Skoda Fabia III 2014 – 2018
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Лишиться прав станет проще?
С 1 марта 2027 года заработает новая система обмена данными между Минздравом и ГИБДД. Если во время обычного визита к врачу выявят заболевание из перечня противопоказаний к вождению, водителю придёт уведомление о внеочередной медкомиссии. На её прохождение дадут три месяца.Если диагноз не подтвердится — права останутся. А вот если медкомиссию проигнорировать или противопоказания подтвердятся, водительское удостоверение аннулируют автоматически. При этом в МВД будут передавать не диагноз, а только информацию о необходимости проверки, чтобы сохранить медицинскую тайну.На мой взгляд, сама идея повысить безопасность на дорогах правильная. Никому не хочется встретить на трассе человека, который из-за состояния здоровья может потерять сознание за рулём.Но есть и обратная сторона: никто не застрахован от врачебной ошибки, а доказывать свою правоту потом придётся самому.В последнее время у автомобилистов и так хватает поводов для переживаний - то новости про топливо и ограничения на АЗС, то новые правила и штрафы. Поэтому любые изменения, касающиеся водителей, сейчас воспринимаются особенно остро.Как думаете, такая система действительно сделает дороги безопаснее или создаст больше проблем для добросовестных водителей?
Какой автомобиль у вас в эксплуатации? (свои варианты пишите в комментах)
Skoda Fabia III
Volkswagen Jetta VI Рестайлинг
Skoda Octavia III (A7)
Audi A4 V (B9)
Renault Megane IV
Какие же подойдут лампы в фонари? Выбор качественных ламп H7
Приветствую всех!Можно сказать я закончил тестирование китайских супер ярких H7 ламп за $2, которые устанавливал в левую фару.Первую лампу я установил здесь (она сгорела через месяц или 6000 км), вторую здесь (эта сгорела через неделю или прибл.1000 км), третья через месяц или прибл. 7300 км здесь.Заводская лампа Osram 64210L в правой фаре без каких-либо проблем работает по сей день на пробеге 158579 км уже 6 лет.ВАЖНО! На aIiexpress в комментариях к SuperBright лампам H7, можно прочитать кучу положительных отзывов, не имеющих ничего общего с реальностью.Эти лампы не только быстро сгорают, но и обладают целым рядом вредительских свойств:1. Серебристая и синяя краски выгорают и осыпаются внутрь линзы. Обратите внимание на фото в начале статьи, синяя краска даже измазала защитный паралон :)2. Спираль внутри лампы смещена вниз по вертикали и находится не в фокусе:Лампа слева продержалась месяц, посредине неделю (обратите внимание, у нее отгорел электрод сверху), справа для сравнения, новая лампа Osram 64210.Эти синие крашенные лампы попадаются под множеством имен и их отличительной особенностью являются отсутствие качества, короткий срок жизни, а заявления о сертификации CE на коробке не более чем вранье.Пожалейте свои фары, не повторяйте мою ошибку и никогда не устанавливайте эти лампы даже из интереса!Выбор качественных галогеновых ламп H7, которые не нужно часто менятьВ связи с тем, что в моем случае, Fabia3 оснащена галогеновыми фарами с линзами, устанавливать легальные лампы H7-LED от Osram и Philips нельзя.По этой же причине я не буду ставить нелегальные китайские поделки LED H7 с aIiexpress (какими бы они красивыми и яркими не были).Какие галогеновые лампы H7 ставят на заводе?В 2015 году, ставили лампу с артикулом N10320101, стоимостью €16, которая является ничем иным как Osram 64210L.В дальний свет H7 ставили лампу под артикулом N10320102 за €22, которая ничто иное как Philips 12972LL.С 01.09.2019 г. артикул N10320101 отменили и N10320102 (Philips 12972LL) стали устанавливать как в ближний, так и в дальний свет.ВАЖНО! Буква L в конце артикулов Osram и Philips, означает Long Life — лампы с утолщенной вольфрамовой спиралью, что дает большую продолжительность жизни лампы.Какими характеристиками обладают стоковые Long Life лампы?Osram Original Line 64210L, ресурс B3 450 ч, Tc 930 ч., прибл.стоимость €4Philips 12972LL найти даташит этой лампы мне не удалось, поэтому будем считать, что это Philips LongLife EcoVision 12972LLECOB1, с ресурсом до 1500 ч. и прибл. стоимостью €7Что такое B3 и Tc?B3 отражает время в часах, за которое не менее 3% испытанных ламп вышли из строя.Tc отражает время в часах, за которое 63,2% испытанных ламп вышли из строя.Обратите внимание, что Philips хитрит и в отличии от Osram не указывает статистику, предпочитая просто указывать срок жизни с приставкой до 1500 ч. Понятное дело, что если хотя бы одна из испытанных ламп проживет такое количество часов, они все еще будут правы :)Так как моей целью была установка исключительно ламп H7 сертифицированных в Евросоюзе, я рассматривал Osram, Philips, Hella и Bosch.ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Bosch не выпускает лампы сам, а заказывает у Tungsram купившего GE (General Electric) 07.11.2018г.Информацию о характеристиках по возможности брал из официальных даташитов:Osram Original Line 64210, 3200K, ресурс B3 330 ч, Tc 550 чOsram Ultra Life 64210ULT (гарантия 4 года), 3200K, ресурс: B3 1000 ч, Tc 1500 чOsram Allseason 64210ALL, 3200K, ресурс: B3 330 ч, Tc 550 чOsram Night Breaker Silver 64210NBS, 3200K, ресурс: B3 330 ч, Tc 550 чOsram Night Breaker Laser 64210NL, 4500K, ресурс: B3 150 ч, Tc 250 чOsram Night Breaker 200 64210NB200, 3550K, ресурс: B3 150 ч, Tc 250 чOsram Cool Blue Intense 64210CBI, 4000K, ресурс: B3 100 ч, Tc 200 чOsram Cool Blue Intense (Next Gen) 64210CBN, 5000K, ресурс: B3 100 ч, Tc 200 чPhilips LongLife EcoVision 12972LLECOB1, 3100K, ресурс до 1500 ч.Philips Vision 12972PRB1 или 12972PRC1, 3200K, ресурс до 550 ч,Philips VisionPlus 12972VPB1 или 12972VPS2, 3250K, ресурс до 400 ч,Philips X-tremeVision 12972XVS2, 3500K, ресурс до 400 чPhilips X-tremeVision Pro150 12972XVPS2, 3500K, ресурс до 450 ч, Обзор (спасибо Isacov33)Philips X-tremeVision G-force 12972XVGS2 или 12972XVGB1, 3500K, ресурс до 450 ч,Philips WhiteVision ultra 12972WVUSM или 12972WVUB1, 4200K, ресурс до 350 чPhilips DiamondVision 12972DVS2 5000K, ресурс до 400 ч.Обзор (спасибо sniff1es)Philips RacingVision +150% 12972RVS2, 3500K, ресурс до 200 ч. Обзор (спасибо sniff1es)Philips RacingVision GT200 12972RGTS2, 3500K, ресурс до 250 чTungsram Megalight Ultra +120 58520SNU (спасибо AleksandrM250)Bosch Plus 150 Gigalight 1987301137, ребренд Tungsram Megalight Ultra +150 58520NXNU, ресурс до 250 чTungsram Megalight Ultra +200 58520XHUB2 (спасибо Jekanze),К сожалению я не составил список ламп Hella, но кому это интересно, могут посмотреть этот каталог или этот.Если бы мне нужна была яркость при малом сроке жизни я бы без колебаний приобрел Osram Night Breaker 200 или Philips RacingVision GT200. Кстати вот интересное видео их сравнения с Osram H7-LED:ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Судя по статистике и отзывам пользователей, все яркие галогеновые лампы H7, часто не ходят более полугода.С учетом того, что в очередной раз amazon.de решил выдать мне бесплатно абонемент prime на месяц (что означает бесплатную доставку), я начал смотреть, что там доступно и приобрел 4 шт Osram Original Line 64210 по символической цене в €1,4.Если отталкиваться от того, что стоковая лампа 64210L прослужила 6 лет, меня вполне устроит если ее младшая не Long Life версия, прослужит хотя бы 2 года (Tc 930 ч против 550 ч).Если бы на amazon.de по адекватной цене были бы в наличии Osram Ultra Life 64210ULT или Philips LongLife EcoVision 12972LLECOB1, взял бы что-то из них из-за ресурса до 1500 ч.Сравним визуально 64210L и 64210:Так как спираль на 64210L выгорела, оценить насколько толще вольфрамовая нить тяжело. Но зато поражает качество покраски верхушки с учетом того, что лампа прошла 149000 км (правда сколько из них она реально светила неизвестно, ибо переключатель ближнего всегда стоит в положении AUTO)Посмотрим на лампы в сравнении с китайцами:У 64210 цоколь снизу окрашен симпатичными оранжевыми полосками :)А так выглядит оригинальная коробка с разных сторон:
EAN код на коробке начинающийся на 405, свидетельствует о том, что фирма производитель зарегистрирована в Германии. Также имеется отметка что сертификация пройдена по стандарту ECE R37. Логотип UV Filter свидетельствует об использовании высококачественного кварцевого стекла.Интересный нюанс в изготовлении цоколя — у китайцев стекло просто вставлено в цоколь, у Osram стекло вставлено в крепеж, который вставлен в цоколь и приварен точечной сваркой.#пишудляБЖ
EAN код на коробке начинающийся на 405, свидетельствует о том, что фирма производитель зарегистрирована в Германии. Также имеется отметка что сертификация пройдена по стандарту ECE R37. Логотип UV Filter свидетельствует об использовании высококачественного кварцевого стекла.Интересный нюанс в изготовлении цоколя — у китайцев стекло просто вставлено в цоколь, у Osram стекло вставлено в крепеж, который вставлен в цоколь и приварен точечной сваркой.#пишудляБЖ
Ещё 1 фото
Что лучше
Что лучше
Skoda Fabia IV
Skoda Fabia III
Skoda Fabia II
Skoda Fabia I Рестайлинг
СИГМА FABIA
Фабиа 2017 1.4 дизель (105 лс)
Отличный автомобиль, приобрел абсолютно случайно, никогда не смотрел в сторону ВАГ в целом и фабии в частностиДо этого были бензиновые японцы: аккорд 7 (5 лет), scion xb (5 лет), аккорд 10 (1.5 года)Когда встал вопрос выбора автомобиля на время, решил взять что-то бюджетноеСначала планка стояла на 3500$, потом на 5, на 8, на 10 и тдДостойных автомобилей просто НЕТЧисто случайно узнал о том, что друг продаёт фабию и решил, что посмотрю из любопытства Порадовала динамика, багажник, сделанная шумка + звук, апгрейд тормозов и подвески и другие ништяки, в которые были вложены деньги Решил, что если дети поместятся в кресла сзади - куплюДети поместились - купил😂За год эксплуатации проехал около 24000 кмОтличный, надёжный и простой автомобиль Заправляется качественным дизелем, меняйте масло почаще и на каждом СТО делайте полную дефектовку и он прослужит, думаю, не один десяток летРасход в городе до 6.5л на коротких поездках с кучей светофоров и остановок На трассе при скорости 90 можно впиваться в 2.8-3, при нормальной скорости в 120+ не добирается до 5лБольшой багажник Неплохо рулится, но тут есть нюанс: в моем экземпляре подвеска от RS, так как по стоимости это не сильно отличается от стокаЧтобы не жертвовать проходимостью стоят пружины в +2см. Вкупе с жесткими амортизаторами обеспечивает тот самый компромисс Комфорт и качество отделки: да, это не аккорд 😂 Но и не так плохо, как я ожидал. Сидеть долго - без проблем. Пассажирам места хватает, без изысков, конечно Итого: за свои деньги я не нашел ничего лучше, а поездив больше года на авто готов это подтвердить максимально точно Топовая машинка в своем классе, которая часто остается без внимания и оказывается в руках тех, кто знает её плюсы Не жалейте денег на профилактику и все будет тип топ Выбирая между 10+ летними видавшими виды машинами с мутной историей, поло mpi и иже с ними вы точно выиграете, отдав предпочтение дизельной фабииПри выборе смотрите не на пробег, а на состояние, мой главный совет Ибо фильтры по пробегу беспощадно отсеивали фабию и подкидывали бессовестные смотанки и разного рода мусорВсем МИР
Шкода фабия 3, просто шкода...
Что сказать, сравнивать со 2 фабией бессмысленно, была она у меня тоже из Европы. в комплектации победннее. Данный авто нравится во всем, начиная от расхода, заканчивая внешним видом. Да, пластик дубовый, но мне то на нем попой не сидеть. Сиденья классные мне нравятся, попа, она же жопа и спина не устают от длительных поездок. В богатых комплектация очень много опций, таких как старт стоп, бесключевой доступ, дачик света дождя и т.д., ко всему на столько привыкаешь, что не замечаешь, что оно есть. Багажник просто бомба, есть куча отсеков полочки, да и сам по себе вместительный. Пробежал я на ней более 10 тыс км, все огонь. Единственное шумки ей больше и все, из опций камеру заднюю поставил бы, а так все отлично. Главное ухоженный экземпляр найти.
шкода фабия 2013
Сразу начну с минусов: 1) подошло время менять задние колодки и нате... подходит только оригинальные за 7200, да производитель с ума сошел, на Порше кайен дешевле...2) машина очень узкая, сзади втроем очень тесно. 3) в морозы ниже -23 не заводилась НОВАя машина! 3) стойки стабилизатора летят через каждые 10-20 тыс км. 4) дилеры оставляют желать лучшего особненно у меня в городе. 5) не отключается подушка без-ти переднего пассажира, с ребенком не поездишь.6) после 2-х лет эксплуатации стеклоподьемники стали глючить и лампы ближнего света почему-то постоянно перегорают.7) на трассе авто не устойчиво- фура проезжает и шкоду бедолагу чуть ли не сносит, вообщем больше 120 лучше не ехать. 8) маленький багажник 9) в нише где лежит запаска скапливается вода, видно в днище у новой машины дырка, но я ее еще не нашел (пока и не искал особо). Ну из основных вроде и все. ПЛЮСЫ: 1) отличное рулевое управление и маневренность 2) расход на трассе 5,8 литров 95-но при скорости 110 км/ч.3) высокий салон, вообщем для высоких и худеньких. Наверное на этом и все... Об покупке этого авто в целом наверное жалею, был вариант киа Рио купить, надо было ее и брать, она хоть порезвен и вместительнее, да и колодки наверняка дешевле))). До этого владел рено сандеро степвей - огонь машина, жалею что ее продал, в диапазоне этой цены читателю лучше ее посоветую...