рукасто головастым квест по ГБЦ, колхоз обнаружил
в голове.... клапана попросились в край вечной охоты, стал заказывать... и обнаружил казус - стоят клапана с размером тарелок больше стандартных +2мм (вообще от другой кавы, близко по размером только от KZj или GPZ, укуел...
вот оно как на мну бывает
*ссылка удалена* а у меня выпускной 32мм а впускной 37mm
если верить этому сайту, то это GPZшнуе клапана, которые в оригинале тот-же номер имеют, что и мои клапана...
привез голову в Механику, там глянули на это дело и сказали, что клапана должны быть [blueеще[/blue больше на 2мм... (т.е. стандарт +4мм таких в природе даже нет) но это сказали автомеханики, посоветовали в другу механику, где моты эксгумируют....
перетачивать автоклапана (опелеский размер, только мой шток короче) не вариант, ибо никто не возмется закаливать подрезанный шток...
пока мысли только заказать стандарт и менять седла...
или еще какиенить варианты могут быть?
подсуропили мне полицейские мотомеханики, походу они просто втерли в седла неродные клапана, ибо рабочая кромка клапана почти 3мм ужо...