Конструктивная особенность:(

15 ноября 2013

На акпп таких проблем нет:)

Нравится

Ответить

Авторитня с раёна

15 ноября 2013

У меня была фабка 1.2 69 пони, одна из первых, сборка, соответсвенно буржуйская, комплектация "барабан" + электропакет + кондей. Коробка песня, с движком похожая хрень началась через полтора года, причём только в тёплое время года - причина крылась в клапане адсорбера, вроде пустяк, но симптомы неприятные.

Нравится

Ответить

vlasito

15 ноября 2013

"ока",она и в чехии "ока")))

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

Ну почему ока?Она размером с девятку

Нравится

Ответить

etanol96

15 ноября 2013

Вам просто не повезло с машиной.
Владел фабией с 2008 по 2012 пробег 96000 комплектация максимальная мотор 1,4 механика. Поломок ноль, обслуживал сам. Особенностью было гудение вентилятора печки, забил на него так и продал. Далее волею случая было три корпоративные фабии, длинная пробежала 114000 км тоже без проблем, также мотор 1,4. Следующая была короткая пробег 82000 км мотор 1,2, и сейчас фабия новая 2013 года пробег пока 12000 км, тоже без проблем. Мотор 1,4 комплектация вторая плюс допы. Правда стоить заметить что первые фабия с 2007 по 2008 года выпуска были лучше. Особенно шумоизоляция.

Нравится

Ответить

flyer00

15 ноября 2013

Езжу на такой, только универсал уже 143000, по двигателю ноль претензий, так же как и по подвеске и по коробке. Судя по всему автору не повезло с конкретной машиной.

Нравится

Ответить

23 ноября 2013

а может не повезло фабии (шутка) с владельцем; японофилы никогда не поймут европейцев и наоборот. я душой японовил, но сердцем взял немца и вот итог: машин окташа 2010г.в. 1.8Т, купил летом, пробег 206т.км, проблем по мотору ноль, по подвеске сказали, что все по регламенту, т.е. косяков не нашли, при этом два раза участвовал на ралли для туристов. млин, любите свою машину и она ответит должным!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Filya98RUS

15 ноября 2013

даже опередила ВАЗ ))))

Нравится

Ответить

23 ноября 2013

продажа больше ваза, тупая статистика, а вообще покупатели желают ауди по цене шкоды (думают, что ВАГ это одно и то же), вот и нареканий больше. Послушав отзывы, и проведя сравнение с ВАЗ, можно сказать "в целях безопасности эксплуатации машин ВАЗ отзывает ВСЕ свои машины"

Нравится

Ответить

Rubber Duck

15 ноября 2013

630 косарей?! чет дорого, вообще ваг оборзел вконец.

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

"Это где это в европе?Я вот сейчас зашёл на немецкий сайт шкоды,самая дешёвая фабия (1.2 60 л.с) стоит 11.640 евро,это в переводе на наши 512 тыс руб.У нас цены на фабию начинаются с 409 тыс руб.И кто тут оборзел???

Нравится

Ответить

flyer00

15 ноября 2013

у нас в конторе 30 машин корпоративных так же. Общие косяки у всех это трапеция дворников по 3-4 раза меняна, рвуться трубки стеклоомывателя, все машины в сколах, заменен почти на всех машинах мотор вентилятора печки. И помпы на многих заменены.Всё остальное частные случаи. Пробеги у всех почти за 100 т.км. Их у нас убивают, убивают, а они всё равно ездят. У меня вцелом ощущение от этой машины очень надежный аппарат.

Нравится

Ответить

23 ноября 2013

плюсую, вопросик: на провода, которые нависают над коллектором никто не жаловался?

Нравится

Ответить

dimswell

7 февраля 2016

Трапеция, трубки и сколы. Все в точности! Поверьте , это так. А если что другое, то это уже единичная проблема. Если быть точным , то не вся трапеция, а тяга водительского дворника.

Нравится

Ответить

Сергей

15 ноября 2013

Надо уметь добиваться своего. Это машине не повезло с вами.

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

А чего добиваться? Купить малютку, которой цена максимум 400тр, но отдать 630 за качество, а получить гемор и бадания с официалами. Не за это я отдал столько денег.

Нравится

Ответить

Сергей

15 ноября 2013

А потерять 150 000 руб - это нормально?
Просто надо без эмоций доказывать свою правоту. Сейчас это норма.
Просто так ни один официал вам ничего не исправит. Пишите письма.

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

150 - не нормально, я с вами согласен. По началу я готов был терпеть все недочеты, отъездить хотя бы гарантийный срок. Я уверен, что проблемы по двигателю решили бы без проблем. С подвеской сложнее... Но толкать новую машину, чтобы завести... на хрен такая машина. Я не одну свою машину, никогда не толкал. А если она у меня на обгоне заглохнет?
Эмоции давно кончились, я уже 3 месяца езжу спокойно на бу тойоте королле, конечно нашпигованности фабии не хватает, фабия экономична, но только по городу по трассе при 130 - она прожорливей, но плавность хода, комфорт, стуки -с этой стороны получше будет тойота.

Нравится

Ответить

Сергей

15 ноября 2013

Да, согласен, ТОЙОТА - это "скучно" - сам езжу 2 года и ничего не ломается, а до этого был рено, ниссан, вот там я попотел, доказывая свою правоту, ну ничего, доказал.

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

На машине 40ткм пробега, моих 10ткм, только ТО. Вот сегодня забрал колодки передние, дворники поменял. За те же самые 10ткм (а в сумме 40ткм) на тойоте ничего не вылезло. Парктроника реально не хватает.

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

Правильно, что не взяли годовалую РС-ку! Это хлам еще похлеще вашей фабии. У самого была, на 6000 замена мехатроника, но15000 кап ремонт двигателя)) после этого никакой продукции ВАГа брать нет никакого желания)))

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

Да всё Г##НО! Надежности никакой!

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

Желание осталось от владения Тойоты Левин с моторчиком блэктоп, 165лс - реальная машина, до сих пор жалею, что продал. Это надежность раньше была 230ткм, капиталку правда сделал, но там форсированный мотор, в рабочем режиме до 8000об (90км/ч:)). Но вот бенз не менее 98, а от нашего 98 она болела, потом совсем исчез, думал газ поставить, но....

Нравится

Ответить

Авторитня с раёна

16 ноября 2013

Ахахахах, ну давай заводи шарманку про корейцев со светящимися в темноте японцами.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

15 ноября 2013

не соглашусь. Двигатели и коробки ничем не отличаются от тех, что в данный момент ставят на фольцы.

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

Не соглашусь. Двигатели и коробки ставятся такие же, что и на фольцы.

Нравится

Ответить

beatmake

16 ноября 2013

ты сам то на чем ездишь? что ищешь в отзывах о ваг? доказательств что ваг говно?а у кого щас качество поднимаентся?да ни у кого!мне кажется,это просто зависть

Нравится

Ответить

17 ноября 2013

а на "фольцах" другие, чтоли??

Нравится

Ответить

beatmake

19 ноября 2013

Я себе поднимаю самооценку?ну конечно)
Вам с нивы наверное виднее что Шкода-говно..
А по теме-назовите сейчас у кого не падает надежность..У кого?Даже в России уже разрабатывают серийный турбодвигатель, так что лет через 5-8 и на жигулях будет турбо..
Вы наверное когда на автору заходите и видите плохой отзыв о группе ВАГА сразу довольно улыбаетесь-типа вот я опять прав-люди же пишут о проблемах..Я вашу позицию понял но зачем в каждом отзыве писать о том, как вам он не нравится..раздражает чес слово

Нравится

Ответить

beatmake

19 ноября 2013

Заявленный ресурс гранты 200 тыс..вы в какой стране живете? сколько вам лет вообще? надежнее-это понятие относительные-допустим взять пассат б7 и приору-да у приоры двиг надежнее и что?это не уровень! в россии чтоб нашу ладу дотянуть до уровня пассата в ладе будут еще лет 10-15 идти..ВАГ уже прошел этот путь и приору надо сравнивать с тем же Б3..У Вас одинаковые посты,суть не меняется..Еще раз говорю-никто и не спорит что надежность ниже..Я считаю, что настоящая октавия-это октавия тур первого поколения-мне она больше импонирует чем та,которая у меня

Нравится

Ответить

23 ноября 2013

перефразирую: берут самое лучшее и надежное от ВАГа 10ти летней давности. Счас полетят камни, но ребята, где пневмоподвеска, где полный честный привод, где складывающиеся зеркала (на дешевых япошках и то стоят), задняя многорычажка появилась только на новых октавиях с двигателем 1.8.? Шкода это как старый телефон вкл/выкл, т.е от пункта А до Б доставлять будет без проблем и очень при "длительных разоворах". Раньше про японцев говорили "неубиваемая машина", тоже самое можно сказать наверно про шкоду.

Нравится

Ответить

23 ноября 2013

как ни странно, а я верю в наш автопром, вот только наладить качество комплектующих было бы гуд.

Нравится

Ответить

Archi56

15 ноября 2013

У меня такая же, но проблем с заводом и троением не было. Завожу, 2 минуты двиг работает на повышенных ХХ ,потом еду не превышая 2000 оборотов, через минуту можно ехать нормально. Подвеску просто нужно проверить в нормальном сервисе. офицалы тупые!!! К коробке и и сцеплению просто нужно привыкнуть, я трогаюсь в горку нормально, но сразу как купил бывало глох, привычка нужна. У меня просто кондей, летом в любую жару это супер холодильник, на максимум ни разу не включал. На трассе может она и жрет, но только потому что сделана для города. Покажите мне конкурента в этом классе среди хэтчбэков!!! всех фабия кладет на лопатки.

Нравится

Ответить

23 ноября 2013

.....да нет их, мы с женой уже не первый год пытаемся найти взамен проданной фабии. В этой ценовой категории почти все машины посмотрели (на б/у не смотрим), в итоге все равно к ее плановой покупке подходим. Про плюсы и минусы можно долго рассказывать, но плюсов существенно больше. Только как альтернатива поло седан с хамоватым пластиком и подсветкой приборов красного цвета (ужас) и некачественной шумоизоляцией.

Нравится

Ответить

Archi56

15 ноября 2013

630 конечно дорого очень, тем более 1.4 на ручке. В салоне 520 такая стоит, в комплектации похуже. За 630 это 1.6 автомат, но она жрет топлива много.

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

За 45 тыс км проблем 0.Отличная городская машинка.А какие альтернативы в B-классе?

Нравится

Ответить

16 ноября 2013

уйма!!!

Нравится

Ответить

Авторитня с раёна

16 ноября 2013

Например? Всё - ширпотреб. Поло хэтч никакой - туда даже Путин не поместится...

Нравится

Ответить

alekxss72

17 ноября 2013

Всегда считал что полохетч=фабия по салону

Нравится

Ответить

Руслан Иосифович

15 ноября 2013

Владею октавией 2012 г. двигатель 1.8 tsi. акр. Пробег 30 тыс. Машина супер. Двигло ураган! О своем выборе ни капли не жалею.

Нравится

Ответить

15 ноября 2013

Автор а Вы уверены,что у Вас чешская сборка?Движок у меня до 15ткм был тоже не очень приемистый,но потом видимо окончательно обкатался и я даже не знаю зачем ей 1.6,хватает 1.4 с лихвой.Кстати на трассе обороты примерно на 500 ниже,чем на октавии 1.6.В этом классе есть авто лучше-это поло хэтчбек,но в цене он не сильно разница с гольфом.Удачи с тойотой

Нравится

Ответить

16 ноября 2013

Уверен, специально брал такую комплектацию, чтобы была чешкской сборки. За удачу, спасибо, проблемы с тойотой мне со всем не кстати, я еще за кредит за фабию не рассчитался.

Нравится

Ответить

Roamer

16 ноября 2013

третий год езжу на 1.6 акпп - пока поменял только трапецию дворников, нулевую рейку и вентилятор радиатора. заводится в -35, с климатом никаких проблем. жрет по пробкам многовато. в остальном радуюсь и даже при возможности ездить на новом мерсе засматриваюсь на еще одну фабию.
автору удачи - тойота несомненно достойнейшее авто!

Нравится

Ответить

kostia777

16 ноября 2013

девочка знакомая тоже взала новую фабию так у нее постоянно под коврами вода и стекла потеют, я не верил пока сам не пощюпал воду))))) Толи стекло плохо проклеено толи через пороги как-то льется, хз короче)

Нравится

Ответить

16 ноября 2013

в страны, где ваг уважает своих покупателей, шкоду не поставляют

Нравится

Ответить

sasha201066

16 ноября 2013

в англии октавия тур до сих пор в такси

Нравится

Ответить

17 ноября 2013

sdirt лишь бы что нибудь написать,да?Т.е. не германию не всю европу ваг не уважает?

Нравится

Ответить

17 ноября 2013

что за страны такие, интересно узнать?

Нравится

Ответить

18 ноября 2013

сша, канада

Нравится

Ответить

18 ноября 2013

был во Франции, ни одной шкоды!

Нравится

Ответить

18 ноября 2013

А своих, получается они не уважают?

Нравится

Ответить

23 ноября 2013

Вам это в концерне ВАГ сказали? для сведения, немцы в Словакии построили дороги по качеству автобана, только зачем то ограничение как почти во всей европе 130 км/ч сделали..

Нравится

Ответить