Снятие интеркуллера показало, что в нем нормально так масла находилось... 82ткм пробега напомню Также докладываю, что радиаторы можно мыть без отключения конденсора. Снимаются пропеллеры, радиатор основной, далее откручиваются винтики интеркуллера, включая злоипучий винтик, который держит кронштейн кондейных трубок(самая сложная часть) - интеркуллер падает вниз под машину, все! Снимать нужно только фары, бампер с телевизором остаются на местах при таком варианте разбора. Сетка зло, шубы пуховой не было, конденсор умирает больше от коррозии чем от вмятин, которых собсно и нет на 82тыщах! Кончил!