИ с балкой сзади. шарабанистый. но очень цельный на прямой. на мой вкус культура хода стала с балкой менее культурной, именно по плохой дороге. против него джета 1.4 122л.с. (считай гольф 5, мно...

Polo V 1.4 DSG хэтч 3-dr.

Хотел фолькс. (или немца)))) кроме опеля) обязательно 3 двери и автомат. Вообщем денег хватило на базу))) В базе АБС, 2 подушки, цз, эл.зеркала с подогревом. На заказ 3 месяца. Хотел доплатить за 1...

#Отзыв

Мда Ситроен и дилер

*ссылка удалена* Берлинго грузовой. 58т.км. машина на гарантии. вышло из строя реле управления вентилятора радиатора. дилер кричит что это не гарантия т.к. где то в сервисной книжки написано что на зи...

Посмотрел B и С класс

офигеть как-то стремно все внутри сделано. в В-классе нога застряла на газу) ботинок с кантом с трудом влез туда и назад цепляет - не выдернешь). И педаль подвесная. С-шка та же фигня. хотя у одного п...