Городская пуля

Нахваливает ведро пользователь, который ездит на данном авто и был очень удивлен поведением авто с микромотором. А что страшного в том что авто продается?

Я не понимаю хвалебных отзывов перед продажей))) Я свои отзывы всегда после продажи, строго, по существу писал. Вот ещё в плюсах записан "огромный просвет" - Это я так понимаю Дорожный просвет? Который составляет 135 мм........

Отзыв на 100% по существу. Ничего лишнего автомобилю не приписал. Просвет 135 на европейской машине, посмотри фото, увидишь какой это внедорожник.

Ну и что? По отзыву все более менее верно - до 80 и у матиза разгон приемлемый, и цену не ломит, а обычно отзыв - +30-40% к среднерыночной цене.

очень толсто....

Да я даже и не пытался троллить. Покупал год назад машинку, жену с ребенком к теще отвозить и привозить, меня б такой вариант устроил на 100%, но в нашей провинции за них ломят на 100-150 тысяч больше. Пришлось смотреть на другие, не переоцененные варианты..

а как ее еще назвать? там стоит линза, шторка и 1 лампочка...

При чем тут "манагеры в салонах шкода"?

У круза 1.6 на мешалке 12,5 с до 100 у этой фабии 14,9 с до 100, чтобы делать круз легко, надо разгоняться за 10 сек. P.S. поделитесь технологией, может, я на своём eMeLe X5M уделаю, мне там как раз сек. 5-6 не хватает, чтоб догнать........

продолжай верить в цифры, указанные в тех.регламенте :-)

Верь не верь цифрам, а против физики не попрёшь.

Так и знал, что шкода валит)!!!

Всё дело в ощущениях, главное чтоб вдавил педаль - и стало страшно. По такому принципу и на приорах с девятинами гоняют. Ехать не едет, но вокруг все ухает, дребезжит, воет, адреналин прет, чувствуешь себя гонщиком.

Ааааа, молодец!!""

1) 14,9 2) прочитай на чем я раньше ездил, наверное, есть понимание что такое динамика, управляемость 3) речь идет о городском автомобиле, диапазон его скорости -80 км/ч, в этом диапазоне он едет очень бодро. Если сам не ездил, сходи в салон на тест-драйв, удивишься. 4) неконструктив и неадекват оставь дома

Вот это "в точку", это авто для девочки, ну не как не "пуля".

Речь о городском автомобиле. Суть названия в том что 1,2 л, 70 л.с. - это маленький мотор, но на маленьком городском автомобиле его хватает. Большинство его недооценивают. не зная как он хорошо едет. Этому и посвящен весь отзыв. Надеюсь смог внятно донести.

да, бывает. 1,4 турбо, 180 сил, 250 момента, 0-100 7,3 сек.

Для особо одаренных еще раз: городской поток - это не более 80 км/ч. В этом диапазоне автомобиль достаточно бодрый чтобы ехать не отставая ни от кого. Гоняться на таком автомобиле, тем более в городе - удел ущербных. Речь идет о нормальном перемещении в мегаполисе без ощущения неполноценности. Опять же для не внимательных упомянул, что на трассе, где уже скорость выше, на автомобиле сложнее ехать. При его максимальной скорости около 170 км/ч, за счет маленького объема мотора и короткой коробки передач получаем высокие обороты и от этого уже большой расход топлива.

А, т.е. ты хочешь сказать, что до 80км/ч она разгонится быстрее Фокуса? А разве городское движение это не постоянные разгоны от светофора, до светофора? И давай "не передергивай", умник. "...для сравнения форд фокус 2 1,6 мт в потоке отстает, сильно. " - твои слова? И следом, начинаешь сливаться: - "В этом диапазоне автомобиль достаточно бодрый чтобы ехать не отставая ни от кого" - тогда, изначально, так и пиши, а не приукрашивай возможности "пули" А про трассу я вообще не упоминал, это, видимо, ты не внимателен и особо одарен приукрашивать возможности это малолитражки.

Давай с начала. Ты на Фабиа 1,2 ездил?

Речь не обо мне, а о твоем отзыве. Ты в нем, сравнил Фабиа с Фокусом, причем не в пользу последнего, хотя его скоростные характеристики, однозначно, выше. И ещё один вопрос, ты настолько эксперт по Фокусам, что в городском потоке, по внешнему виду определяешь объем двигателя? А то не ровен час, ты на "пуле" наказал 1,8л. или даже 2.0л !

1) Фокус 1,6 друга, вместе с ним ехали из пункта А в пункт Б. 2) С автомобилями знаком, в молодости работал в разных автодилерах. Ник остался оттуда. Почти 10 лет опыта в продажах и более 3000 проданных авто. 3) Сравнение было с Фокусом 1,6 только в динамических характеристиках в ГОРОДСКОМ потоке. Да, Фабиа быстрее в этом сравнении. 4)"-Ты читал книгу? - Нет. - Почему? - Она мне не нравится..." Без обид, но так выглядят твои комментарии...

А я работаю учителем математики в начальной школе и мне очень интересно, с профессиональной точки зрения, как разгон за 14,9сек. до 100км/ч может быть быстрее 10,5сек. при прочих равных?

Надо с учителем физики обсудить :) Еще раз говорю, обсуждаю только разгон до 80 км/ч. Для этого у Фабии достаточно мощности. От 80 до 100 она разгоняется целую вечность. именно на это влияет крутящий момент, который берется от объема мотора.

Ты издеваешься? Тебе самому не смешно? Ты хочешь меня убедить что до 80км/ч Фабия разгонится быстрее Фокуса, у которого преимущество в 4,4 сек до 100км/час? И у котрого ДВС с изменяющимися фазами газораспределения(надеюсь не надо объяснять), со всеми вытекающими. Короче, я тебя понял, ты будешь нести любой бред , выставляя себе ещё более некомпетентным, но не признаешь очевидное - твоё сравнение "пули" с Фокусом было не объективным и опрометчивым. А причина отставания Фокуса от Фабиа "в ГОРОДСКОМ потоке",однозначно, - лишь разница в опыте водителей и в желании кому-то, что-то доказать. Но уж ни как не в техническом превосходстве Фабиа над Фокусом.

Сходи на уроки физики. Больше мне тебе сказать нечего.

"И у котрого ДВС с изменяющимися фазами газораспределения(надеюсь не надо объяснять), со всеми вытекающими." Расскажи откуда у 100 сильного фокуса фазы взялись? Очень интересно.

Интересно? Познавай - Ford Focus 1.6 Ti-VCT 115л/с, о нем идет речь с первого моего комментария, ты, видимо, невнимателен.

Т.е., по-твоему, физика исключает математику? С каждым комментарием всё интереснее.

братан, тут важна масса еще...была у меня корса 1,2 75 лошадей, вес меньше тонны, с 1 водителем ехала в городе очень достойно...не уступала в городе никому...в принципе он прав, Но если нет пассажиров, не включен кондей ..добавить 1-2 пассажаров и машина овощная становится

вот именно ты учитель математики, а не физики...должен знать, что разгон характеристика не прямая, а кривая :-)) понял?

учи физику....большую роль играет масса авто..я бы даже сказал больше чем объем двигателя.... )) вспомни моцики ))...какие там объемы и какие диамические характеристики

А-а, ещё один учитель? Если ты внимательно читал, то сравнивался разгон до 100 км/ч,а не объем ДВС, ну да ладно. Ответь мне на вопрос,а заодно и себе, а разгон до сотни каждого автомобиля указывается производителем с учетом массы данного авто? А, чудик? Вот именно, Фокус, даже имея большую массу и разгоняется быстрее. Учителя, мля.

мда..это диагноз...

Ха-ха, тролишь? Ты на китайских ведрах - РИО и СОЛЯРИСЕ или на Нексии имидж свой повышаешь? Ты очень оригинален в выборе авто. И так, информация для Фокусоненавистников: Мазда 3 и Вольво S40 сделаны на базе Фокуса 2.

70% деталей одинаковые(если не считать кузовщину) ДВС( у Вольво, только 2,4л свой ) и подвеска - Фордовские.

Скажите ка любезный, а вы в пользу какого АМ сделали свой выбор?

Мне тебя жаль, если автомобиль для тебя единственный способ самоутвердиться в жизни. Я знаю таких, ездят на Х5 в трико с дырявыми коленками и гнилыми зубами.

Это понятно, что сейчас все одноразовое. Интересно на рс проездить и понять ощущения, без учета ресурса :) Думаю, интересный аппарат. В свое время купил именно СТИ, а не фабию, и не клио спорт из-за их одноразовости (даже в сравнении с субару).

Какая ставка?

расход бенза в смешанном цикле: 50 % город 50% трасса - 5,88л по чеку...заливаю 10л бенза на лампе и шпарю 170км до лампы... езжу так постоянно летом в деревню и обратно... Мои расходы: - по расходам за пробег 45т.км до 55 т.км - 1 замена масла...1350р шел 4л полусинтетика, фильтр масленный 120р, замена 250р....+ щетки стеклоочистителя(переднии) - 400р за обе(бош эко) - ТО 60т.км...воздушный фильтр, свечи, топливник, ремень гены - 3т.р все вместе с работой..без работы там почти все бесплатно ибо расходники стоят копейки по сравнению с той же фабией У другого хозяина: у предыдущего хозяина( все расчетки на руках) делал ТО каждые 15т.км... все замены гарантийные(бесплатно) ТО 15 - 3т.р, ТО30 - 4,5т.р, ТО 45 - 6т.р.... 1 раз заменил лампочку( ближний свет) 1 раз моторчик стеклоочистителя...сумма там смешная...ну пускай окрулим до 1т.р Готов дальше о чем то разговаривать, учитывая что все фильтра менее 200р, а свечи по 75-100р за штуку? а масло можно заливать лукойловское по цене меньше 1т.р за канистру?

если делать то самостоятельно, то там и расходов собственно и нет никаких :-) а на фабию дороже расходники раза в 2 минимум(оригинал) :-)) я это знаю, экзист в помощь... кушает она примерно как калина...но на трассе она просто бегемот...на высоких оборотах жрет прилично )) нетрассовая тачка..

суммарные расходы за 62т.км составили грубо 20т.р.....можно смело ездить до след. ТО 75 она уже обслужена.... теперь ты...

Приятно общаться с человеком в теме. Я таких подробных расчетов не вел. Езжу только в городе, ничего не пытаюсь экономить, расход 7,5 литров, т.е. на 1000 р проезжаю 450 км. Вчера наблюдал за расходом на КАДе, при 140 км/ч расход 7,1, Если около 100 ехать 4,5-5 литров. По маслу - лью синтетику. Других расходов не было.

Есдил на гетце 1.1, сейчас на калине 1.6. Расход на гетце не меньше, а если груженый, то гетц ест бензина больше. Калина 1.6 8 клапанная в смешанном режиме потребляла 9,5 литров. После обкатки, резины данлоп и смены высоковольтных проводов, расход в смешанном режиме упал до 7,7 литров.

Машины одного класса. Разница в мелочах. Я в киа/хендай почти 7 лет отработал, они мне все как родные. Попробовать микро фабию был больной интерес, но по результатам приятно удивлен.

Дутов а ты ездил на ней??? или так дуешь просто? В пятером с забитым багажником сотку легко идет, один разгонялся на такой до 150 и еще запас был, просто двигатель жалко, для своих трех цилиндров отлично

Во первых у меня другая фамилия, во вторых, речь идет не о том, что она разгонится до 100 км в час, я верю что груженая она и 130 разгонится. Вопрос в динамике, ее нет. В Москве много полос на дорогах и для перестроений часто надо поддать газку с отдачей. А на 1.2 отдачи не будет если с нагрузкой. Для твоей деревни может и сойдет.

Чудес не бывает, 1.2 не может нормально ехать, если он не турбо. Сам же ездишь на 2.0.

а зимой сколько у ваших 1,6?? если на то пошло у меня на висте 2,0 расход 10 по городу тоже разница не большая

Зимой с прогревами расход около 10 литров, но у меня машина была на обкатке, думаю следующей зимой будет ниже.

У меня был гетц 1.1 раньше, он тоже немного ел бензина, когда 1-2 человека, а когда было больше человек, то еле ехал и расход был уже значительно больше.