Фабия Дизель
Всем привет, с прошедшими новогодними праздниками. Сам переодически читаю отзывы, но вот о данном звере отзывов толком нет. Итак 2018г, являясь владельцем Хендай гетц 1.6 ручка ( комплектация топовая ) 2003г в отл состоянии. Появилась энная сумма и выставив на продажу гетц принялся искать себе нов колеса. Обратил внимание на фабии, искал именно дизель на тот момент на мск и область 200км продавалось всего 5 машин.
В итоге, что имеем, геша ушел за 220 ( отзыв кстати о нем тут есть )
Приобрели с супругой Шкоду фабию, 1.4 дизель, 3 цилиндра (69лс) МКПП (автомат не перевариваю есть вторая у отца х3 тоже дизель но автомат, не понимаю как ездят на АКПП все не так и не нравится как щелкает, это мое мнение обижать не кого не собирался, привык именно ездить а не катиться) 155НМ макс скорость 160, в средней комплектации, пробег оригинал 162500к (сажа на месте), есть все, что нужно (кроме круиза, попогреек и климата) В нормальной комплектации не нашел живой экземпляр. Брал у парня, который очень трепетно относится к авто ( сам такой же ). Перед продажей все проверили, все ТО сделаны были 300км назад цвет масла и нов мас фильтр + воздушный были тому доказательства. 23.12.18 стал полным обладателем автомобиля.
Ну ближайшее ТО на 170к еще не наездил столько, но, греется автомобиль не много дольше Гетца, с чем связано не знаю, но гетц на холостых не когда нормально не грелся, как то же РИО или СОЛЯРИС у друзей и тп. На холостом понятное дело дизель такой же, не привычно по звуку (Тарахтит сильно, в салоне не особо слышно), но завел 5мин стою обороты падают (950) всегда такие и поехал (3 цилиндра обороты завышеные иначе если меньше его трясти будет) Машина досталась на RS дисках 16 что прибавляет вид. Сделал тонировку ( да простят меня все, ну не могу я без нее ) вкруг 5ка лобовое хамелеон, после обновил салон чехлы экокожа, и сделал стейдж 1 ( без последствий самый безопасный) на выходи получили 240НМ и 86л.с. Что касается тяги она божественна, не передать словами (дизель есть дизель). На новый год, уехали с женой и дочкой (4мес) в Вятские поляны (показать дочку прабабушке и деду было 3г, как не стало). Из мск до вятских 1000 км. Мороз + снегопад+гололед те кто знают эту трассу меня поймут. Сам не уменю медленно езлить ( опять же извиняюсь люблю нажать, но с головой ) по трассе шел 90-130 ( погода была тяжелая ) шла как вкопанная на липучке кстати, на обгоны машина была забита под завязку шла на ура, подьем не подьем ей не важно, но шумоизоляция в ней плохая, ( буду делать ).Кому интересно на 100км/ч 2200 оборотов.В машине сидели в футболках и было ооооочень тепло хотя морозы и до 20 доходили (печка на 1 скорости и не макс температуре при этом). Местами когда снег прекращал (ну интересно же что за зверь) 180 набирала, набрала достаточно быстро но это предел 4500 оборотов дальше дизель уже не тянет нет 6ой передачи, но 130-160 ехать норм (понятное дело не зимой а в целом имею в виду), и авто особо не напрягается, как видим чип дал свой результат. С частыми обгонами+останавливались много раз переодеть дочу, кушать и тд я ее не глушил. Итого 45л солярки 850км загорелся датчик после залился.Туда обратно, с условием что и пробовал выжать ( интерес ) приехал без единого штрафа (только в чебаксарах за тонировку выписали 500р, оплатил на след день 250р) Считаю достаточно экономно, хотя топливо не когда не считал ( не имею привычки, мы ведь все покупаем машину по возможностям а не купил и трясешься,что много жрет или что то сломается и как чинит, а то бывает читаешь отзыв, берут машину и больше 110 не ездят ибо жрет много, а в чем прикол тогда было брать такую машину то, или я что то не понимаю, либо стараюсь по ямам и по трассе не быстро а то подвеска кусается и тп, ну вы меня поняли ) В мск в час пики предновогодние больше 6.5л не было и то, езжу активно не стисняюсь. Щас в нынешнее время 16.01.19 в районе 5.5 по городу, если постоянно жарить то 7. По мере возможности буду дополнять отзыв, кому интересно конечно.
Всем привет) Дополняю отзыв как и обещал 08.02.2019
Доездил до 170000км, проблем не каких не было, загнал на ТО
Итог, что меняли, маслянный фильтр, топливный фильр, масло мотор (допуск 507 весьма специфическое), так же поменял диски, колодки, опорники, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, салонный фильтр. Возуд и салонный сделал сам ( не чего сложного ). По запчастям все в сумме получилось около 10к за работу отдал 9300 + развал схождения. Так же на лето преобрел новую резину 205/45 16 по 5500 за колесо данлоп спорт какой то. Были пару поездок на дачу м4 дон, комфортная скорость до 140, далее шумоизоляция оставляет желать лучше на 160 тоже можно спокойно идти, но уши закладывает (буду шумить), если честно ( не знаю как в RS и в обычной фабии но в этой так ). Удивительно машина польской сборки, но капот зацвел увы (не видно практически но не приятно), буду красить...думал ваги на токае не способны((( оказалось увы, огорчился. Автомобиль радует расходом и тягой по прежнему, угара масла нету. Так же многим интересно как заводится в мороз максимум было —27 завелась с первого раза, но крутила ощутимо дольше (заправка всего газпром) подымила, чуть неровно поработала и сек через 10-20 выровнилась. В салоне если стоять на месте холодно не греется вообще на хол ходу. Завел 10мин постоял поехал. Тепло начинает поступать в движении минут через 15 а то и 20. Если ехать мотор макс догревается до 75гр (автоодеяло+ закрытый радиатор), если стоять на месте остывает до 50гр. Не очень в этом плане комфортно конечно, но у меня работа связана с разьездами поэтому внимание не обращал. Если с работу на работу то без подогревателя будет тяжко. До —15 проблем особо нет, начинаются если ниже. Всем ровных дорог, и уважайте друг друга.
02.04.2019
Всем привет дополняю отзыв. Пробег на сегодня 179500
За это время как и писал свыше зашумил (в 4 слоя всю машину) отдал 27500. Так же на 177000 заменил масло в моторе шел хеликс допуск 504/507 4л 2000 масло, 180р мас фильтр. Возд и салонный меняю через 1 замену масла как раз выходи каждые 14тыс. Тк масло каждые 7. Так же заменил масло в коробке 2л влазиет, 900р за 2л. И поменял 2 наконечника и 2 тяги+развал. 2100 запчасти 1800 замена и 1200 развал. Замена масла в моторе и коробке 1800р. Так же сам сменил термостат проблема с нагревом ушла 700 термостат поменял сам. Ездил в Белорусию с семьей на 4дн. 650км от мск, ехал оч быстро минимум 140 но в основном 160 и местами 180 (где не было камер) доехали за 7 часов с 2мя остановками. Бака на таких скоростях хватало на 650км. Если заправляться не на газпроме или лукойле а на шелле хватало на 720, до того как датчик загорается. Ехал туда с семьей+ вещи обратно уже от бабушки груженый на расходе не отразилось, дизель все таки есть дизель и загрузки не чувствует.По поводу цветения капота показалось, взял колу все очистил, как будто не чего и не было, кола творит чудеса. Не какой покраски не потребовалось. Цена вопроса 60р и тряпочка. Переобул (ездил на дачу в тульскую область на лето) 205/45 машину не узнать едет как вкопаная. Очень доволен. Вынужден продать, беру ипотеку, жаль расставаться, но что поделать (((
В итоге, что имеем, геша ушел за 220 ( отзыв кстати о нем тут есть )
Приобрели с супругой Шкоду фабию, 1.4 дизель, 3 цилиндра (69лс) МКПП (автомат не перевариваю есть вторая у отца х3 тоже дизель но автомат, не понимаю как ездят на АКПП все не так и не нравится как щелкает, это мое мнение обижать не кого не собирался, привык именно ездить а не катиться) 155НМ макс скорость 160, в средней комплектации, пробег оригинал 162500к (сажа на месте), есть все, что нужно (кроме круиза, попогреек и климата) В нормальной комплектации не нашел живой экземпляр. Брал у парня, который очень трепетно относится к авто ( сам такой же ). Перед продажей все проверили, все ТО сделаны были 300км назад цвет масла и нов мас фильтр + воздушный были тому доказательства. 23.12.18 стал полным обладателем автомобиля.
Ну ближайшее ТО на 170к еще не наездил столько, но, греется автомобиль не много дольше Гетца, с чем связано не знаю, но гетц на холостых не когда нормально не грелся, как то же РИО или СОЛЯРИС у друзей и тп. На холостом понятное дело дизель такой же, не привычно по звуку (Тарахтит сильно, в салоне не особо слышно), но завел 5мин стою обороты падают (950) всегда такие и поехал (3 цилиндра обороты завышеные иначе если меньше его трясти будет) Машина досталась на RS дисках 16 что прибавляет вид. Сделал тонировку ( да простят меня все, ну не могу я без нее ) вкруг 5ка лобовое хамелеон, после обновил салон чехлы экокожа, и сделал стейдж 1 ( без последствий самый безопасный) на выходи получили 240НМ и 86л.с. Что касается тяги она божественна, не передать словами (дизель есть дизель). На новый год, уехали с женой и дочкой (4мес) в Вятские поляны (показать дочку прабабушке и деду было 3г, как не стало). Из мск до вятских 1000 км. Мороз + снегопад+гололед те кто знают эту трассу меня поймут. Сам не уменю медленно езлить ( опять же извиняюсь люблю нажать, но с головой ) по трассе шел 90-130 ( погода была тяжелая ) шла как вкопанная на липучке кстати, на обгоны машина была забита под завязку шла на ура, подьем не подьем ей не важно, но шумоизоляция в ней плохая, ( буду делать ).Кому интересно на 100км/ч 2200 оборотов.В машине сидели в футболках и было ооооочень тепло хотя морозы и до 20 доходили (печка на 1 скорости и не макс температуре при этом). Местами когда снег прекращал (ну интересно же что за зверь) 180 набирала, набрала достаточно быстро но это предел 4500 оборотов дальше дизель уже не тянет нет 6ой передачи, но 130-160 ехать норм (понятное дело не зимой а в целом имею в виду), и авто особо не напрягается, как видим чип дал свой результат. С частыми обгонами+останавливались много раз переодеть дочу, кушать и тд я ее не глушил. Итого 45л солярки 850км загорелся датчик после залился.Туда обратно, с условием что и пробовал выжать ( интерес ) приехал без единого штрафа (только в чебаксарах за тонировку выписали 500р, оплатил на след день 250р) Считаю достаточно экономно, хотя топливо не когда не считал ( не имею привычки, мы ведь все покупаем машину по возможностям а не купил и трясешься,что много жрет или что то сломается и как чинит, а то бывает читаешь отзыв, берут машину и больше 110 не ездят ибо жрет много, а в чем прикол тогда было брать такую машину то, или я что то не понимаю, либо стараюсь по ямам и по трассе не быстро а то подвеска кусается и тп, ну вы меня поняли ) В мск в час пики предновогодние больше 6.5л не было и то, езжу активно не стисняюсь. Щас в нынешнее время 16.01.19 в районе 5.5 по городу, если постоянно жарить то 7. По мере возможности буду дополнять отзыв, кому интересно конечно.
Всем привет) Дополняю отзыв как и обещал 08.02.2019
Доездил до 170000км, проблем не каких не было, загнал на ТО
Итог, что меняли, маслянный фильтр, топливный фильр, масло мотор (допуск 507 весьма специфическое), так же поменял диски, колодки, опорники, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, салонный фильтр. Возуд и салонный сделал сам ( не чего сложного ). По запчастям все в сумме получилось около 10к за работу отдал 9300 + развал схождения. Так же на лето преобрел новую резину 205/45 16 по 5500 за колесо данлоп спорт какой то. Были пару поездок на дачу м4 дон, комфортная скорость до 140, далее шумоизоляция оставляет желать лучше на 160 тоже можно спокойно идти, но уши закладывает (буду шумить), если честно ( не знаю как в RS и в обычной фабии но в этой так ). Удивительно машина польской сборки, но капот зацвел увы (не видно практически но не приятно), буду красить...думал ваги на токае не способны((( оказалось увы, огорчился. Автомобиль радует расходом и тягой по прежнему, угара масла нету. Так же многим интересно как заводится в мороз максимум было —27 завелась с первого раза, но крутила ощутимо дольше (заправка всего газпром) подымила, чуть неровно поработала и сек через 10-20 выровнилась. В салоне если стоять на месте холодно не греется вообще на хол ходу. Завел 10мин постоял поехал. Тепло начинает поступать в движении минут через 15 а то и 20. Если ехать мотор макс догревается до 75гр (автоодеяло+ закрытый радиатор), если стоять на месте остывает до 50гр. Не очень в этом плане комфортно конечно, но у меня работа связана с разьездами поэтому внимание не обращал. Если с работу на работу то без подогревателя будет тяжко. До —15 проблем особо нет, начинаются если ниже. Всем ровных дорог, и уважайте друг друга.
02.04.2019
Всем привет дополняю отзыв. Пробег на сегодня 179500
За это время как и писал свыше зашумил (в 4 слоя всю машину) отдал 27500. Так же на 177000 заменил масло в моторе шел хеликс допуск 504/507 4л 2000 масло, 180р мас фильтр. Возд и салонный меняю через 1 замену масла как раз выходи каждые 14тыс. Тк масло каждые 7. Так же заменил масло в коробке 2л влазиет, 900р за 2л. И поменял 2 наконечника и 2 тяги+развал. 2100 запчасти 1800 замена и 1200 развал. Замена масла в моторе и коробке 1800р. Так же сам сменил термостат проблема с нагревом ушла 700 термостат поменял сам. Ездил в Белорусию с семьей на 4дн. 650км от мск, ехал оч быстро минимум 140 но в основном 160 и местами 180 (где не было камер) доехали за 7 часов с 2мя остановками. Бака на таких скоростях хватало на 650км. Если заправляться не на газпроме или лукойле а на шелле хватало на 720, до того как датчик загорается. Ехал туда с семьей+ вещи обратно уже от бабушки груженый на расходе не отразилось, дизель все таки есть дизель и загрузки не чувствует.По поводу цветения капота показалось, взял колу все очистил, как будто не чего и не было, кола творит чудеса. Не какой покраски не потребовалось. Цена вопроса 60р и тряпочка. Переобул (ездил на дачу в тульскую область на лето) 205/45 машину не узнать едет как вкопаная. Очень доволен. Вынужден продать, беру ипотеку, жаль расставаться, но что поделать (((
22
Комментарии20
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Игорь
17 января 2019
Нравится
Ответить
Алексей ТульженковАвтор
17 января 2019
Нравится
Ответить
Игорь
17 января 2019
Нравится
Ответить
Алексей ТульженковАвтор
17 января 2019
Нравится
Ответить
Alex
17 января 2019
Нравится
Ответить
Алексей ТульженковАвтор
17 января 2019
Нравится
Ответить
Алексей ТульженковАвтор
17 января 2019
Нравится
Ответить
Алексей ТульженковАвтор
18 января 2019
Нравится
Ответить
миронов aлeксaндр
8 февраля 2019
Нравится
Ответить
Алексей ТульженковАвтор
8 февраля 2019
Нравится
Ответить
миронов aлeксaндр
8 февраля 2019
Нравится
Ответить
Алексей ТульженковАвтор
8 февраля 2019
Нравится
Ответить
Алексей ТульженковАвтор
8 февраля 2019
Нравится
Ответить
Синий минивэн
2 апреля 2019
Нравится
Ответить
Синий минивэн
2 апреля 2019
Нравится
Ответить
Алексей ТульженковАвтор
2 апреля 2019
Нравится
Ответить
Алексей ТульженковАвтор
3 апреля 2019
Нравится
Ответить
anatol_63
1 сентября 2019
Нравится
Ответить
Сергей
29 мая 2022
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Алексей Тульженков • Mazda 3
1 фото
Мазда 3 2.0 бк МКПП
Всем привет) Хотелось бы сказать пару слов об этом автомобиле. Владел им сравнительно не много почти 1 год. Итак начнем. Взял с пробегом 250к продал с пробегом 272к Комплектация, самая жирная, сиденья...
Алексей Тульженков • Lada (ВАЗ) Granta
2 фото
А говорят разваливается
Всем добрый день. Пересел после турбо шкоды, решил сделать выбор впользу нового автомобиля + вложится в свое дело. Итак. что имеет, за 600 за тот же солик 1.1 млн кстати предлагали, ток жена разорал...
Алексей Тульженков • BMW X3
5 фото
А говорят БМВ плохие машины
Всем добрый вечер, под попой 2 авто, как бы не звучало странно, новая гранта фл хетчбэк в топе, и х3. В последствии отдал её отцу ездит он. Брал в 2012г с пробегом 19к реальным, подтвержденным из под...
Skoda Fabia II 2007—2010